Воздадим должное двустволке

Долею судьбы мои охотничьи странствования как начались, так и продолжаются до сих пор с ружьем 12-го калибра ИЖ-58М №В01014, подаренным на день рождения. С 1975 года оно служит верой и правдой на круглогодичных охотах…

Воздадим должное двустволке

Имею на своем счету добычу от белки и рябчика (дробь №6) до кабана (пуля Полева) и всего две осечки по вине использования старых капсюлей. Основной же объект охоты — речные утки (в начале сезона дробь №6, по окончании №3).

Стволы (чок-получок) длиной 730 мм позволяют надежно поражать дичь на дистанции до 50 метров. Далее и не требуется, и все разглагольствования о добычливых выстрелах на стометровке и более — не что иное, как «плод девичьего воображения». Посмотрите на голубя, сидящего на крыше 15-этажного дома (высота около 50 метров), и вы поймете, что подобная «дальнобойность» — ошибка в измерении.

Утверждения сторонников двустволок с вертикальным расположением стволов о том, что на точность стрельбы дробью из горизонталок сильно влияет «перехлест» стволов «право-лево», в то время как «перехлест» вертикалок «верх-низ» более оптимален, в частности, при выборе нужного упреждения, — не что иное, как попытка выдать желаемое за действительность. На оптимальной дистанции стрельбы до 35 метров никакой «перехлест» не уловим. Не скрою, что чисто внешне вертикалка вызывает у меня столь же мало охотничьих эмоций, как и английский кокер-спаниель в сравнении с русским охотничьим.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Русский богатырь

Русский богатырь40 лет прошло с того времени, когда в Рыбинске с конвейера сошел первый снегоход «Буран» отечественного производства. Пуск конвейера по производству квадроциклов PM 500 состоялся в феврале этого года.

На протяжении всего прошлого года несколько модификаций РМ 500 активно испытывались в самых различных условиях эксплуатации. Один из опытных образцов РМ 500 мне посчастливилось опробовать в середине прошлого года в рамках квадропробега по Казахстану.

Первые опытные образцы квадроцикла модели РМ 500 появились у компании «Русская механика» еще в начале прошлого года. Рама, конструкция подвесок, внешний дизайн, эргономика водительского места — все проектировалось и просчитывалось рыбинскими инженерами, что называется, «с чистого листа».

Именно тогда у РМ 500 обнаружилось две основных так называемых «детских болезни»: слабость конструкции рулевого управления и опасная уязвимость пыльников ШРУСов задней подвески. Громоздкая архитектура рулевых тяг не выдерживала нагрузок — тяги гнулись, сварные швы лопались.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Краткая биография ATV

В далеком 1970 году компания Honda попыталась скрестить автомобиль с мотоциклом. В итоге на свет появился трехколесный гибрид (родители этого чуда техники охарактеризовали его как вездеходный мотоцикл, а позже как мотовездеход) под названием US90.

Краткая биография ATV

В далеком 1970 году компания Honda попыталась скрестить автомобиль с мотоциклом. В итоге на свет появился трехколесный гибрид (родители этого чуда техники охарактеризовали его как вездеходный мотоцикл, а позже как мотовездеход) под названием US90, обладавший практичностью машины и маневренностью мотоцикла. Огромные колеса с мощными грунтозацепами, необычная внешность и поистине незаурядная проходимость. Эта машинка просто была создана для фермерских угодий.

Популярность US90 получил в Калифорнии, где его использовали для передвижения по песчаным пляжам. Хондовский мотовездеход стал настолько востребованным, что авто– мотопроизводители по всему миру моментально подхватили идею, и стали выпускать аналоги. Правда, несколько видоизмененные: для большей устойчивости трехколесному транспорту подарили четвертое колесо.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Буйвол Северного Камеруна

Сегодня у нас самолет. Нужно успеть закруглить все срочные дела, возможно, заскочить на часок на работу и не опоздать

Вещи уложены еще с вечера, даже карабин с заранее протертым насухо стволом уже покоится в кейсе. Начинается «обратный отсчет» до вылета.

