Волки

В начале декабря поехали закрывать лицензию на лося. Ехали на вахтовой машине с кунгом. Печка работала, в машине светло, сухо, тепло, удобно. За окном сильный снегопад. Снежинки крупные, мокрые, липкие. Снег очень густой. Ветра почти нет, и снег идет сплошной стеной, как летний дождь. Засыпает все вечерние и ночные переходы.

Следов не будет, и загоны придется делать вслепую. Охотиться мы должны были в районе города Озеры, что за Каширой, а ночевать – в пионерском лагере нашего института, расположенном рядом с деревней Кременье на противоположном берегу Оки, прямо напротив Каширы.

Комфортно переночевали в пионерском лагере: теплые корпуса, горячая вода в душе, для любителей и знатоков – финская баня с небольшим бассейном и другими теплыми благами цивилизации. Затемно заехали в Озеры за егерем и двинулись в угодья. Снега за ночь выпало очень много. Мокрый, он тяжелыми ватными шапками лежал на лапах елок, заглушая все звуки, на что особое внимание обратил егерь, настаивая на усиленной отдаче голоса, так как из-за снега было бы затруднительно определить расстояние до загонщиков от стрелковой линии.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Встречи на лесной тропе

В далекие 70-е годы мы втроем охотились под Переславль-Залесским на уток. Привез нас туда старый друг родителей Ильич родом из деревни Дуброва.

Встречи на лесной тропе

Фото Дмитрия Щаницына

Добыв несколько уток, мы разбрелись в поисках куропаток или тетеревов. Стоял жаркий день, а потому мы оставили «Победу» на лесной опушке с открытыми дверцами. Чужих людей в тех местах не наблюдалось, и о сохранности машины мы не беспокоились. Проходя небольшой лесок недалеко от машины, я заметил какое-то движение. Решив, что это, скорее всего, Ильич, я крикнул, но ответа не дождался. Подумал, что он подкрадывается к тетеревам или куропаткам, и решил подшутить. Потихоньку вошел в лесок и стал медленно продвигаться вперед. Вначале за кустами и стволами мне не удавалось разглядеть, кто же там прячется, но когда расстояние сократилось до двух десятков метров, я увидел лосенка. В это время со стороны поля раздался выстрел, и тут же подо мной хрустнула ветка. Зверь обернулся на этот звук и обнаружил меня. В его позе и глазах я прочитал такой испуг, что мне стало жалко малыша, отбившегося от мамы и, очевидно, прятавшегося в лесу от жары. Он находился в полной растерянности и, по-видимому, не знал, что ему делать: я отсекал путь вглубь леска, а со стороны поля он слышал выстрел. Решив успокоить лосенка, я тихо заговорил, медленно отступая. Он заметно успокоился. Не ощущая опасности с моей стороны, он постоял немного и пошел на длинных, как ходули, ногах сначала внутрь леска, а затем, выйдя на поле, двинул к дальнему лесному массиву. Я наблюдал за ним, пока он не скрылся из глаз. Конечно, у меня и мыслях не было выстрелить в беззащитное животное. Впоследствии, рассказывая об этой удивительной встрече, я выслушивал критику некоторых охотников и упреки в свой адрес, что зря я не воспользовался случаем и не добыл для семьи три-четыре десятка килограммов диетического мяса. В ответ мне пришлось напоминать, что охота — это не поход в лес за мясом, да еще без права на его добычу, а больше общение с природой и ее обитателями.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Лесная ловушка

На какую охоту поехать в хороший весенний сезон, если выпал рабочий день и находиться на службе нужно до 8 вечера? Так тут и гадать нечего — на вальдшнепа, конечно! И моя довольно немолодая «Нива» бодро передвигалась к недалеким от города березовым мелколесьям. Место было намечено заранее.

Лесная ловушка

Фото Алексея Дзюбчука

В прошлую весну я открыл для себя, что вовсе необязательно продираться через топи к Русановскому лесу, а можно отправиться в сторону противоположную.

