Отдых на природе традиционно ассоциируется с палаткой, костром и походным столом. Для тех, кто любит комфорт даже вдали от цивилизации, придумано множество полезных приспособлений. Одно из них — специальная палатка, которая крепится к легковому прицепу, превращая его в мобильный дом.
Что такое палатка-прицеп и каковы её особенности?
Палатка на прицепе — это облегчённый вариант дома на колёсах для путешествий на природе. Её можно использовать на рыбалке, охоте, в походах и экспедициях. Снаружи это сооружение напоминает большую палатку, а в сложенном состоянии представляет собой компактный туристический прицеп.
Внутри обычно созданы базовые бытовые условия: под тентом располагаются спальные места и кухонная зона. Некоторые модели оснащены биотуалетом, умывальником и даже душем. В задней части часто делают П-образные сиденья, которые превращаются в удобный диван.
Палатка на прицепе — отличная альтернатива полноценному автодому
Справедливости ради стоит отметить, что палатка обеспечивает лишь базовый уровень комфорта. Для долгих путешествий со всеми удобствами больше подходит прицеп-дача — оборудованный жилой фургон. Однако для классического отдыха с ночёвкой на природе палаточный прицеп подходит идеально.
Подобные кемпинговые конструкции появились относительно недавно, и сегодня их можно встретить на многих оборудованных площадках для отдыха.
Преимущества и недостатки
Палатка-прицеп — это практичный вид походного жилья, способный вместить целую компанию. Устройство сочетает в себе свойства обычной палатки и мобильного дома:
- Лёгкость в управлении. Благодаря компактным размерам прицеп без проблем проходит даже по узким дорогам.
- Простота сборки. Достаточно один раз разобраться, и вы будете раскладывать палатку за несколько минут. К каждой модели прилагается подробная инструкция.
- Удобство хранения. Прицеп не занимает много места, его можно оставить в гараже или под навесом.
- Вместительность. Внутри можно организовать несколько «комнат» и спальных мест, чтобы разместить всю семью или большую компанию друзей.
- Возможность использования с внедорожником. Прицеп-палатка 4×4 позволяет добраться до самых труднодоступных уголков природы.
- Доступная стоимость. Полноценные автодома и кемперы обходятся значительно дороже.
Компактный прицеп с тентом легко вести и парковать
К недостаткам можно отнести необходимость регулярной сборки и разборки конструкции. Ещё один минус — относительная простота: уровень комфорта здесь всё же ниже, чем в стационарном доме на колёсах.
Доступные варианты
Палатка на прицепе может быть оборудована по-разному. Помимо спальных мест, в ней могут располагаться кухня, санузел, гостиная, набор шкафов и полок. В разложенном состоянии под тентом можно разместить спальные мешки, холодильник, плиту, биотуалет, душ, столик с раковиной и другую необходимую мебель.
Самодельный прицеп
Сделав палатку на прицепе своими руками, вы сможете полностью адаптировать её под свои нужды: выбрать материалы и построить автодом по собственным чертежам. Самодельная конструкция, как правило, обходится дешевле готового заводского варианта.
Стоимость самодельного прицепа значительно ниже, чем покупка готового аналога
Однако у самодельной конструкции есть и свои сложности:
- Трудоёмкость изготовления. Для сборки автодома своими руками понадобятся определённые навыки и опыт. Даже простые тентовые конструкции требуют времени и внимания. Одних только обучающих материалов может оказаться недостаточно. Неправильно собранный прицеп быстро выйдет из строя.
- Сложности с официальным оформлением. Переоборудование прицепа в жилой дом на колёсах означает изменение его конструкции, что неизбежно привлечёт внимание сотрудников ГИБДД. Если транспортное средство не переоформлено должным образом, инспектор имеет право оштрафовать водителя. Процесс переоформления документов тоже может оказаться не самым простым.
Иногда заводские модели стоят ненамного дороже самодельных, и в этом случае покупка готового автодома может оказаться разумнее, чем трата сил и времени на самостоятельную сборку.
Создание прицепа требует определённых навыков, знаний и опыта
Существенно сэкономить на строительстве автодома можно только в том случае, если у вас уже есть старые запчасти или материалы.
Готовые прицепы
Наиболее популярными моделями прицепных автодомов являются легендарные «Скиф», «Пикник», «Купава», «Викинг», Camp-Let и другие.
Внедорожные прицепы обеспечивают отличную манёвренность и проходимость. С таким устройством можно путешествовать по труднодоступной местности и добираться до самых отдалённых уголков природы.
Поскольку заводские модели проектируются и собираются профессионалами, готовый автодом обычно имеет более надёжную конструкцию.
Палатки представлены широким спектром моделей с различным функционалом. И, что важно, производитель всегда предоставляет полный пакет документов для официальной регистрации.
Стоит ли покупать палатку на прицепе
Однозначного ответа здесь нет. Чтобы принять взвешенное решение, стоит внимательно изучить все особенности такой конструкции. Палатка на прицепе подойдёт любителям отдыха на природе, которые хотят улучшить условия жизни в походе. По сравнению с обычной автомобильной палаткой она более вместительна, но по комфорту всё же уступает полноценному автодому.
Перед покупкой рекомендуется протестировать подобное устройство, взяв его в аренду. Готовый магазинный прицеп может оказаться дороже самодельного, но зато сэкономит ваше время и нервы.
