Что такое шноркель и чем его едят?

При приятных мокрых поездках в него так и наровит попасть вода, которая, в данном случае, может привести к непоправимым последствиям. Попадая в движок, вода, которая, как известно всем из физики, не только не сжимается, но при нагревании еще и расширяется, просто может раскурочить двигатель изнутри.

Что такое шноркель и чем его едят?

При приятных мокрых поездках в него так и наровит попасть вода, которая, в данном случае, может привести к непоправимым последствиям. Попадая в движок, вода, которая, как известно всем из физики, не только не сжимается, но при нагревании еще и расширяется, просто может раскурочить двигатель изнутри.

Хобот… Странно слышать это слово в суровых Российских условиях. Воображение сразу рисует джунгли, слонов и еще, конечно, Маугли. Странно, но только не для любителей внедорожья [ведь они, как ни крути, тоже Маугли только на железных конях]. Они не только слышали, но реально не раз испытывали необходимость этого волшебного устройства.

Для людей не посвященных расскажу вкратце. Движок Вашего автомобиля, как и мы с Вами, очень нуждается в воздухе [а дышит он не меньше нашего]. Для этого умные конструкторы предусмотрели для него специальное место, где воздух берется из окружающей среды и подается в двигатель. В общем, штука очень полезная, можно даже сказать необходимая! Воздух попадает в двигатель, там с помощь него происходит процесс расщепления, взрыв, ну тому подобное из химии. Клапаны в движке начинают работать, машинка поехала… Однако находится это место для забора воздуха, в основном, на очень неудобном для любителя off-road расстоянии от земли, в смысле очень невысоко.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Долговечность лодочных моторов

Современный подвесной лодочный мотор заслуживает высшей оценки. Это блестящее сочетание высокой мощности и малого веса в одном небольшом агрегате.

Долговечность лодочных моторов

Современный подвесной лодочный мотор заслуживает высшей оценки. Это блестящее сочетание высокой мощности и малого веса в одном небольшом агрегате. В настоящее время даже двигатели мощностью 7,5 л. с. имеют электрический стартер.

Современный подвесной лодочный мотор заслуживает высшей оценки. Это блестящее сочетание высокой мощности и малого веса в одном небольшом агрегате. Ни один тип катерного двигателя не имел так много этапов развития за короткое время. Вначале наматывающийся пусковой тросик был заменен пружинным пусковым устройством. Затем была улучшена система зажигания, чтобы при ручном запуске получать в свечах мощные искры. В настоящее время даже двигатели мощностью 7,5 л. с. имеют электрический стартер, а для двигателей мощностью 20 л. с. он стал обычным. В 1949 г. впервые появился переключаемый задний ход.

Раньше топливный бак устанавливался в верхней части двигателя. Сейчас баки, снабженные устройством для быстрого подсоединения, поставляются отдельно, благодаря чему мотор стал легче, а запас топлива увеличился. Хорошо зарекомендовал себя выпуск газов через ступицу гребного винта, введенный фирмой <Меркюри>. Его начали применять и на заводах других фирм. Были внедрены амортизирующие подвески и шумоизоляция мотора. Значительно улучшена защита мотора от коррозии в морской воде, хотя до настоящего времени эта проблема не решена.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Шноркель для квадроцикла

Для того чтобы ваш квадроцикл без проблем и негативных последствий преодолевал водные препятствия, его необходимо надёжно защитить от проникновения влаги в двигатель.

Шноркель для квадроцикла

Для того чтобы ваш квадроцикл без проблем и негативных последствий преодолевал водные препятствия, его необходимо надёжно защитить от проникновения влаги в двигатель.

Если этого не сделать – последствия могут быть плачевными – ваш квадроцикл получит гидроудар, а вы лишитесь приличной суммы денег на ремонт. Решить эту проблему вам поможет устройство, которое называется шноркель.

Шноркель – это устройство в виде трубки с воздухозаборником, предназначенное для того, чтобы двигатель вашего внедорожника нормально функционировал, находясь даже в воде. Первые в мире шноркели были придуманы еще во время Второй мировой войны и использовались немцами на подлодках.

Шноркель для современного квадроцикла – это не только важнейшая деталь тюнинга квадроцикла, но и прекрасная возможность уберечь свою машину от проникновения влаги и возникновения нежелательных повреждений. Если водитель квадроцикла намерен покорять заболоченные местности, установка шноркеля просто необходима. Основным назначением шноркеля является защита жизненно важных частей машины, а также охлаждение воздуха для вариатора. Шноркель обеспечивает необходимое поступление потока воздуха в фильтр.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Дикие кошки на льду

Дикие кошки на льдуВ линейке 2013 года лучшей удельной мощностью обладает SKI-DOO EXPEDITION SE 1200 4-TEC (на 1 л.с. приходится 2,4 кг веса против 2,7 кг у других снежников.

