Особенности национального утилитаризма

Особенности национального утилитаризмаStels ATV 700GT — аппарат двухместный, на что указывают и наличие пассажирской спинки, и величина колесной базы (почти 1,5 м). Это не только позволяет комфортно и безопасно передвигаться на нем вдвоем, но и наделяет «квадрик» отличной курсовой устойчивостью и меньшей склонностью к опрокидыванию при штурме склонов

У России всегда был свой путь во всем, будь то политика, экономика или, например, развитие рынка квадроциклов: в то время как во всем мире утилитарные «квадрики» служат в первую очередь рабочими лошадками, у нас на них больше катаются, чем трудятся.

Неудивительно, что и в ходе тестов сугубо утилитарных «квадров» в России обычно раскрывается в первую очередь активно-отдыхательная составляющая этих машин, а не способность нести на себе снегоуборочный щит, плуг или борону, тащить прицеп с сеном и т.п.

Мы не стали отходить от сложившейся практики, разве что немного разбавили картину ставшей уже привычной кроссовой трассы элементами трофи и триала, позволяющими в большей степени раскрыть потенциал ATV.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Доказано боем

Сомнение — худшее состояние ума. Особенно когда это самое сомнение «селится» не в твоей черепной коробке, а в головах окружающих.

Доказано боем

Любая гонка — это настоящее испытание для любой техники. И не стоит верить тем, кто говорит, что соревнования в первую очередь выигрывают пилоты.

Большинство моих знакомых засомневались в моей адекватности, когда узнали, что я собираюсь принять участие в одной из самых авто­ритетных российских ATV-гонок Can-Am Trophy Russia на квадроцикле Stels ATV 600GT. Мол, куда мы лезем?! Да, на этой гонке японские, канадские и американские мотовездеходы под списание разбираются. Так что же будет со Stels?

Вот именно это мы с напарником (нашелся еще один отважный коллега) и решили выяснить. Ну и заодно с бескомпромиссной жесткостью расправиться со всеми сомнениями в вопросе, а можно ли на мотовездеходах Stels ATV 600GT с достоинством выступать на серьезных соревнованиях.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Новый русский снегоход

На излете нынешнего зимнего сезона компания «Веломоторс» официально представила линейку снегоходов собственной разработки, состоящую из трех моделей: STELS V800, STELS 625 и STELS 521.

Новый русский снегоход

Все три модели снегоходов STELS построены на одной базе и различаются только силовыми установками.

Предсерийные прототипы, испытаннные нами и в зимнем лесу, и на нетронутой целине полей с глубоким снегом, и даже на кроссовой трассе, оказались вполне работоспособными машинами.

Слухи о том, что бренд STELS вот-вот приступит к серийному производству снегоходов, возникли еще три-четыре года назад. Аккурат после того, как свет увидели первые квадроциклы этой марки. Однако им мало кто верил. Одно дело — научиться скручивать квадрики из китайских и тайваньских машинокомплектов, и совсем иной коленкор — наладить выпуск собственного снегохода. Тут и китайские товарищи не помощники. Ведь сколько ни пытались в Поднебесной соорудить клон снегоходов Yamaha или BRP Ski-Doo, ничего хорошего из этого не выходило.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Бюджетное отделение

Страсть к охоте и рыбалке объединяет совершенно разных (как по статусу, так и по кошельку) людей. Производители ружей, спиннингов и других «сопутствующих» промысловым занятиям товаров прекрасно это понимают и выпускают продукцию под любые запросы и финансовые возможности.

Бюджетное отделение

195 000 рублей стоит новая стелсовская «шестисотка». Ну где вы видели не китайский ATV за такую цену?!

И единственное, что было недоступно добытчикам с лимитированным семейным бюджетом, это недорогой, но при этом достаточно надежный квадроцикл. Пустующую нишу взялся заполнить Жуковский мотовелозавод, выпустивший на рынок Stels ATV 600 new.

Мотовездеходы в ценовом сегменте до 200 000 «деревянных» присутствуют на рынке довольно давно. Но будем объективны — китайские квадрики с «кубатурой» свыше 500 «кубов» не способны верой и правдой служить своему хозяину. Ну а двигатели с меньшим объемом априори не могут удовлетворить запросы современного охотника и рыболова… Те же граждане, что имели удовольствие «юзать» китайский драндулет «кубатурой» 600 и выше, хорошо знают, что из рекламного слогана «дешево и качественно» можно выбрать только что-то одно. И когда ваших корреспондентов пригласили познакомиться и проверить на прочность стелсовскую новинку стоимостью для конечного потребителя в 195 000 рублей, мы были готовы к тому, что нам предъявят «мертворожденное дитя». Ну в самом деле, что хорошего можно ожидать от квадроцикла за такую цену?!

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Бросок «Гепарда»

Двухцилиндровые моторы на квадроциклах обладают сумасшедшей мощностью и крутящим моментом. Правда, и стоят «двухкотловые» мотовездеходы на порядок выше одноцилиндровых собратьев ввиду сложности и дороговизны конструкции. Но вот Жуковский мотовелозовод, производитель квадроциклов под маркой Stels, решил доказать, что квадроцикл с надежной и мощной «двустволкой» может быть недорогим.