Бывшие поля перестали обрабатывать, и лес быстро показал себя хозяином. Уверенность в знании дороги к заветной полянке и сыграла со мной злую шутку. Отъехав от асфальта метров на 150, я неожиданно почувствовал, что оттаявшая земля расступается. Мгновенно принимаю решение к развороту, легкое движение руля влево, и… все! «Нива» на пузе. Переступаю через оказавшийся низким порог и проваливаюсь в жижу едва ли не по колено. Вот к чему приводят самоуверенность и спешка!

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Возвращение

Довольно бодрая «девятка» катила по дороге Ярославль — Иваново. Водитель спешил, но обходился без нарушений и другим проблем не создавал. Шоссе подсохло, хотя весна как-то не спешила в этом году. Ехать было даже приятно, мешала лишь накопившаяся усталость.

Возвращение

Фото Артема Ефимова

Машина зарулила на заправку. Из нее вышел мужчина средних лет, оплатил в кассе бензин и двойной кофе. Заправился, отъехал от колонки, протер фары и фонари и, опершись на капот принялся за кофе в бумажном стакане. Уже низкое вечернее солнце подсвечивало смуглое лицо. Между глотками кофе он чему-то улыбался и щурил глаза от легкого ветерка, крутившего пыль на АЗС. Смятый пустой стакан отправился в урну. Водитель потянулся, пару раз как-то хищно прогнулся в спине, нырнул за руль, машина покатила дальше.

Ему нравилась эта дорога. Утром в глухой Новгородской деревне под колесами грохотал острый ледок, ближе к обеду закончилась заснеженная и хмурая Вологодчина. Прокатился через Пошехонье берегом Рыбинки. К вечеру позади осталась Ярославская область.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Журавли над рязанью

2010 год. Невыносимая жара в течение полутора месяцев установилась над всей Центральной Россией. Вначале казалось, что день-два, и все придет в норму. Об этом ежедневно вещали с экранов телевизоров «умные продавцы» погоды.

Журавли над рязанью

Фото pcbirdtw/flickr.com

С их слов, надо населению набраться терпения, и к началу-концу недели уж точно похолодает. Но нет. Каждое утро огромный диск солнца медленно выползал из-за горизонта, обжигая первыми лучами громады домов, еще не остывших от предыдущего дня. Мраморные и тяжелые от пыли листья на деревьях неподвижно поникли, теряя последние капли влаги.

Через пару часов жизнь в городе замирала. Кто спасался в офисах под гул кондиционеров, кто оккупировал берега водоемов. Другие, исходя из сводок погоды, места прохладнее выбрав, спешно брали отпуска и отбывали в «эвакуацию», несмотря на расстояние и цену вопроса.

А потом пришел дым! Мещера с ее торфяниками всего в 15 км от города. Волны единого дыма накатывали одна за другой на город. На улицах серые, бледные лица в масках, в респираторах. В 50 метрах не видно человека. Фары редких автомобилей еле пробивают пелену. Завывание сирен пожарных и санитарных машин. Еле видное солнце багрового цвета, как в романе Обручева «Плутония». И жара 40 градусов, а то и больше.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Опасный лёд

Опасный лёд

Фото Анатолия Маилкова

В марте-апреле клев активизируется, и рыболовы лавиной устремляются в уловистые места.

Охранник бакалейного магазина Василий Колзев позвонил в четверг приятелю — программисту аграрной фирмы Петру Ильину, сообщил, что в Ильинском полое уже три дня кряду наблюдается отменный клев плотвы. Он подчеркнул, что информация добыта из достоверных источников, и можно на машине добраться до самой лунки. Колзев добавил, что некоторые рыболовы, спасаясь от ветра, прямо из кабины легковушки таскают фунтовую плотву.

— Прошлый год по весне тоже говорили, что клюет окунь в Вилтовке. Однако приехали с речки, как барабаны, пустые. Не забыл?
— Там была дезинформация недоброжелателей и конкурентов. А нынче все наоборот. Как из пулемета сорога насадку бьет.
— На что клюет?
— Лучше всего на бутерброд из мотыля и репейника.