Со времени намибийской эпопеи прошло без малого два года. В качестве новой территории был облюбован Камерун, причем северная его часть, здесь более подходящий климат, да и цена вопроса может с большим основанием считаться приемлемой. В отличие от немецкоговорящей Намибии, где, впрочем, каждый второй сносно объясняется по-английски, Камерун – бывшая французская колония, где найти «англоспикающего» собеседника – большая редкость. Поэтому мы с братом с благодарностью отнеслись к любезному предложению Севы вылететь с нашей группой в качестве добровольного переводчика и сопровождающего. Впрочем, население этой страны являет собою довольно разношерстный контингент, и между собою обычно общается на некоей ядреной смеси из суахили, африкаанс и французского, которую даже Сева в полном объеме разобрать оказался не в состоянии.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Сорокалетняя IWA

В этом году наиболее представительной и престижной в Европе выставке охотничьего оружия, боеприпасов, снаряжения и всяческих иных сопутствующих товаров исполнилось 40 лет.

Сорокалетняя IWA

Фото: Александр Бондарчук, FRANK BOXLER / NUERNBERGMESSE

Должен признаться, что, выезжая на выставку, я ожидал увидеть весьма показательный праздник чуть ли не с салютами и фейерверками, тем более что в памяти еще сохранилось, как отмечали 35-летие, раздавая особо почетным гостям и журналистам юбилейное «шампанское» (в кавычках, так как оно оказалось обычным газированным полусухим вином), а всем остальным — гравированные лазером яблоки (кстати, очень вкусные) с надписью «IWA 35 Years». Но празднование 40-летия прошло очень скромно, можно даже сказать, совсем незаметно. Обозначили знаменательную дату в виде скромной, со вкусом выполненной виньетки на всех плакатах, каталогах и информационных материалах, раздали всем по памятному значку, и на этом дело закончилось.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Как добыть ершей на ушицу?

Как добыть  ершей на ушицу?

Самые крупные ерши (к слову сказать, и пескари) встречаются в водоемах со стоячей водой, а не в реках.

Те рыболовы, которые специально ловят ерша и относятся к нему как к рыбе, заслуживающей внимания, хорошо знают, что наловить ершей в середине зимы не так просто. Более того, сейчас вообще достаточно трудно назвать хороший «ершиный» водоем. Судя по всему, на общее снижение популяции ерша оказали влияние несколько экологических факторов.

Несомненный интерес вызывает у рыболовов так называемый «королевский» ерш. Еще остались водоемы, в которых периодически попадаются очень крупные ерши, весом до 300 г. Места их обитания рыболовы держат в секрете, поскольку по первому и последнему льду выловить практически всю популяцию крупного ерша современными снастями не составляет особого труда. Но даже если среди зимы, да еще и недалеко от дома, начинает ловиться ерш размером в половину ладони, то этого оказывается вполне достаточным для увлекательной рыбалки. И конечно, не нужно забывать о гастрономических качествах этой «сорной» рыбы. Немало рыболовов посвящают свое время специальной ловле ерша благодаря именно этому качеству. Я принадлежу к их числу.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Внедорожная доминанта

В модельной линейке мотовездеходов side-by-side компании «Веломоторс» появился новый флагман — Stels UTV800 Dominator. Машина китайского происхождения, но рама и пластиковые детали кузова изготовляются на заводе в Жуковке Брянской области. Там же идет и полная сборка новинки

Внедорожная доминанта

Рама и пластиковые элементы кузова Stels UTV800 производятся на собственных производственных площадях компании «Веломоторс».

Как говорится, с лица воды не пить. А Dominator точно нельзя назвать красавцем. Внешне весьма прозаичен и даже уныл. За откинутым переднем капотом взору открывается оголенная конструкция передней подвески, жгуты проводов, совсем негерметичный бокс с аккумулятором и блоком предохранителей. С одной стороны, это хорошо. При возникновении каких-либо неисправностей обеспечен легкий доступ к «телу». Однако в простоте конструкции передней облицовки есть какая-то неаккуратность и небрежность в исполнении. Про оформление салона также можно сказать, что все вроде функционально и на своих местах, но сделано абсолютно без полета дизайнерской фантазии. Впрочем, все это вкусовщина. Наверняка найдется немало людей, которым Dominator покажется стильным, статным, брутальным красавцем. Но главное, что по компоновке, силовой установке и ходовым качествам перед нами — полноценный утилитарный side-by-side без всяких оговорок и натяжек.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Чирки-свистунки. Жирные.

