Условия сохранения жизни при кораблекрушении в океане или на море

Катастрофа на просторах Мирового океана может произойти по разным причинам. Это и столкновение судов, и попадание на рифы, и результат жестокого шторма или тайфуна. Это может случиться и во время пожара, в результате столкновения с блуждающими минами времен Второй мировой войны. Современная морская статистика неумолима — каждые полтора часа раздается сигнал SOS и каждые сутки гибнет, по крайней мере, одно судно.

Но бывает, что над просторами океана терпят бедствие и воздушные лайнеры. В этом случае у пассажиров воздушных судов остается очень мало времени для того, чтобы покинуть кабину, так как самолет держится на плаву от 10 до 25 минут в зависимости от конструкции и типа авиалайнера.

О поведении людей при кораблекрушении или аварийной посадке воздушного судна на воду подробно рассказывалось в части 1. Но, после того как люди покинули место аварии или катастрофы, наступает не менее ответственный и сложный период. Большое значение имеет в каждом конкретном случае: Продолжить чтение

Типы аварийных ситуаций

Столкновение с препятствием. При невозможности уйти от удара лучше всего встречный удар перевести в скользящий. Но это зависит от реакции водителя и его опыта.

Переворачивание автомобиля происходит, как правило, при сильном боковом ударе от столкновения с препятствием (скалой, деревом, встречным автомобилем и т. п.), резком повороте и торможении, на дороге, смоченной дождем, так как при этом возникает тонкая скользкая водяная пленка и происходит занос автомобиля, идущего на большой скорости. Еще более страшен гололед, особенно на поворотах и узкой дороге, идущей вдоль обрыва. В двух последних случаях все зависит от умения и опыта водителя управлять автомобилем на скользкой дороге и, самое главное, непревышения скорости движения в таких условиях. Продолжить чтение

Движение в лавиноопасной зоне

Чтобы не попадать в лавину, мало знать, где их можно ожидать, надо еще и уметь правильно себя вести в лавиноопасном месте, соблюдать определенные правила передвижения.

Главное — не подрезать лавину, лучше обойти опасное место стороной. Если этого сделать нельзя, то двигаться по склону лучше всего строго вверх, в крайнем случае — наискось, так как поперечное (горизонтальное) пересечение снежного пласта может «подрезать» его, нарушить прочность сцепления снега с подстилающей поверхностью и вызвать лавину. Находясь в лавиноопасном месте, нельзя шуметь и кричать. Продолжить чтение

Преодоление болот и заболоченных участков

Наиболее коварные препятствия в тайге, тропическом лесу — это болота и трясины. Характерной особенностью болотистой местности является ее слабая обжитость, отсутствие дорог, наличие труднопроходимых, а порой и совершенно непроходимых участков. Болота редко бывают одинаково проходимыми на всем протяжении и в разное время года. Их поверхность очень обманчива. Наиболее труднопроходимы топяные болота, отличительный признак которых — белесоватость поверхностного слоя.

Самую большую опасность для человека представляют озера, заросшие торфяно-растительным покровом. Они нередко имеют глубокие тенистые водоемы, сверху затянутые плавучими растениями и травой, причем эти «окна» внешне почти ничем не выделяются. Провалиться в них можно внезапно, если пренебречь мерами предосторожности. Поэтому, проходя через незнакомое болото, следует ступать не спеша, осторожно, не делая резких движений, всегда иметь с собой шест и прощупывать впереди почву. Продолжить чтение

Удушье (асфиксия)

Удушье чаще всего возникает при препятствии проникновения воздуха в легкие — при закупорке дыхательных путей снегом, водой и т. д. Это может происходить при утоплении, попадании в сель, лавину, при спазмах голосовых связок с закрытием голосовой щели, повреждении верхних дыхательных путей. К удушью могут привести и попадание рвотных масс в дыхательные пути или западение языка, что часто происходит при потере сознания. Удушье может возникнуть и при сдавливании грудной клетки при попадании в мокрую лавину, нахождении под обвалом земли, при сжатии от придавливания человека камнями или обломками зданий и ряде других подобных обстоятельств.

Симптомы начинающегося удушья

характерный жест руками (в направлении к горлу); затрудненное дыхание; невозможность отдышаться;

сильное покраснение кожных покровов, переходящее в бледность и синюшность, обращает на себя внимание синий цвет губ; частый и слабый пульс; судороги; потеря сознания. Продолжить чтение

Перегрев организма

Под перегреванием понимается состояние организма в условиях высокой температуры окружающей среды при превышении теплообразования над теплоотдачей организма, сопровождающееся повышением температуры тела и расстройством функций жизненно важных систем организма, особенно центральной нервной системы.