Весенняя плотва хороша, что там говорить! Можно и пожарить, и уху сварить из плотвы. Особенно хороша весенняя сорога в вяленом виде. Кроме того, побывать весной на водоеме, когда природа просыпается после зимней спячки, хочется каждому любителю природы. Поэтому, выслушав сообщение приятеля, Петр обрадовался, предложил с утра в субботу рвануть на своей Ниве в Ильинский полой. Немного помолчав, спросил:

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Кабан требует уважения

Эту историю мне рассказал попутчик, с которым на некоторое время меня свели «Российские железные дороги».

Кабан требует уваженияФото Shutterstock

До глубокой ночи велся наш разговор об охоте. Андрей родился и живет в одном из лесистых и богатых дичью районов Тамбовщины. К охоте его пристрастили отец и дядя – местный егерь. Эту страсть разделяют и его друзья. Вот и тогда, в ноябре, когда произошла наша встреча, ехал он для короткого отдыха на родину и надеялся поохотиться. Оказалось, ему нравятся охоты на водоплавающую дичь, зайцев, но обожает он охоту на кабанов.
Я с удовольствием слушал живые рассказы Андрея о встречах с этим серьезным зверем. И как-то незаметно наш разговор коснулся опасности охоты на кабана. Вспомнился случай, который произошел с одним из моих знакомых охотников в далекие 80-е годы. Занимаясь белкованием, он метров со ста выстрелил по крупному секачу из мелкашки. После второго шлепка кабан определил, где его обидчик, и решил его проучить. Мой знакомый, забыв о ружье, успел взобраться на соседнюю сосну, где на ветру и морозе в двадцать градусов, в страхе, провел около четырех часов. Первые полтора – под присмотром не понявшего «шутки» кабана. Остальные (когда кабан ушел) – в опасении, что тот вернется к сосне-спасительнице.
Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Рождественская охота

Рождественская охотаФото Виктора Залогина

Через несколько секунд, со взрывом, поднимаются пять тетеревов. Отпустив одного, я накрываю стволами, жму на спуск. Звучит выстрел, и, подломив крылья, черныш комом валится в глубокий снег. Вторым мажу.

Спидометр отмотал восемьсот восемьдесят километров, когда мы наконец повернули под указатель «Губино» и, проехав еще километр, остановились у занесенного снегом дома, из трубы которого плотным белым столбом валил густой дым. Все дружно вылезли из машин и, кряхтя, по-стариковски, стали разминать конечности, затекшие от долгой дороги.

Вечерний морозный воздух приятно щипал щеки и щекотал ноздри при каждом вздохе. Луна была опоясана широким светлым ореолом, словно шерстяным шарфом, своим видом предупреждая, что ночью ударит настоящий мороз. Устроившись в доме и разложив вещи и снаряжение по своим местам, посовещавшись, сняли с машин аккумуляторы от греха подальше и притащили их в теплый дом. С чувством выполненного долга сели за стол ужинать и подняли стопку за приезд, наступающее Рождество и удачу!

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Рассоны

Три выходных дня, благоприятный прогноз погоды подняли ни свет ни заря дачников и направили их на шестисоточные фазенды

Рассоныфото автора

Из обгоняемых нами по Минскому шоссе разновозрастных перегруженных машин выглядывали бледные водители, сонные домашние хозяйки и их зевающие четвероногие питомцы. Из багажников, прицепов и окон торчали во все стороны саженцы плодовых деревьев, переросшая помидорная рассада, старые велосипеды, раскладушки, шифоньеры, бочки и грабли.

Мы с другом едем на охоту в Белоруссию — в нашу бывшую союзную республику. Едем в первый раз.

За Кубинкой ряды «огородников» стали постепенно редеть. Шоссе оказалось почти пустым. Мы проехали Ярцево, Смоленск и по указателю «Архиповка» ушли вправо на Витебск к российско-белорусской границе. В пограничном городке Руднево мы под завязку заправили бак машины дизелем и приобрели «Грин-кард» — обязательную в Белоруссии автостраховку. КПП мы пересекли без задержек. И вот мы в РБ.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Прощай и здравствуй!