Бросок «Гепарда»

Светотехника Stels ATV 800 Guepard буквально соткана из ноу-хау: диодные повторители поворотов и габариты, водонепроницаемые кристаллические фары головного света. Такой роскоши, пожалуй, нет ни на одном современном квадроцикле.

Недорогой — это 250 000 рублей. Но главное даже не «вкусная» цена. «Изюминка» продукта в том, что это первый и на сегодняшний день единственный квадроцикл российского производства. «Восьмисотка» полностью (от рамы до мотора) разрабатывалась российскими инженерами компании Stels. И львиная часть комплектующих для данной модели производится на собственных мощностях. Кто-то может возразить, что, мол, уже есть первый российский квадроцикл, выпущенный «Русской механикой». Но если называть вещи своими именами — это первый китайский машинокомплект, собранный в нашей стране.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Зачет на живучесть

Можно ли купить за относительно небольшие деньги качественный мотовездеход для вылазок на охоту или рыбалку? Побывав на ресурсных испытаниях новинки от Жуковского мотовелозавода квадроцикла Stels ATV 600 Y Leopard, мы отвечаем утвердительно!

Зачет  на живучесть

Stels Leopard 600 имеет хорошую развесовку, благодаря которой даже преодоление глубоких грязевых бродов кажется легкой прогулкой.

Ошестисотом «Леопарде» от Stels мы уже рассказывали в начале года, но тогда это был тест, проведенный на полигоне завода. Что можно сказать о технике, прокатившись по кругу пару раз? Что она едет и у нее четыре колеса. Судить же о надежности квадроцикла, его эргономике и прочих эксплуатационных характеристиках можно, лишь окунувшись на нем в реальные «боевые» условия. Приглашение нюхнуть на «Леопарде» пороха в горах Крыма мы восприняли настороженно: все-таки новая, необкатанная модель. Непонятно, какие «болячки» могут вылезти наружу. Тем более, в жестких горных условиях.Но «авантюра» обещала быть захватывающей. Итак, Крым, горы и «Леопард».

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Антикризисный выбор

Нынешние ценники в магазинах поражают воображение. Все не просто дорого, а очень дорого. Некоторые же вещи, такие как квадроциклы, и вовсе стали для многих непозволительной роскошью. Впрочем, для нужд охотников и рыболовов на рынке еще остался вполне доступный вариант…

Антикризисный выбор

Квадроцикл имеет хорошую защиту от «нежданчиков»: передний пластик и фары закрыты мощным кенгурином, идущим в базовой комплектации. Радиатор защищен металлической сеточкой, боковой пластик предохранен от поцелуев с березками расширителями арок. Да и задняя часть имеет конструкцию из железа, предотвращающую порчу пластиковых деталей.

Полноприводный мотовездеход STELS ATV 300B от отечественного производителя квадроциклов «Жуковский мотовелозавод» отнюдь не новинка. С этой моделью российский обыватель познакомился лет шесть назад. «Трехсотка» сразу заняла нишу самого дешевого ATV с колесной формулой 4×4, и за прошедшее время у нее так и не появилось ни одного конкурента. При этом потенциал модели во многом недооценен. В народе бытует мнение, что этому небольшому квадроциклу со скромной кубатурой мотора как нельзя лучше подходит определение «паркетника». Давайте разбираться…

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Росомаху выпустили на волю

Утилитарные снегоходы особенно популярны среди заядлых охотников и рыболовов. Оно и понятно: ведь эти рабочие лошадки способны с ветерком прохватить по целине, неся на себе не только добытчика, но и его поклажу и трофеи. Но какой утилит взять — японский, американский, канадский или российский?

Росомаху выпустили на волю

275 000 рублей — такова розничная цена на «Росомаху 800» 2014–2015 гг. от STELS. При нынешних скачках цен на импортную продукцию, отечественный снежик выглядит особо привлекательным.

Протестировав в республике Хака­сия абсолютно новый снежик «Росомаха 800» от STELS мы сделали однозначный вывод: русский снегоход — достойный вариант, который едва ли уступает именитым конкурентам.

Не подумайте только, что автор этих строк живет в параллельном измерении, называя STELS «Росомаху 800» абсолютно новым снегоходом. Так-то я в курсе, что сноумобиль под этим названием впервые сошел с конвейера еще ранней осенью 2013 года. Однако у «Росомахи» 2014–2015 модельного года нет вообще ничего общего (кроме, пожалуй, внешности да имени) со своей предшественницей. К чему нужны были столь кардинальные перемены в содержательной части снегохода? Да все очень просто: первый блин по созданию «Росомахи 800» вышел комом. На снежике стоял китайский 800-кубовый мотор Odes, не отличавшийся качеством. Поставщики амортизаторов и всей ходовки «Росомахи» тоже подкачали, подсунув на производство совсем не то, что обещали. Были некоторые просчеты в системе охлаждения. Так что, проведя работу над ошибками, стелсовцы полностью переработали свое детище, доведя его, как мы убедились на тест-драйве в селе Приисковое в Хакасии, практически до полного совершенства.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

SQL - 7 | 0,399 сек. | 9.94 МБ