Основная реакция организма направлена на исключение перегревания путем усиления теплоотдачи — расширяются кожные сосуды, учащается сердцебиение и дыхание, увеличивается кровоток, повышается потовыделение и пр. При усиленной физической работе потоотделение может составлять 5—6 л в сутки даже на морозе. В условиях высокой температуры потоотделение может достигать 10—12 л.

Накапливающееся в организме тепло неблагоприятно действует, прежде всего, на центральную нервную систему. Возникает денатурация белка, развивается тепловое кислородное голодание мозга, из-за большой потери воды с потом повышается вязкость крови. Смерть может наступить от паралича жизненно важных центров головного мозга и острой надпочечниковой недостаточности. Продолжить чтение

Переноска на стандартных спецсредствах

Все спецсредства для ручной транспортировки пострадавшего, как правило, представляют из себя конструкцию типа носилок разной степени жесткости. Они, безусловно, удобны и наиболее предпочтительны для транспортировки пострадавших любой степени тяжести. Но в экстремальной ситуации они могут быть применены только во время погрузки в спасательное средство, прибывшее на место катастрофы или аварии.

Общие правила переноски

1.    Всех травмированных на ровной местности несут ногами вперед.

2.    По склонам пострадавшего несут вверх головой. Продолжить чтение

Растительный сахар

Всем известно, что сахар получают из сахарной свеклы и сахарного тростника. Сахарную свеклу, в отличие от обыкновенной столовой и кормовой, человек стал использовать значительно позднее — только в XVIII—XIX веках. Она содержит в себе до 23 % сахара, холодо- и засухоустойчивая, растет в Западной и Восточной Европе, Средиземноморье, Западной Азии и Индии.

Сахарный тростник, наоборот, теплолюбивое растение, встречается в основном в тропиках и отчасти в субтропиках. Его родиной считают Юго-Восточную Азию, но сейчас он распространен и в Азии, и в Африке, в Америке и Австралии. Стебли сахарного тростника содержат от 10 до 18 % сахарозы и получают свыше 60 % всего производимого в мире сахара. Продолжить чтение

Как принять правильное решение

В случае, когда самолет, вертолет, воздушный шар, автомобиль или какое-либо другое транспортное средство, на котором вы находились, потерпело катастрофу и вы оказались в аварийной ситуации, остаться возле них может оказаться наилучшим решением, если, конечно, это приемлемо с точки зрения вашей безопасности. Разбитое транспортное средство — это прекрасное убежище. Кроме того, его легче обнаружить спасателям, а для вас это еще и возможность использовать все, что имеется на борту транспорта, для обеспечения своего выживания — материю, куски железа, проволоку, аптечку, радиостанцию, сигнальное зеркало и т. п.

Если же нахождение с потерпевшим аварию транспортным средством опасно, имеется возможность затопления, схода лавины, камнепада, взрыва, или если подобное уже произошло и вы успели только отойти, отбежать или отползти от места трагедии, то, придя в себя и оказав при необходимости медицинскую самопомощь, необходимо как можно скорее обследовать окрестности, не отходя, однако, слишком далеко. Это даст вам возможность правильно оценить свое положение и возможности с точки зрения наличия воды, пищи, топлива, укрытия от непогоды и дальнейшего передвижения в поисках людей. Продолжить чтение

Водообеспечение в условиях Арктики

Мнение о том, что процесс обезвоживания может происходить только при высоких температурах, когда организм борется с перегревом, является ошибочным и опасным.

При отрицательных температурах водопотери бывают весьма значительными не только за счет усиленного потоотделения во время интенсивной физической нагрузки, но и из-за теплой, стесняющей движения одежды, в которой приходится выполнять эту работу. Обезвоживание организма происходит в результате низкой температуры и сухости воздуха, поступающего в легкие, на что он реагирует, в первую очередь, усиленным мочеотделением (холодовый диурез). Нарастание мочеотделения увеличивает потери в организме хлористого натрия и вызывает нарушение водно-солевого обмена. Продолжить чтение

Погодные условия и признаки их изменения

Зима

К морозу, холоду

вороны кружатся стаями и садятся на вершины деревьев;

синица с утра пищит;

деревья трещат;

восточный ветер;

дым от костра столбом; Продолжить чтение

Метки: | Комментарии к записи Погодные условия и признаки их изменения отключены

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

SQL - 57 | 0,156 сек. | 13.49 МБ