Разработка маршрута содержит в себе выбор “нити маршрута”, варианты заброски и выброски с маршрута. Подробное исследование препятствий встречающихся на маршруте и более сложных участков. Их описания, ориентиры, нрав и элементы каждого определенного препятствия, варианты прохождения и обхода (обноса).
Намечая маршрут, имеет смысл сразу уделять свое внимание на ориентиры, также топографические знаки – ручьи, источники либо болота, шоссе, проселки либо просеки. Стоит держать в голове, что прямой путь далековато не всегда самый резвый. Время от времени лучше несколько отклониться от цели, но идти вдоль надежных линейных ориентиров – по просеке либо дороге, чем по очень заросшей лесной тропе, которая вот-вот пропадет, либо впрямую ломиться через буреломы.
Составляя график движения по маршруту, стоит заблаговременно прикинуть предположительные места стоянок и дневок (последние можно кооперировать с круговыми выходами). Нужно так же предугадать запасные варианты маршрута – на случай проблем с транспортом, неспешного движения, вялости, также аварийные варианты – для более недлинного выхода к людям и транспорту в случае заболевания либо травмы участника, утраты снаряжения и т.д.
