Как построить зависимость: жить вне сети со стилем

Как построить зависимость: жить вне сети со стилем

Если вы хотите полностью отключиться и подготовиться к собственному будущему, первое, что вы должны сделать, это убедиться, что вам не нужен ни один из традиционных удобств вашего дома. Конечно, вы хотите использовать их, когда можете, но если что-то пойдет не так, вам нужно знать, как выжить без этих вещей, а это значит использовать то, что у вас есть, в том числе научиться строить зависимость.

В конце концов, вам понадобится место для ведения бизнеса, если в любой момент у вас закончатся электричество или вода.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Лучший охотничий лук на рынке: охота со стилем

Лучший охотничий лук на рынке: охота со стилем

Любой лук, который можно использовать для охоты, также можно использовать для стрельбы из лука и спортивной стрельбы, но не все луки, которые можно использовать для спортивных целей, можно использовать для охоты. Это не идет обоими путями. Выбирая лучший охотничий лук, вы должны сначала подумать, с чем он чувствует себя комфортно, так как это лучший способ охотиться гуманно. У вас должно быть много практики с выбранным вами луком, и вы должны знать наиболее эффективный способ убить вашу объективную игру.

Оттуда вы можете узнать, какой лук лучше всего подходит для вас, и какую силу вам нужно, чтобы сбить выбранную игру. Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Стиль — всему голова

С начала 20-х годов XX столетия у нас в стране началось формирование породы, впоследствии названной русским охотничьим спаниелем. Основой стал племенной материал, имевшийся с дореволюционных времен, привозные кокер-спаниели из известных питомников Великобритании и континентальной Европы, а также единичные представители других пород спаниелей.

Стиль — всему голова

Породная собака обладает не только типичным экстерьером, но и ярким, характерным стилем работы в поле.

Причина — желание получить собаку, подходящую для охоты в российских условиях.

Дело в том, что не все спаниели, ввозимые в Россию и СССР, удовлетворяли запросам охотника, да и в самой Европе в первой четверти XX века породы еще не закончили свое формирование. Кроме того, необходимо учитывать и вынужденную политическую изоляцию молодого советского государства, затруднявшую обмен племенным материалом.
Если в принципиальном вопросе позиционирования спаниелей как отдельной породной группы подружейных собак, отличающейся по манере работы от легавых, уже в довоенное время была достигнута определенность (о чем, к примеру, говорит фраза из отчета судей об испытаниях спаниелей ЛООКС 1933 г.: «…со спаниелем, не имеющим стойки и по своим природным качествам способным скорее преследовать дичь, чем задерживаться при подходе к ней»), то со стилем работы этих собак дело обстояло (и обстоит) совсем не так. Приходится признать, что и по сей день этот вопрос не приобрел определенных черт и крайне мало обсуждается в среде любителей этой породы. Но ведь наряду с мастерством (способностью эффективно поднимать птицу на крыло), стиль, т.е. типичность, красота, выразительность приемов работы подружейной собаки, тоже создает впечатление о собаке. Таким образом, высокое проявление этого качества является неотъемлемым требованием к породному животному, подлежит расценке на испытаниях и должно быть одним из критериев в селекционной работе при разведении. Добавим, что «стремление подогнать все породы охотничьих собак под одну мерку, привить им единый стиль и одни приемы работы так же бессмысленно, как и стремление придать всем породам одинаковый экстерьер» (А. Платонов).

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Нужны ли нам спортивные легавые?

Предлагаем читателям статью эксперта Всесоюзной категории Курбатова Валерьяна Владимировича. Статья написана еще в прошлом веке, в 1984 году, но вопросы и проблемы, озвученные в ней, актуальны и по сегодняшний день.

Нужны ли нам спортивные легавые?

Фото Марины Кузиной

Красота — мощный зрительный комплекс, вызывающий глубокое моральное удовлетворение человека.

Е. Дюгуссе

Предлагаем читателям статью эксперта Всесоюзной категории Курбатова Валерьяна Владимировича. Статья написана еще в прошлом веке, в 1984 году, но вопросы и проблемы, озвученные в ней, актуальны и по сегодняшний день.