Берем средних размеров стайку чирков-свистунков. Или столько, сколько удалось добыть.

Почему именно свистунков? Потому, что они более "аккуратные", без "пырьев", более жирные в августе, чем тощие трескунки.
Пока их обрабатываете (убираете остатки "пырьев", пера, удаляете почки и легкие, промываете), по следам дроби вспоминаете прекрасные моменты точных выстрелов, какого чирка и в каком живописном положении вы "весело опустили сверху вниз" на последней охоте. Блин, а комаров сколько было…
Ладно, не будем отвлекаться.

Просушиваем, благо, что чирки жирные и достаточно того, что вода просто стекает.
Идеально набить внутренности черносливом, но, раз такового под рукой не оказалось, пойдет и изюм-джамбо с курагой.
Лично я считаю чеснок лишним при чирках, да вообще — какие специи нравятся, такие и грузим. Но карри желателен.

Пупки, сердца пригодятся для приготовления соуса, бульон из них послужит основой для него. Мелко режет ливер, варим на медленном огне, выпаривая воду. Вот сюда специй много разных можно навалить.
Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Лучше «Горца» может быть только… «Горец»?

Третье поколение Toyota Highlander поступит в продажу в начале будущего года. Но доберется ли это авто до России? Как нам сообщили в российском представительстве марки, хотя принципиальных возражений у штаб-квартиры и не имеется, но сроки поставок, российские комплектации и цены не обсуждались даже в принципе.

Лучше «Горца» может быть только… «Горец»?

И сомнения японцев понятны: ведь новинка, кардинально изменив имидж, может и не стать столь же успешной, как текущая версия. Уж больно вычурным вышел «третий» Highlander, чересчур для внедорожника пафосным и гламурным. И если его авторы брали пример с успешного Range Rover Evoque, цинично «предавшего» внедорожные идеалы, то это напрасно. Разные потребительские ниши автомобилей несравнимы. Да и российский «электорат» Highlander голосовал и голосует за машину, официально прописавшуюся у нас в 2010 году, не в последнюю очередь за агрессивный внешний вид, позволяющий легко снискать уважение коллег по потоку.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Последние из могикан

Внедорожники SsangYong все чаще воспринимаются у нас как некий суррогат — машина для тех, кто не может позволить себе что-то более лучшее. И положа руку на сердце — если вы не утруждаете себя частыми съездами с асфальта, так оно и есть: в городских «джунглях» эти авто — не лучший выбор. Однако заядлым искателям приключений, как показала практика, списывать их со счетов не просто рано, а еще и категорически противопоказано.

Последние из могикан

Случилось так, что пару наиболее актуальных новинок прошлого года компания Sollers, отвечающая у нас за сбыт марки SsangYong, собрала в рамках одного тест-драйва. Вообщем, на этих машинах мы накатались вдоволь, причем не где-нибудь, а по настоящим волжским степям, где-то на полпути между Саратовом и Волгоградом.

Итак, начнем с самой горячей — с рестайлингового Rexton. Этот вид SUV вымирает как динозавры. Излишняя масса, сложность конструкции, прожорливые моторы, рама, наконец… В современную концепцию экологической безопасности планеты это все давно не вписывается.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Флагман на дизеле

Дизельные моторы в «премиальных» кроссоверах все более актуальны: платишь чуть больше, но экономишь на топливе и налогах и при этом не теряешь в динамике. Впрочем, не все так радужно. С кое-какими недостатками этих машин все же придется мириться.

Флагман на дизеле

По мощности Infiniti FX30D уступает всем бензиновым собратьям, однако крутящий момент тут выше, чем у флагманского FX50.

Унас на тесте побывал Infiniti FX30d — флагманский (не в плане размера, но в плане продаж) автомобиль российской линейки этого бренда. Он очень хорош почти во всем…

Toyota и Nissan при этом спят и видят, как бы надуть конкурента. Эти компании отчаянно бьются во всех классах, начиная с семейных седанов и заканчивая премиальными авто, которые соответственно выступают под псевдонимами Lexus и Infiniti. У последних, кстати, дела идут, на наш взгляд, чуть лучше. Во всяком случае по части технического и драйверского соответствия заявленному уровню они выглядят посерьезнее.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

SQL - 8 | 0,614 сек. | 10.92 МБ