Если Вы большой человек, любите возить тяжкий ранец на багажнике и опасаетесь за крепкость стандартного колеса, можно начать его усиливать. Меняют в большинстве случаев обод, покрышку и спицы. Хотя варианты для подмены подбираются персонально, принцип здесь один — переход на составляющие для езды с гор (downhill). Они тяжелее, но рассчитаны на очень жесткие условия эксплуатации и изготовлены с значительным припасом прочности.
Изредка какой велик в комплектации стандарт имеет надлежащие ему педали. В большинстве случаев на нем стоит очень доступная модель, внедрение которой позволяет производителю понизить цена модели. К этим педалям можно привыкнуть и достаточно длительно на их ездить. Но ощутить все способности собственного велика удается только с внедрением педалей с фиксацией на их специального башмака, так именуемых "контактных" педалях.
Эти педали многими не употребляются из за того, что нередко их нужно дополнительно брать, добавив к их цены еще цена особых вело туфель.
Не считая того неопытные велосипедисты боятся, что фиксация ноги на педали специальной защелкой понижает безопасность использования велика. В контактных педалях ездить намного удобнее, маневренность велика увеличивается, а отстегивание ноги от педали происходит одним движением. Не считая этого Вы намного более умеренно и отлично нагружаете собственный организм при езде в "контактах", потому что прикладываете к педали усилие не только лишь когда нажимаете на нее, да и когда тяните педаль ввысь. Вспомните об этом, когда будете мучительно заезжать в крутую горку из последних сил. Для вас могло бы быть в 2 раза легче.