Широко известно, что английские породы легавых собак отличаются не только экстерьером, но и характерными для каждой породы движениями — стилем, особенно ярко проявляющимся во время работы. С момента становления этих пород требования к стилю находились на первом месте при отборе и подборе производителей. Значение, придававшееся стилю старинными английскими заводчиками, известно из того, что ни одна самая чутьистая собака не могла получить на состязаниях приз, если не обладала соответствующими породе качествами. Очень часто стиль работы собаки являлся и является основой выбора охотником породы.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

В английском стиле

Пойнтер с широкого челнока, высоко подняв голову, потянул и застыл в стойке, всем своим видом показывая, что дичь рядом. Команда «пиль!», и, сверкнув светлым брюшком, из высокой травы с криком срывается бекас. Ружье в плече, сухой звук выстрела, и после команды «подай!» чувствуешь в руках тепло красной дичи.

В английском стиле

Охота на бекаса, дупеля и прочую болотную мелочь по праву считается одной из первейших русских охот, несущей по сути своей не только большую долю престижа, но и определенную толику аристократизма и благородства, той составляющей охоты, которая у большинства охотничьего сообщества, к сожалению, утрачена.

Пусть не у каждого охотника есть четвероногий помощник: для кого-то лучше зайца дичи нет, другой — приверженец утиной охоты, третий считает серьезным увлечением только зверовые охоты, но без ружья не будет ружейного охотника — любителя и знатока охотничьего оружия.

И далеко не последнюю роль в подходе к охоте играет выбор ружья. Здесь можно было бы говорить о достатке и финансовых возможностях охотника, но, как показывает практика, в России данный подход к приобретению ружья далеко не всегда срабатывает.

Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Прощай и здравствуй!

