Методы оценки численности косули

Рациональное использование запасов какого-либо охотничьего вида невозможно без знания общей численности животных. Нельзя планировать размер отстрела, определять количество допускаемых в угодье охотников, не зная численности обитающих там косуль. Разработаны и применяются различные методы учета численности косуль. В небольших спортивных охотничьих хозяйствах наиболее часто пользуются способом прогона, на обширных территориях Сибири, Дальнего Востока и Казахстана наиболее полные данные о численности косули получают методом учета на маршрутах, используя для этого самолет или вертолет. Это так называемый аэровизуальный учет численности охотничьих животных.

Самый точный способ подсчета косуль в угодьях — метод прогонов. Его можно выполнить в двух вариантах в зависимости от состояния снежного покрова. Если учет проводят в бесснежный период, то участок, где требуется определить численность животных, окружают с трех сторон учетчиками, между которыми разделяют зоны учета. С четвертой, оставшейся стороны прогоняют животных вдоль всего участка. Выбегающих косуль подсчитывают и результаты затем суммируют.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , , | Комментариев (0)

Подготовка данных для движения по азимутам

Сущность движения по азимутам заключается в умении выдерживать с помощью компаса нужное направление и точно выходить к намеченному пункту. Этот способ незаменим при движении на незнакомой местности, в горах, в лесу, в пустыне, и особенно ночью и в других условиях ограниченной видимости. Особенно необходимы эти умения в условиях боевых действий войск. По азимутам идут в разведку и возвращаются из нее, выдерживается направление наступления, атаки, совершаются марши войск на различной местности.

Как же подготавливаются данные для движения по азимутам и что они собой представляют? Подготовка по карте данных для движения по азимутам состоит в изучении и уточнении маршрута движения, выборе ориентиров вдоль него, особенно в местах поворота, в определении магнитных азимутов и расстояний по каждому участку пути — от одного ориентира до другого — и, наконец, в оформлении этих данных так, чтобы ими было удобпо пользоваться в пути.

Выбор ориентиров и уточнение маршрутов производится по карте.  Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , , | Комментариев (0)

Движение на местности с компасом по заданному азимуту

После внимательного изучения на карте местности между пунктами предстоящего маршрута движения необходимо наметить себе по пути следования хорошо опознаваемые, часто расположенные на местности ориентиры, начертить на карте избранный маршрут движения и, замерив транспортиром истинные азимуты всех участков пути между ориентирами, перевести эти азимуты в магнитные, затем определить по карте длину каждого участка и пересчитать полученные расстояния в свои шаги.

Подготовив маршрут, составив схему движения и записав величины углов и расстояния, выходим из начального пункта.

Приведя в движение стрелку компаса, ориентируемся на север и устанавливаем указатель подвижного кольца против отсчета, равного величине азимута первого участка. Плавно поворачиваем компас, пока его нулевое деление не совпадает с северным концом стрелки. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , , | Комментариев (0)

Смысл и содержание туристского ориентирования

Без заранее намеченного маршрута туристского похода не бывает.

«Пойдем куда глаза глядят» — этот принцип, может быть, годится для прогулки по лесу или парку, когда люди просто хотят побыть среди природы, подышать свежим воздухом или поискать грибы, ягоды, орехи. Но такой принцип не годится для туристского похода, потому что у похода совсем другие задачи — достижение спортивных и познавательных целей, ради которых люди и идут в поход. Но эти задачи требуют, чтобы перемещение происходило через определенные точки района проведения похода — объекты краеведческого познания и спортивного преодоления. Вот почему во всяком туристском походе первой и безусловной задачей является точное во времени и пространстве прохождение запланированного маршрута, так как выполнение других (основных) задач находится в зависимости от выполнения этой первой задачи.

Однако не всегда туристам удается выполнить эту первую задачу — пройти точно по намеченному пути. Всегда есть риск отклониться в сторону, сбиться с намеченного курса из-за потери ориентировки. Такая неудача грозит им утратой самого смысла проведения похода — невыполнением его задач, а иной раз она может привести и к более печальным итогам.

Причины таких неудач в ориентировании на маршрутах делятся на субъективные и объективные (о последних будет сказано ниже). А субъективные причины — это недостаточное знание основ топографии (в частности — топографии конкретного района, где проводится поход), недостаточный практический опыт в этой области, отсутствие наблюдательности.  Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , | Комментариев (0)

Прокладка маршрута и составление плана движения

Практическое ориентирование в походе во многом зависит от разработанности маршрута, от изученности района похода. Чем детальнее изучен район предстоящего похода — все его особенности и достопримечательности, — тем успешнее будет прохождение маршрута во всех отношениях.

Очень часто туристы используют готовые, уже кем-то пройденные и описанные маршруты. Но они должны уметь и сами разрабатывать свои оригинальные маршруты.

