Советы по охоте на медведя: оставайтесь в безопасности на охоте (советы экспертов)

Советы по охоте на медведя: оставайтесь в безопасности на охоте (советы экспертов)

С незапамятных времен люди охотились и за спортом, и за питанием. То, что началось с того, что ранние гоминиды выслеживали шерстистых мамонтов с копьями, стало многомиллионной индустрией каждый год. Охотники обменяли копья на новое и современное огнестрельное оружие, чтобы можно было быстро и безопасно обращаться с их добычей.

Хотя большинство охотников сегодня не ведут отчаянных и голодных людей, те, кто охотятся, ищут что-то другое: власть. Эти охотники хотят почувствовать острые ощущения от расстрела животных, которые иначе уничтожили бы их, если бы у них не было оружия. Волнение от выигрыша цели находит отклик во всем мире спорта, будь то футбол, футбол, бейсбол или баскетбол. Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Советы по безопасности для ножей: гарантия вашей безопасности при использовании ножей всех типов

Советы по безопасности для ножей: гарантия вашей безопасности при использовании ножей всех типов

Важно соблюдать рекомендации по безопасности ножей, будь то кухонный нож, охотничий нож или тактический нож для самообороны. Ножи являются отличным инструментом при правильном использовании. При неправильном использовании они могут стать причиной серьезных травм и, в некоторых случаях, даже смерти. Поэтому все ножи — это то, что следует использовать с осторожностью, осторожностью, ответственностью и, конечно же, уважением.

Немного здравого смысла имеет большое значение с точки зрения безопасности ножа. Наиболее распространенные советы включают безопасный выбор ножа, обращение с ножом и уход за рассматриваемым ножом. Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Советы по безопасности для зимнего вождения: как оставаться в безопасности при падении температуры

Советы по безопасности для зимнего вождения: как оставаться в безопасности при падении температуры

Зима — прекрасное время года с множеством мероприятий и веселых задач. Как водитель, вы можете согласиться с тем, что зима — не самое легкое время года, когда речь идет о сохранении автомобиля на дороге. Сегодня мы поговорим о советах по вождению зимой, которые могут пригодиться при падении белоснежного слоя. Все мы знаем, что морозная королева любит играть с автомобилистами и ее терпение, и она любит проверять свои навыки и свои автомобили.

Кто не любит кататься на лыжах или санках в белом снегу? Вы загружаете всю свою семью в машину и отправляетесь в зимнее место, где у вас должны быть лучшие выходные. Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Приемы передвижения в одиночку

В данном случае разговор может идти только о вынужденной мере передвижения в одиночку, когда один из партнеров не может продолжить самостоятельное движение по маршруту. Для чистоты вопроса, желательно не проводить аналогий с соло-альпинизмом. Это совсем другое. Здесь же будет рассмотрен лишь один аспект передвижения по рельефу в одиночку: подход к пострадавшему партнеру в связке (в случае совершения восхождения в двойке), оказание ему помощи и транспортировка к удобному месту для организации ему удобного положения. Существует более сложный вариант — это когда в одиночку необходимо будет отправляться в базовый лагерь за помощью спасателей. Этот способ передвижения мало, чем будет отличаться от действий соло — альпиниста. Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Склон

наклонный участок земной поверхности, обычно между дном долины и гребнем хребта или вершиной горы. Совокупность С., объединенных общим уклоном, наз. покатостью (напр., юго-зап. покатость Б. Кавказа). С. бывают прямые, выпуклые, вогнутые и ступенчатые (террасированные); по характеру поверхности различают С. залесенные, травянистые, осыпные, скальные, снежные, фирновые, ледовые. Отд. виды С. наз. откосом, косогором. В тур. и альп. практике С. характеризуют шириной, протяженностью и крутизной. Крутизна С. – важный показатель, от к-рого зависит выбор способа страховки и тактики движения по С. Различают С. пологие (до 20′), ср. крутизны (до 30′), крутые (до 45′) и очень крутые (до  60′). С. крутизной св. 60′ наз. стенами, при малой протяженности (до 40 м) – стенками. Продолжить чтение

Метки: , , , | Комментариев (0)

Веревка

условная единица длины, равная наиб. распространенной длине осн. веревок (30 или 40 м). Используется в альпинизме и горном Т. для измерения расстояний на участках маршрута с подъемом, спуском или траверсом, где требуется навеска перил или попеременное движение. На таких участках обычно приходится выполнять весь комплекс страховочных действий – от подготовки личных средств страховки (страховочных поясов, жумаров, восьмерок и т. д.) до создания точек закрепления веревки, оборудования позиций для страховки, мест накопления участников и т. д. Применение термина «В.» позволяет лаконично характеризовать   трудоемкость   прохождения маршрута (напр., «Вертикальные перила на ледовом склоне на 3 В.», «Подъем по крутым скалам с попеременной крючьевой страховкой протяженностью 5 В.»).

Метки: , , , | Комментариев (0)

Страховка

комплекс мер для обеспечения безопасности туристов в походе; в узком  смысле  –  совокупность  техн. средств (и способов пользования ими), обеспечивающих возможность предотвращения тяжелых последствий при срывах и авариях. Различают три вида С.: групповая С., взаимостраховка и самостраховка. Групповая (или массовая) С. предназначена  для  обеспечения  безопасности большой группы туристов путем сооружения перил на переправах и крутых горных склонах, ограждений на узких опасных трассах и т. д. Взаимостраховка – осн. вид С. для групп (экипажей) в составе 2 – 4 чел. Цель – взаимодействие для предотвращения кризисных ситуаций (напр., срывов, аварий, потери ориентации), направленное на поддержку партнера  с  использованием  страховочных средств и спец. Продолжить чтение

Метки: , , , | Комментариев (0)

Веревки

туристские, являются осн. техн. средством для страховки в тур. походе и передвижения туристов на сложных участках рельефа. Изготовляются из синтетич. (капроновых, перлоновых, нейлоновых) прядей, образующих сердцевину сложной конструкции, к-рая окружена защитной оплеткой, – т. н. плетеные В. (рис. 1).

                  Для страховки и передвижения туристов на  маршруте  служат  В., называемые основными, имеющие диам, 9 – 12 мм и погонную массу 50 – 90 г/м. Испытание прочности и качеств новой В. производится на образцах, отрезанных от бухты (150 – 500 м). В. диам. 11 – 12 мм подвергается 4 рывкам выбрасываемого груза массой 80 кг, В. диам. 9 – 10 мм – 10 рывкам при массе груза 40 кг. Кроме того. образцы доводятся до разрыва при статич. Продолжить чтение

Метки: , , , | Комментариев (0)

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

SQL - 7 | 1,346 сек. | 10.07 МБ