<p>Пятилетняя дочка закапризничала. И, толкнув ножкой собственноручно собранный на рыбалку рюкзачок, куда она только-только упаковала самостоятельно запаренный геркулес для подкормки, предъявила ультиматум: &laquo;На большой машине сам ехай, а мы с мамой на маленькой. Или я с бабушкой останусь!&raquo; Под &laquo;большой&raquo; подразумевался кроссовер Chery Tiggo 5, к которому до вчерашнего дня претензий у девицы не было. Но все карты спутал тестовый FIAT 500.</p><p>В техническом плане фейслифтинговая версия FIAT 500 мало чем отличается от предшествующей. Хотя производитель и заявляет, что внес в конструкцию 1800 инновационных изменений.</p> <p>И взят-то он был всего на&nbsp;пару дней, только чтобы освежить впечатления от &laquo;старичка&raquo; перед выходом на&nbsp;рынок его новой версии, и&nbsp;никаких долгих, тем более загородных, вояжей на&nbsp;&laquo;малыше&raquo; и&nbsp;в планах не&nbsp;было. А&nbsp;вот поди ж ты, &laquo;уходящая натура&raquo; наповал сразила юную леди, в&nbsp;который раз подчеркнув гендерную направленность модели.</p><!—more—><p>Короче говоря, пришлось ехать на&nbsp;двух авто: втроем в&nbsp;этом фиате мы бы, конечно, разместились с&nbsp;комфортом, отдав дочке в&nbsp;полное распоряжение задний диванчик, но&nbsp;снасти и&nbsp;снаряжение не&nbsp;уместили бы по&nbsp;определению. В&nbsp;общем, благоверная села за руль &laquo;китайца&raquo;, а&nbsp;мы с&nbsp;наследницей стали провожать ветерана А-класса на&nbsp;пенсию.</p><p>Да, нынешняя генерация легендарной и, без преувеличения, культовой машины, стоявшей на&nbsp;конвейере около восьми лет, уступает место новому поколению. Новинка появится в&nbsp;России в&nbsp;конце года, но&nbsp;уже сейчас можно сказать, что по&nbsp;своей технической начинке будет не&nbsp;сильно отличаться от везущего нас в&nbsp;дальнее Подмосковье автомобиля. Другое дело&nbsp;&mdash; интерьер и&nbsp;экстерьер, но&nbsp;об этом чуть позже.</p><p>Подвеска автомобиля, привыкшего ездить в&nbsp;основном по&nbsp;городским улицам, не&nbsp;расстроит и&nbsp;на средней разбитости грунтовке, что лично проверено двадцатикилометровым участком нашего вояжа на&nbsp;пути к&nbsp;&laquo;секретному&raquo; рыбацкому местечку на&nbsp;берегу Оки.</p><p>Она в&nbsp;меру упруга, и&nbsp;если не&nbsp;перескакивать на&nbsp;приличных скоростях &laquo;лежачего полицейского&raquo; (на что со&nbsp;смешным клиренсом этой малышки вряд ли отважится даже любящая отжечь в ночном клубе и&nbsp;на дороге блондинка), то&nbsp;мелкие неровности-бугры-выбоинки-выщерблинки машина преодолевает, не&nbsp;доставляя неудобств седокам. В&nbsp;грядущем поколении подвеска (спереди&nbsp;&mdash; McPherson, сзади&nbsp;&mdash; торсион) не&nbsp;претерпела изменений, хотя производитель и&nbsp;утверждает, что ее &laquo;доработали для обеспечения еще более высокого уровня управляемости и&nbsp;комфорта&raquo;.</p><p>Кстати, об управляемости. Ни&nbsp;отточенной рулежкой (баранка явно пустовата), ни&nbsp;динамическими способностями, в&nbsp;том числе и&nbsp;в режиме &laquo;Спорт&raquo;, этот фиатик даже с&nbsp;1,4-литровым движком в&nbsp;100 лошадок (моторная линейка на&nbsp;новом поколении останется прежней) не&nbsp;поражает.