<p>Пятилетняя дочка закапризничала. И, толкнув ножкой собственноручно собранный на рыбалку рюкзачок, куда она только-только упаковала самостоятельно запаренный геркулес для подкормки, предъявила ультиматум: &laquo;На большой машине сам ехай, а мы с мамой на маленькой. Или я с бабушкой останусь!&raquo; Под &laquo;большой&raquo; подразумевался кроссовер Chery Tiggo 5, к которому до вчерашнего дня претензий у девицы не было. Но все карты спутал тестовый FIAT 500.</p><p>В техническом плане фейслифтинговая версия FIAT 500 мало чем отличается от предшествующей. Хотя производитель и заявляет, что внес в конструкцию 1800 инновационных изменений.</p> <p>И взят-то он был всего на&nbsp;пару дней, только чтобы освежить впечатления от &laquo;старичка&raquo; перед выходом на&nbsp;рынок его новой версии, и&nbsp;никаких долгих, тем более загородных, вояжей на&nbsp;&laquo;малыше&raquo; и&nbsp;в планах не&nbsp;было. А&nbsp;вот поди ж ты, &laquo;уходящая натура&raquo; наповал сразила юную леди, в&nbsp;который раз подчеркнув гендерную направленность модели.</p><!—more—><p>Короче говоря, пришлось ехать на&nbsp;двух авто: втроем в&nbsp;этом фиате мы бы, конечно, разместились с&nbsp;комфортом, отдав дочке в&nbsp;полное распоряжение задний диванчик, но&nbsp;снасти и&nbsp;снаряжение не&nbsp;уместили бы по&nbsp;определению. В&nbsp;общем, благоверная села за руль &laquo;китайца&raquo;, а&nbsp;мы с&nbsp;наследницей стали провожать ветерана А-класса на&nbsp;пенсию.</p><p>Да, нынешняя генерация легендарной и, без преувеличения, культовой машины, стоявшей на&nbsp;конвейере около восьми лет, уступает место новому поколению. Новинка появится в&nbsp;России в&nbsp;конце года, но&nbsp;уже сейчас можно сказать, что по&nbsp;своей технической начинке будет не&nbsp;сильно отличаться от везущего нас в&nbsp;дальнее Подмосковье автомобиля. Другое дело&nbsp;&mdash; интерьер и&nbsp;экстерьер, но&nbsp;об этом чуть позже.</p><p>Подвеска автомобиля, привыкшего ездить в&nbsp;основном по&nbsp;городским улицам, не&nbsp;расстроит и&nbsp;на средней разбитости грунтовке, что лично проверено двадцатикилометровым участком нашего вояжа на&nbsp;пути к&nbsp;&laquo;секретному&raquo; рыбацкому местечку на&nbsp;берегу Оки.</p><p>Она в&nbsp;меру упруга, и&nbsp;если не&nbsp;перескакивать на&nbsp;приличных скоростях &laquo;лежачего полицейского&raquo; (на что со&nbsp;смешным клиренсом этой малышки вряд ли отважится даже любящая отжечь в ночном клубе и&nbsp;на дороге блондинка), то&nbsp;мелкие неровности-бугры-выбоинки-выщерблинки машина преодолевает, не&nbsp;доставляя неудобств седокам. В&nbsp;грядущем поколении подвеска (спереди&nbsp;&mdash; McPherson, сзади&nbsp;&mdash; торсион) не&nbsp;претерпела изменений, хотя производитель и&nbsp;утверждает, что ее &laquo;доработали для обеспечения еще более высокого уровня управляемости и&nbsp;комфорта&raquo;.</p><p>Кстати, об управляемости. Ни&nbsp;отточенной рулежкой (баранка явно пустовата), ни&nbsp;динамическими способностями, в&nbsp;том числе и&nbsp;в режиме &laquo;Спорт&raquo;, этот фиатик даже с&nbsp;1,4-литровым движком в&nbsp;100 лошадок (моторная линейка на&nbsp;новом поколении останется прежней) не&nbsp;поражает.</p><p>Хотя замечу, на&nbsp;местами скоростном Симферопольском шоссе с&nbsp;разрешенными 130 км/ч мы выглядели вполне достойно. Но&nbsp;однодисковый &laquo;робот&raquo; при всем уважении значительно ущемляет драйверские амбиции, если, конечно, они у&nbsp;рулевого такой машины имеются.</p><p>На&nbsp;новом 500-м установлена трансмиссия следующего поколения Dualogic, разработанная совместными усилиями FIAT и&nbsp;мирового лидера по&nbsp;разработке и&nbsp;производству высокотехнологичных систем и&nbsp;компонентов Magneti Marelli, но&nbsp;как она покажет себя в&nbsp;деле, пока неясно.</p><p><img src="http://www.ohotniki.ru/upload/ohotniki/article_images/3a/2c/a3/495_28155.jpg" style="float:left;" alt="Прощай и здравствуй!" title="Прощай и здравствуй! (FIAT, поколение, если, машина, стиль, версия)"><br /><p>Любителям активной езды лучше обратить внимание на версии с МКП, поскольку фиатовский &laquo;робот&raquo; драйверских амбиций явно не удовлетворит.</p></p><p><img src="http://www.ohotniki.ru/upload/ohotniki/article_images/03/bb/3e/495_28156.jpg" alt="Прощай и здравствуй!" title="Прощай и здравствуй! (FIAT, поколение, если, машина, стиль, версия)"><br /></p><p><img src="http://www.ohotniki.ru/upload/ohotniki/article_images/cc/65/06/495_28157.jpg" alt="Прощай и здравствуй!" title="Прощай и здравствуй! (FIAT, поколение, если, машина, стиль, версия)"><br /> </p><p>Впрочем, в&nbsp;этом автомобиле, и&am
