Усложнение водных маршрутов и возрастание требований безопасности путешествий постоянно стимулируют совершенствование конструкций плотов, которое может вестись в следующих направлениях: повышение остойчивости, уменьшение веса, увеличение плавучести и маневренности, обеспечение необходимой прочности, наличие средств страховки и самостраховки на плоту, применение новых материалов при изготовлении плотов, совершенствование конструкций узлов плота, расширение тактических возможностей за счет изменяемости и универсальности конструкции, многократное использование плота и облегчение его доставки к месту сплава.
Каркасные плоты подразделяются на камерные и понтонные. Они бывают двух видов: с плоской рамой и сплошным настилом, в этом случае воздушные емкости крепятся под каркасом (рис. 9), и с ячеистым каркасом — здесь понтоны вкладываются и закрепляются внутри отверстий рамы на определенном уровне (рис. 10). Продолжить чтение