Потеря ориентировки в процессе похода или соревнования может быть частичной или полной. Частичная потеря ориентировки выражается в невозможности определения местоположения спортсмена с точностью порядка 25 — 50 м. Обычно при частичной потере ориентировки достаточно оценить сложившуюся ситуацию и сделать правильный вывод путем умозаключения. В более сложных ситуациях на соревнованиях по ориентированию требуется какая-то дополнительная информация: на маркированной трассе она может быть получена после КП, а при поиске КП бывает достаточно выйти на ближайший линейный ориентир путем приближенного движения по азимуту и, определив свое положение, найти КП.

При полной потере ориентировки спортсмен ошибочно представляет себя в другом районе местности, находит сходные ситуации, в которых карта «не совсем точна».

При подозрении на полную потерю ориентировки спортсмену следует остановиться и внимательно изучить карту. Надо выяснить, сколько времени и в каком направлении он двигался от последней абсолютно достоверной точки (например, от последнего КП), и мысленно ограничить на карте сектор шириной 60— 90°, вне пределов которого вряд ли он находится. Продолжить чтение →

Термин «топография» происходит от греческих слов «топос», что значит «местность», и «графио» — «описание». Топография — это наука, которая занимается изучением местности с целью составления карт и планов. Топографы с помощью специальных оптических инструментов фотографируют участки местности с самолетов, производят замеры на местности и наносят на бумагу все элементы рельефа. Это населенные пункты, отдельные строения, реки, дороги, леса, холмы и горы, линии электропередачи и т.д. Все эти элементы называются местными предметами.

Слово «карта» известно с древних времен и в переводе с латинского означает «чертеж»; это слово принято прилагать к понятию чертежа, изображающего земную поверхность. С течением времени содержание термина «карта» уточнялось, и теперь картой называется уменьшенное, обобщенное изображение на плоскости земной поверхности или ее частей.

По содержанию карты бывают общегеографические и специальные. Продолжить чтение →

В начале XXI в., когда человек окружил себя комфортом и жизнь его, кажется, как никогда, защищена от могучих сил природы, нередко случается непредвиденное.

В природной среде постоянно происходят различные катастрофические, опасные природные явления и процессы, которые могут вызвать человеческие жертвы, нанести материальный ущерб и стать причиной стихийных бедствий.

Анализ статистики стихийных бедствий, произошедших на Земле за последние 30 лет, говорит о том, что наибольший экономический ущерб наносят: наводнения (32%), тропические штормы (30%), засухи (22%) и землетрясения (10% от общего количества чрезвычайных ситуаций природного характера). По числу пострадавших наиболее опасными являются засухи (33 %), наводнения (32 %), тропические штормы (30 %); по числу погибших людей — наводнения (26 %), тропические штормы (19 %), эпидемии (17%) и землетрясения (13%). Продолжить чтение →

Все местные предметы изображаются на топографических картах специальными условными топографическими знаками. Эти знаки похожи на сами местные предметы, а по размерам соответствуют им в масштабах карт. Так, лес на топографических картах изображается зеленым цветом; дома и другие строения — прямоугольниками; реки, ручьи, озера — голубым цветом. Но не всегда, конечно, можно точно по форме, цвету и размеру изобразить каждый местный предмет на карте. Возьмем, к примеру, шоссейную дорогу, ширина которой 20 м. На стотысячной карте (в 1 мм — 100 м) такую дорогу надо было бы изобразить линией толщиной в одну пятую часть миллиметра, а на карте масштаба 1:200 000 эту линию пришлось бы делать еще тоньше — 0,1 мм. А что же тогда говорить об узеньких ручейках, грунтовых дорогах и тропинках, о телеграфных линиях, которые совсем невозможно было бы разглядеть на карте? Но ведь их необходимо показывать на картах, и показывать так, чтобы их хорошо было видно. Маленькие (или узкие) по размерам, но очень важные местные предметы изображаются на топографических картах особыми внемас-штабными знаками, т.е. такими знаками, которые не соответствуют действительным размерам местных предметов, уменьшенных соответственно масштабу той или иной карты. Например, маленький родничок на берегу реки изображают на карте синим кружком диаметром в целый миллиметр.

Кроме того, шоссейные и другие крупные дороги делают на картах цветными, чтобы они бросались в глаза каждому, кто взял в руки топографическую карту. Асфальтированное шоссе, например, имеет в действительности сероватый цвет, а на карте его показывают ярко-красным. Продолжить чтение →

От чего и от кого зависит благополучный исход вынужденного автономного существования? Ответ на этот вопрос позволит определить необходимый минимум знаний, умений и навыков, предметов снаряжения, необходимых человеку в автономном существовании для поддержания своего существования.

Прежде всего успех зависит от самого человека, попавшего в такую ситуацию, от его личностных качеств и способностей. И в первую очередь — от умения выживать в природной среде.

Выживание — грамотные, четкие действия, активная, целеустремленная деятельность, направленная на сохранение жизни, здоровья и работоспособности в условиях автономного существования.

Чтобы определить порядок и правила действий, направленных на выживание в экстремальных ситуациях автономного существования, рассмотрим те неблагоприятные воздействия, которые приходится преодолевать человеку, и условия, выполнение которых позволит справиться с ними, а также те качества личности, которые способствуют выживанию. Продолжить чтение →

Эта группа включает в себя 11 важнейших топографических знаков.

Туристы-пешеходы для движения по своим маршрутам очень часто пользуются дорогами, но даже тогда, когда они идут по бездорожью, дороги и тропы могут служить ориентирами.

Все дороги можно разделить на три основных вида: железные дороги для движения поездов, шоссейные и грунтовые автомобильные дороги (раньше все эти дороги назывались гужевыми).

Шоссейные и грунтовые дороги, автомобильные дороги. Шоссейными называются дороги, имеющие специально сделанное твердое искусственное покрытие — каменное (булыжник, брусчатка), асфальтовое или бетонное. Продолжить чтение →

Выживание в большой степени, как уже было отмечено, зависит от природно-средовых факторов, воздействующих на организм человека. Они, в свою очередь, определяются климатической зоной, в которой возникла аварийная ситуация. Рассмотрим особенности существования человека в основных климатических зонах России.

Не будем рассматривать зоны арктических пустынь, тундры и лесотундры, а также пустыни. В этих зонах совершенно случайно человек оказаться не может. Люди, живущие в этих зонах, где плотность населения весьма низкая, воспринимают ситуации автономного существования как само собой разумеющееся. Те же, кто приезжают работать в эти районы, предварительно и основательно готовятся к особенностям данной местности.

Около 1/3 территории России занимает зона тайги. Тайга — обширные леса, образованные одним или несколькими видами хвойных деревьев: сосны, лиственницы, кедра (светлохвойная тайга); ели, пихты (темнохвойная тайга). Продолжить чтение →