p;nbsp;уж тем более в&nbsp;его новом поколении, любые технические показатели, столь важные для других сегментов типа спорткаров или, скажем, внедорожников, ну совершенно неважны. Как неважно и&nbsp;то, что уходящая версия и&nbsp;шумновата, и&nbsp;оставляет вопросы к&nbsp;удобству посадки, и&nbsp;откровенно тесновата. Стиль, стиль и&nbsp;еще раз стиль&nbsp;&mdash; вот что в&nbsp;первую очередь интересовало и&nbsp;интересует (а модель, если кто не&nbsp;помнит, выпускается с&nbsp;1957 года) ее реальных и&nbsp;потенциальных владельцев.</p><p>И в&nbsp;этом смысле &laquo;вау!&raquo; моей малолетней дочери оправдано и&nbsp;сейчас. А&nbsp;уж какой фонтан эмоций выплеснется из нее, когда папа возьмет на&nbsp;тест FIAT 500 new, даже страшно подумать. Правда, если нынешний пятисотый&nbsp;&mdash; это откровенное ретро (чем, подлец, и&nbsp;берет), то&nbsp;новый&nbsp;&mdash; это ретро в&nbsp;стиле модерн или модерн в&nbsp;стиле ретро. И&nbsp;даже если подобная эклектика невозможна, все равно это так.</p><p>Внешне поколения похожи, как и&nbsp;положено близким родственникам: забавный округлый кузов; покатый задок и&nbsp;капот, ниспадающий на&nbsp;крылья; &laquo;потерянная&raquo;, да так и&nbsp;&laquo;не найденная&raquo; решетка радиатора; умильные круглые передние фары.</p><p>Но&nbsp;у&nbsp;новинки четче выражены выштамповки, удивительно органично подчеркнутые накладкой в&nbsp;нижней части бортов; больше хрома; формы головной оптики (ее начинка и&nbsp;способности действительно совершенно иные) вроде и&nbsp;те же, но&nbsp;&laquo;завалены&raquo; назад так, что кажется, будто вся машина сильно наклонилась вперед, готовая к&nbsp;броску; заметно измененный бамперок&nbsp;&mdash; тот самый модерн… Да что там! Новый 500-й можно разглядывать бесконечно долго, как картины Тициана и&nbsp;Корреджо. И&nbsp;с&nbsp;неменьшим восхищением.</p><p>В салоне же… В&nbsp;салоне не&nbsp;изменилось ничего и&nbsp;поменялось все. И&nbsp;&laquo;старичок&raquo; завораживает тем, что итальянцы посчитали приборной панелью, особенно этой круглой штуковиной, разом объединившей спидометр, тахометр, указатели температуры двигателя, запаса топлива и&nbsp;экран бортового компьютера (жутко, кстати сказать, неудобной в&nbsp;повседневной жизни, к&nbsp;тому же не&nbsp;вызывающей привыкания ни&nbsp;через сто, ни&nbsp;через двести километров пути).</p><p>А&nbsp;новый, избавившись от разных вертелок-крутилок, настолько стилен, что даже вашего корреспондента, ориентированного правильно, разом потянуло на&nbsp;всякие там мимимишки. Хотя, конечно, на&nbsp;венец интерьерной красоты&nbsp;&mdash; информационно-развлекательную систему Uconnect с&nbsp;ее пятидюймовым экраном, разместившимся в&nbsp;центре торпедо, смотришь столь же восхищенно, сколь и&nbsp;опасливо.</p><p>Последнее чувство вызвано недавней хакерской атакой на&nbsp;аналогичную систему, установленную в&nbsp;ряде других моделей концерна FIAT-Chrysler. Электронные взломщики, напомним, легко проникли в&nbsp;UConnect Jeep Cherokee и&nbsp;буквально сбросили его в&nbsp;кювет со&nbsp;скоростной магистрали.</p><p>Производитель, правда, обещал в&nbsp;кратчайшие сроки устранить все уязвимости. Дай то&nbsp;Бог, поскольку обидно отказываться от ее возможностей: от аудио с&nbsp;шестью динамиками, навигации, Bluetooth с&nbsp;возможностью озвучивания входящих sms и&nbsp;кучи других фишек.</p><p>…А наша рыбалка оказалась недобычливой. Возможно, потому что пятилетняя помощница удочку так ни&nbsp;разу и&nbsp;не забросила, весь день играя с&nbsp;FIAT и&nbsp;в FIAT. И&nbsp;обязательно обещала купить себе такой, когда вырастет. Ну, не&nbsp;знаю, что случится с&nbsp;авторынком страны лет через пятнадцать, а&nbsp;сегодня цена и&nbsp;уходящей-то модели (с &laquo;роботом&raquo; она стоит за 900&nbsp;000 рублей ) кусается, а&nbsp;сколько попросят за новинку, и&nbsp;думать не&nbsp;хочется.</p><p> <p>Александр Ростарчук12 ноября 2015 в 13:10</p>

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Стиль в работе легавой

Стиль в работе легавой

Само понятие «стиля» работы легавых собак пришло к современным охотоведам не вдруг. Сначала этот термин употреблялся при упоминании о работе собак, как некое не вполне ясное, требующее пояснений понятие. Лишь с 1903 года оно приобрело четкую форму и вошло в международную таблицу оценки и описания рабочих качеств легавых. Стилем в работе легавой специалисты называют наиболее общие, лишенные случайных деталей и типичные для породы приемы работы, которые определяют весь ее характер.

Специфичность
стиля в зависимости от породы

Стиль работы
легавой придает ей некую породную специфичность. Без характерного для этой породы
стиля собака не получит высокого балла в соответствующей графе и не должна
рассматриваться в качестве племенного материала. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

Яндекс.Метрика
SQL - 97 | 0,372 сек. | 7.49 МБ