</p><p>Хотя замечу, на&nbsp;местами скоростном Симферопольском шоссе с&nbsp;разрешенными 130 км/ч мы выглядели вполне достойно. Но&nbsp;однодисковый &laquo;робот&raquo; при всем уважении значительно ущемляет драйверские амбиции, если, конечно, они у&nbsp;рулевого такой машины имеются.</p><p>На&nbsp;новом 500-м установлена трансмиссия следующего поколения Dualogic, разработанная совместными усилиями FIAT и&nbsp;мирового лидера по&nbsp;разработке и&nbsp;производству высокотехнологичных систем и&nbsp;компонентов Magneti Marelli, но&nbsp;как она покажет себя в&nbsp;деле, пока неясно.</p><p><img src="http://www.ohotniki.ru/upload/ohotniki/article_images/3a/2c/a3/495_28155.jpg" style="float:left;" alt="Прощай и здравствуй!" title="Прощай и здравствуй! (FIAT, поколение, если, машина, стиль, версия)"><br /><p>Любителям активной езды лучше обратить внимание на версии с МКП, поскольку фиатовский &laquo;робот&raquo; драйверских амбиций явно не удовлетворит.</p></p><p><img src="http://www.ohotniki.ru/upload/ohotniki/article_images/03/bb/3e/495_28156.jpg" alt="Прощай и здравствуй!" title="Прощай и здравствуй! (FIAT, поколение, если, машина, стиль, версия)"><br /></p><p><img src="http://www.ohotniki.ru/upload/ohotniki/article_images/cc/65/06/495_28157.jpg" alt="Прощай и здравствуй!" title="Прощай и здравствуй! (FIAT, поколение, если, машина, стиль, версия)"><br /> </p><p>Впрочем, в&nbsp;этом автомобиле, и&am
p;nbsp;уж тем более в&nbsp;его новом поколении, любые технические показатели, столь важные для других сегментов типа спорткаров или, скажем, внедорожников, ну совершенно неважны. Как неважно и&nbsp;то, что уходящая версия и&nbsp;шумновата, и&nbsp;оставляет вопросы к&nbsp;удобству посадки, и&nbsp;откровенно тесновата. Стиль, стиль и&nbsp;еще раз стиль&nbsp;&mdash; вот что в&nbsp;первую очередь интересовало и&nbsp;интересует (а модель, если кто не&nbsp;помнит, выпускается с&nbsp;1957 года) ее реальных и&nbsp;потенциальных владельцев.</p><p>И в&nbsp;этом смысле &laquo;вау!&raquo; моей малолетней дочери оправдано и&nbsp;сейчас. А&nbsp;уж какой фонтан эмоций выплеснется из нее, когда папа возьмет на&nbsp;тест FIAT 500 new, даже страшно подумать. Правда, если нынешний пятисотый&nbsp;&mdash; это откровенное ретро (чем, подлец, и&nbsp;берет), то&nbsp;новый&nbsp;&mdash; это ретро в&nbsp;стиле модерн или модерн в&nbsp;стиле ретро. И&nbsp;даже если подобная эклектика невозможна, все равно это так.</p><p>Внешне поколения похожи, как и&nbsp;положено близким родственникам: забавный округлый кузов; покатый задок и&nbsp;капот, ниспадающий на&nbsp;крылья; &laquo;потерянная&raquo;, да так и&nbsp;&laquo;не найденная&raquo; решетка радиатора; умильные круглые передние фары.</p><p>Но&nbsp;у&nbsp;новинки четче выражены выштамповки, удивительно органично подчеркнутые накладкой в&nbsp;нижней части бортов; больше хрома; формы головной оптики (ее начинка и&nbsp;способности действительно совершенно иные) вроде и&nbsp;те же, но&nbsp;&laquo;завалены&raquo; назад так, что кажется, будто вся машина сильно наклонилась вперед, готовая к&nbsp;броску; заметно измененный бамперок&nbsp;&mdash; тот самый модерн… Да что там! Новый 500-й можно разглядывать бесконечно долго, как картины Тициана и&nbsp;Корреджо. И&nbsp;с&nbsp;неменьшим восхищением.