Мурманск во время нашей встречи был хмурым и дождливым, но я философски не стал придавать этому значения: все в нашей жизни непостоянно, все изменяется, и в конце концов этому следует только радоваться.

Впереди меня ждало приятнейшее знакомство с новинками снегоходной техники в модельном ряду BRP 2013 года. Официальный дилер «Росан», устраивая тест-драйв снего­ходов, обещал много интересного и заслуживающего внимания из разряда «не пропустите мимо, а то пожалеете».

Итак, мы на трассе. А вот и они, снегоходы-новички. Четыре стремительных красивых снежника, припавших к земле на широких лыжах. Какая долгожданная встреча — здравствуйте!

LYNX 69 YETI 600 ARMY E-TEC SWT

Снегоходы этой модели стоят на вооружении ряда скандинавских стран, что говорит само за себя. Их преимуществом является гусеница шириной 61 см с расположенными на ней стальными шипами, которые помогают снегоходу передвигаться по льду. Сразу возникает сравнение с кошкой, а затем вспоминаются и уроки английского: ах да!.. Lynx — это же рысь!

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Механика рулит

Механика рулит

Оснастив Honda TRX 500 новым впрысковым двигателем и рулевым усилителем, хондовцы не отклоняются от своей конструкторской политики: чем проще, тем надежнее. Фото Романа Романишина

Инженеры компании Hоnda много лет назад первыми придумали мотовездеходную колесницу, «скрестив» трактор с мотоциклом. Теоретически основоположником ATV-жанра является именно Ноnda. Но парни из Suzuki быстрее всех сообразили, что трехколесному хондовскому мотовездеходу явно чего-то не хватает, и прикрутили к нему четвертое колесо.

Звание первого в мире производителя квадроцикла ушло к конкурентам прямо из-под носа хондовских «отцов-основателей» концептуальной мотовездеходной ATV-идеи. Наверное, с этого-то момента в Ноnda и решили: «Все, баста! На бизнес-фронте ATV больше не рвемся на передний край! Пусть теперь другие думают и фантазируют, а мы пойдем своей дорогой, издали наблюдая за общей ситуацией на рынке».

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Лодка, которая всегда с тобой

Лодка, которая всегда с тобой

Независимо от того, являетесь ли вы охотником, рыбаком, человеком, увлекающимся подводным плаванием или просто любителем водного туризма, вам наверняка захочется иметь в своем распоряжении собственное судно.

 В данной статье речь пойдет о надувных лодках — судах, к которым большинство людей привыкло относиться не очень серьезно. Мы попробуем вас переубедить.

Преимуществом надувных лодок является относительная простота транспортировки. Весельную надувную лодку или байдарку, а также лодку, рассчитанную на установку небольшого мотора, как правило, может перевозить один человек, — она свободно помещается в рюкзак средних размеров. Для перевозки более крупных надувных судов и моторов к ним вам уже потребуется автомобиль, но специальный прицеп для перевозки обычно не требуется.

Надувные лодки обычно имеют небольшую осадку, поэтому их удобно эксплуатировать на мелководье. Кроме того, надувную лодку, в отличие от обычной шлюпки, практически невозможно перевернуть, — даже если все седоки встанут на один борт. Вспомните школьную физику, закон Архимеда, определите моменты сил, и Вы сами в этом убедитесь. В случае, когда на пути вам попадется непреодолимое препятствие, например пороги, плотина и т.д. лодку в большинстве случаев можно пронести по берегу силами нескольких человек. Важным преимуществом надувных лодок является простота хранения. В сложенном состоянии лодка не займет много места в гараже или в квартире.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Новые правила регистрации маломерных судов

С началом летнего навигационного сезона 2012 года законодатели преподнесли подарок судовладельцам.

Новые правила  регистрации  маломерных судовФото автора

Приняты изменения, внесенные Федеральным законом № 36, вступившим в силу с 24.05.2012 г., в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна и поднадзорной деятельности («Кодекс внутреннего водного транспорта», «Кодекс торгового мореплавания», «Налоговый кодекс», КоАП).