В ходе всестороннего изучения района предстоящего похода туристская группа сначала разрабатывает приблизительную нитку маршрута по мелкомасштабной обзорной карте, исходя из общих (табличных) параметров степени (категории) сложности намеченного похода и выстраивает ее (нитку) по следующим ключевым точкам:

а)  первоочередные точки — точки начала и конца маршрута, увязанные с транспортными возможностями;

б) точки второй очереди — это точки познавательных и спортивных интересов группы (пункты наблюдений и т.п.); Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , | Комментариев (0)

Передвижение на нартах

Для транспортировки груза в 45—55 кг на одного участника в условиях Крайнего Севера необходимы нарты. Наличие легких нарт у каждого участника позволяет двигаться со скоростью 12—15 км. В середине маршрута, когда значительно уменьшится груз и участники в совершенстве овладеют техникой движения на лыжах с нартами, темп может быть доведен до 25—30 км.

Правильная укладка нарт и рациональное распределение груза между рюкзаками и нартой является важным условием быстрого передвижения и наименьшего уставания туристов в течение дня. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , , | Комментариев (0)

Тактика походов на крайнем севере и в тайге

При подготовке похода по карте намечается лишь общее направление линии маршрута. Непосредственно в походе маршрут уточняется. От правильного выбора пути на отдельных участках маршрута зависит успешное выполнение дневного плана.

В начале похода, когда каждый участник имеет большую выкладку рюкзака или нарты, необходимо обходить крутые подъемы и спуски. Даже проиграв в расстоянии, группа раньше пройдет заданный участок, сохранив силы участников. В конце маршрута, когда с одной стороны значительно уменьшается груз, а с другой — все участники физически закалятся, можно более уверенно срезать петли маршрута за счет преодоления подъемов и спусков.

Участки местности Крайнего Севера, лишенные лесной растительности, имеют плотный наст, позволяющий движение в любом направлении не только на лыжах, но и без них. Здесь широко применяется движение по азимуту на большие расстояния.  Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , | Комментариев (0)

Меры безопасности при организации зимних походов

Безопасность группы на сложных зимних маршрутах зависит от многих факторов как при подготовке, так и при непосредственном проведении похода. Коротко их можно разбить по группам:

1. Внимательное комплектование группы и хорошая физическая и техническая подготовка участников похода. Организация проверочного похода с ночлегом в полевых условиях.

2. Умелая разработка маршрута, сложность которого должна соответствовать опыту и силам группы. Тщательное изучение района похода и линии маршрута.

3. Хорошее и продуманное снаряжение группы. Предварительное испытание его в проверочном походе. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Подготовка водного похода

Подготовка сложных водных походов отличается рядом особенностей. Иначе, чем в походе 1-й и иногда 2-й категорий трудности, проводится подбор и изучение материалов о маршруте, подготовка группы и снаряжения, решение вопросов техники и тактики движения.

Сложность водного похода определяется рядом геоморфологических элементов долины и русла, динамикой водного потока и естественными препятствиями, происхождение которых не связано прямо с рельефом местности. Сложность похода также зависит и от протяженности всего маршрута, протяженности участков с естественными препятствиями и населенностью района путешествия. Изучение всех этих вопросов позволит еще до выхода на маршрут мысленно «пройти» его, представить себе условия плавания и подготовить поход так, что на маршруте будет почти исключено появление трудностей, которые заставят изменить его или прекратить поход. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , , | Комментариев (0)

Требования к участникам. Выбор маршрута

Сложные горные и таежные походы трудны и опасны. В горных походах туриста подстерегают камнепады, трещины ледников, горные реки, снежные склоны. В таежном походе трудно ориентироваться, движение осложнено завалами, болотами, переправами через реки. Для участия в сложных горных и таежных походах туристы должны обладать опытом менее сложных походов в сходных условиях. Это — основной принцип при комплектовании группы. Опыта горных и высокогорных походов далеко не достаточно для участия в сложном таежном походе. Вот почему для выхода на трудный таежный маршрут участники группы должны быть подобраны из числа туристов, уже путешествовавших в тайге. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , , | Комментариев (0)

Комплектование группы. Обязанности участников и организация группы на маршруте

Правильное комплектование группы — одно из основных условий удачного и безаварийного похода.

При подготовке сложных походов необходимо очень тщательно подбирать участников, желательно из одного производственного коллектива. Здесь большое значение имеет знание туристами характеров, практических навыков, склонностей и физической выносливости друг друга. Из практики работы туристских секций известно, что некоторые туристские группы в одном и том же составе проходят маршруты первой, второй, а затем и третьей категории трудности. Такие группы легко преодолевают сложные маршруты.

Однако так бывает далеко не всегда. Чаще всего есть основной костяк в два-три человека, участвовавших в одном-двух походах. Остальной состав подбирается во время подготовки похода из опытных туристов своего или других коллективов. В период подготовки участники знакомятся друг с другом. Еще до выхода на маршрут должен сплотиться коллектив, способный выполнить намеченный план похода.  Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , | Комментариев (0)

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

SQL - 8 | 0,466 сек. | 11.21 МБ