Прежде чем решиться на покупку автодома, рекомендуется воспользоваться услугой аренды
Популярные модели
Рассмотрим несколько известных моделей тентовых прицепов от разных производителей. Каждая из них имеет свои технические особенности, которые влияют на стоимость и популярность у покупателей.
Camp-Let
Палатка-прицеп Camp-Let производится в Дании и рассчитана на проживание четырёх человек. Передняя и боковые панели у неё быстросъёмные. Основание выполнено из стеклопластика, а боковины обрамлены резиновыми уплотнителями. Модель имеет три модификации:
- Camp-let Basic. Тент изготовлен из серого хлопка и акрила. Крепится с помощью надёжных шарнирных элементов. Жилая площадь 17 кв. м включает гостиную и два спальных отсека, кухонный модуль отсутствует. Веранда имеет водонепроницаемый пол. На окнах есть занавески.
- Camp-let Classic. В этой модели добавлен кухонный модуль с трёхкомфорочной плитой, баком на 13 литров, 12-вольтовым насосом для мойки, отсеками для посуды, столешницей. Окна в кухне и спальне снабжены противомоскитными сетками. Палатка сделана из прочной «дышащей» акриловой ткани, что обеспечивает приятный микроклимат внутри. Площадь 18 кв. м можно увеличить, установив дополнительный гостевой модуль. В комплект Classic входят шкаф с планкой, ламбрекен с карманами, зонт и ветрозащитные сетки.
- Camp-let Premium. Имеет усиленную конструкцию и изысканный дизайн. Среди нововведений — латексные коврики, брезентовый багажник, рейлинги на крыше, утопленные фары и тент над входом. Цвет палатки — тёмно-синий, крыша и окна — голубые. Эта модель признана лучшей в линейке по результатам испытаний.
Масса прицепа без нагрузки составляет 250 кг, с полной загрузкой — до 550 кг.
Rapido Flyer
Туристический прицеп французского производства. Масса пустого прицепа — 400 кг, полного — 650 кг. Вмещает шесть спальных мест, оснащён газовой плитой, обеденным столом и шкафом для белья. В комплект входят запасное колесо, газовый баллон и ключ для кронштейнов. Рама оцинкована, прицеп имеет тормозную систему.
Палатка предназначена для летнего сезона и окрашена в бежевый цвет.
Прицеп-палатка Rapido Flyer предназначен для летнего отдыха
«Пикник»
Автодом российской марки, адаптированный к местным дорогам. Может выдерживать нагрузку до 750 кг. Под тентом расположены две комнаты с двуспальными кроватями. Кухня оборудована двухконфорочной плитой, съёмной мойкой из нержавеющей стали и 12-вольтовым насосом.
Салон защищён от сквозняков, дождя, насекомых и пыли. Оцинкованный каркас может быть оснащён одним из трёх вариантов подвески и усиленными поперечинами. Ударопрочный стеклопластик, из которого сделан корпус, устойчив к ультрафиолету, не требует особого ухода и легко ремонтируется.
Тентовый прицеп «Пикник» способен выдерживать нагрузку до 750 кг
Как выбрать
При выборе палатки в первую очередь нужно отталкиваться от условий, в которых она будет использоваться, и потребностей туристов. Бывают просторные модели на десяток человек, а бывают очень компактные прицепы. У каждой палатки — свой набор удобств.
Второе, на что стоит обратить внимание, — техническое состояние прицепа. Проверьте, как работают молнии: они не должны расходиться. О плохом качестве швов говорят торчащие нитки. Иногда они попадают в молнию вместе с кусочками ткани, что впоследствии приводит к поломке.
При покупке палатки на прицеп необходимо тщательно проверить её техническое состояние
Особенности сборки и разборки
Для самостоятельного изготовления конструкции понадобятся инструкция по сборке и чертежи. На схемах обычно подробно описан процесс установки каркаса и тента:
- Установите опорные стойки, к которым будет крепиться спальное место.
- Отстёгиваем крепления, использованные при транспортировке, и собираем каркас.
- Натягиваем тент и фиксируем его на земле, вбивая колышки по краям.
- Обустраиваем внутреннее пространство: устанавливаем кровать, стол, раковину, кухонный модуль, шкафы и полки.
Разборка тента производится в обратном порядке. Перед сборкой важно очистить поверхности тента от пыли или просушить (если палатка стояла под дождём).
Мастер-класс по изготовлению палатки своими руками
Чтобы сделать тент для прицепа самостоятельно, понадобятся чертежи, материалы и базовая платформа. В качестве основы можно использовать бортовой прицеп или обычную прицеп-платформу. Примерный алгоритм создания прицепа из мотороллера:
- Отделите от мотороллера переднюю часть и двигатель.
- Закрепите дышло, сцепное устройство, нижнюю и заднюю поперечины, бампер, каркас тента.
- Сошьйте и натяните полотно на трубчатый каркас.
- Соберите колёса (можно использовать колёса от инвалидной коляски).
- Прикрепите к дышлу две поперечные пластины для борта.
- Изготовьте передние стойки из стальной трубы.
- Центральные и задние стойки сделайте из соснового бруса.
- Изготовьте прочный тканевый тент. Закрепите на нём стальные крючки и капроновые растяжки.
- Установите мангал. Его корпус можно сделать из нержавеющей стали, а ножки — из арматуры или труб.
Самодельный дом на колёсах может быть ничуть не хуже готового заводского автодома.