Теперь не всем судовладельцам, имеющим маломерные суда, надо их регистрировать. С 24 мая вступают в силу новые критерии регистрации. Не надо регистрировать маломерные суда массой менее 200 кг включительно, а также суда массой менее 200 кг, на которые установлен двигатель до 8 кВт включительно. Необходимо обратить внимание – не грузоподъемностью, как было раньше, а массой. Теперь надувные резиновые лодки рыбаков и охотников не попадают под регистрацию. Редко, какая лодка имеет собственную массу выше 200 кг.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Новый русский снегоход

На излете нынешнего зимнего сезона компания «Веломоторс» официально представила линейку снегоходов собственной разработки, состоящую из трех моделей: STELS V800, STELS 625 и STELS 521.

Новый русский снегоход

Все три модели снегоходов STELS построены на одной базе и различаются только силовыми установками.

Предсерийные прототипы, испытаннные нами и в зимнем лесу, и на нетронутой целине полей с глубоким снегом, и даже на кроссовой трассе, оказались вполне работоспособными машинами.

Слухи о том, что бренд STELS вот-вот приступит к серийному производству снегоходов, возникли еще три-четыре года назад. Аккурат после того, как свет увидели первые квадроциклы этой марки. Однако им мало кто верил. Одно дело — научиться скручивать квадрики из китайских и тайваньских машинокомплектов, и совсем иной коленкор — наладить выпуск собственного снегохода. Тут и китайские товарищи не помощники. Ведь сколько ни пытались в Поднебесной соорудить клон снегоходов Yamaha или BRP Ski-Doo, ничего хорошего из этого не выходило.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Ключи для героя

Почему мотовездеход BRP Can-Am Outlander 1000 X-MR получил в квадротусовке кличку «хмырь», вполне понятно: конечная аббревиатура в имени подвела. Хотя искать смысловую нагрузку буквы X не имеет смысла. А вот M означает mud — грязь. В литере R зашифровано race — гонка. Так что заморские сокращения в целом полностью отражают характер этого ATV.

Ключи для героя

Outlander X-MR едва ли можно назвать транспортом для охотника за трофеями. В этом квадроцикле все же больше спортнивности, чем утилитарности.

А вот о русскоязычной трактовке названия этого не скажешь. Если заглянуть в словарь Ожегова, то слово «хмырь» толкуется как грубый, неприятный, странный человек. Но взгляните на этого красавца: что в нем странного или неприятного? Напротив, этот квадроцикл являет собой иерархическую вершину в мире ATV. Как каждый владелец автомобиля с восхищением смотрит на «Гелендеваген» или «Астон Мартин», так и любой обладатель мотовездехода пускает слюни по «хмырю».
Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Иноходец из Кореи

Уже давно корейские автомобили не кажутся нам чем-то экзотическим. И если когда-то мы подспудно сравнивали их с японскими или европейскими, то сейчас чаще сравниваем вчерашних законодателей мод с продукцией Cтраны утренней свежести.

Иноходец из Кореи

Посмотрите, к примеру, на последние модификации полюбившихся россиянам автомобилей от KIA и HUINDAY. Самобытность облика, подтянутость линий, удобный и добротный салон, экономичные и надежные двигатели — что еще нужно простому россиянину, не отягощенному заботами, как и чем поразить соседей по коттеджному поселку?!

Так получилось, что необходимость съездить в Нижний Новгород совпала у меня во времени и пространстве c предложением протестировать KIA Sportage c двухлитровым дизельным двигателем мощностью 184 лошадиные силы. В итоге вместо «Сапсана» с его скоростью и сервисом была выбрана трасса М7 «Волга» с ее пробками и заторами. Скажу сразу, что сожалений по этому поводу не возникло, даже несмотря на весеннее состояние дорожного полотна и жуткие истории о «проклятых» участках трассы.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

ARGO 8×8

8-колесный полноприводный вездеход-амфибия с сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостным охлаждением, объемом двигателя 748 см3, мощностью 31 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером.

ARGO 8?8

ARGO 8×8 750 Hdi Special Edition — 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия с сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостным охлаждением, объемом двигателя 748 см3, мощностью 31 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером.

В модели ARGO 8×8 750 HDi Special Edition используется обычный неэтилированный бензин. Низкое содержание загрязняющих веществ в выхлопных газах, отвечает стандартам EPА и CАRB. Кроме того, модель ARGO 8×8 750 HDi Special Edition характеризуется повышенной приемистостью, улучшенной экономичностью топлива, надежностью запуска в холодную погоду, прекрасными характеристиками при работе на больших высотах и бортовой системой диагностики для упрощения техобслуживания

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)
  • Стр. 1 из 2
  • 1
  • 2
  • >

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

SQL - 13 | 0,624 сек. | 11.56 МБ