</p><p>В салоне же… В&nbsp;салоне не&nbsp;изменилось ничего и&nbsp;поменялось все. И&nbsp;&laquo;старичок&raquo; завораживает тем, что итальянцы посчитали приборной панелью, особенно этой круглой штуковиной, разом объединившей спидометр, тахометр, указатели температуры двигателя, запаса топлива и&nbsp;экран бортового компьютера (жутко, кстати сказать, неудобной в&nbsp;повседневной жизни, к&nbsp;тому же не&nbsp;вызывающей привыкания ни&nbsp;через сто, ни&nbsp;через двести километров пути).</p><p>А&nbsp;новый, избавившись от разных вертелок-крутилок, настолько стилен, что даже вашего корреспондента, ориентированного правильно, разом потянуло на&nbsp;всякие там мимимишки. Хотя, конечно, на&nbsp;венец интерьерной красоты&nbsp;&mdash; информационно-развлекательную систему Uconnect с&nbsp;ее пятидюймовым экраном, разместившимся в&nbsp;центре торпедо, смотришь столь же восхищенно, сколь и&nbsp;опасливо.</p><p>Последнее чувство вызвано недавней хакерской атакой на&nbsp;аналогичную систему, установленную в&nbsp;ряде других моделей концерна FIAT-Chrysler. Электронные взломщики, напомним, легко проникли в&nbsp;UConnect Jeep Cherokee и&nbsp;буквально сбросили его в&nbsp;кювет со&nbsp;скоростной магистрали.</p><p>Производитель, правда, обещал в&nbsp;кратчайшие сроки устранить все уязвимости. Дай то&nbsp;Бог, поскольку обидно отказываться от ее возможностей: от аудио с&nbsp;шестью динамиками, навигации, Bluetooth с&nbsp;возможностью озвучивания входящих sms и&nbsp;кучи других фишек.</p><p>…А наша рыбалка оказалась недобычливой. Возможно, потому что пятилетняя помощница удочку так ни&nbsp;разу и&nbsp;не забросила, весь день играя с&nbsp;FIAT и&nbsp;в FIAT. И&nbsp;обязательно обещала купить себе такой, когда вырастет. Ну, не&nbsp;знаю, что случится с&nbsp;авторынком страны лет через пятнадцать, а&nbsp;сегодня цена и&nbsp;уходящей-то модели (с &laquo;роботом&raquo; она стоит за 900&nbsp;000 рублей ) кусается, а&nbsp;сколько попросят за новинку, и&nbsp;думать не&nbsp;хочется.</p><p> <p>Александр Ростарчук12 ноября 2015 в 13:10</p>

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Журавль и шлагбаум

День открытия весенней охоты в северных районах Московской области выдался теплым и сухим. Это навело на тревожные мысли: будет ли тяга, не ушел ли пролетный вальдшнеп?

Журавль и шлагбаумВладислав Шатилов

Но гоним в этот праздничный день плохие мысли и, побросав в верного «китайца» вещи, отправляемся в угодья.

Возможно, потому что последние годы на тягу езжу только в одно место, весенняя охота стала ассоциироваться с этими прекрасными местами – извилистой холмистой дорогой, старинным городком, церквями, старыми деревенскими домиками. Однако и сюда приходит новое время в виде несуразно-оригинальных дачных домов и бесконечных высоких заборов.
 

Подъезжаем к дому егеря, рядом уже стоит несколько машин. Самого егеря нет дома. У них с охотоведами сейчас горячая пора: вчера до часу ночи выписывали путевки на открытие с подсадной, а утром патрулировали угодья. Разговорились с товарищами по страсти. И как в старом анекдоте: тяги нет ни тут, ни даже в Тверской области, ну или совсем плохая; так зачем тогда, спрашивается, сюда приехали!
Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

SQL - 8 | 0,808 сек. | 10.07 МБ