Каркас | Выживание в дикой природе

Каркас и внутренняя палатка двухслойной туристической палатки, материалы, свойства, тест на остаточную деформацию, ремонт каркаса.

Опубликовано: 24 Июль 2018 | Автор: axiss

Свнешним тентом двухслойной туристической палатки более-менее разобрались. Теперь на очереди та часть палатки, без которой она таковой являться ну никак не будет. А именно каркас. К дугам каркаса предъявляются, прежде всего, такие требования: прочность и легкость. К тому же каркас не должен деформироваться под воздействием нагрузки, но это в идеале.

Каркас и внутренняя палатка двухслойной туристической палатки, материалы, свойства, тест на остаточную деформацию, ремонт каркаса.

Материалы, из которых изготавливается сегодня каркас, различны. И в зависимости от использованного материала свойства каркасов будут различаться. Чаще всего дуги палатки делаются из различных сплавов алюминия. Продолжить чтение →

Метки: внутренний, Каркас, материал, Палатка, тест | Комментарии отключены

Походная баня своими руками

Опубликовано: 28 Февраль 2016 | Автор: Максим Атанасян

Походная баня своими руками

Каркас не должен быть очень высоким. Как правило, он должен иметь покатую крышу в сторону будущей каменки, чтобы нагретый от камней воздух не застаивался над камнями, а обдавал вас жаром. Выход должен быть в сторону воды.

ПЕРВЫЙ СПОСОБ (со стационарным каркасом)

Для начала необходимо заняться кострищем. Кострище складывается из бревен (дров) длинной около метра с расстоянием между ними меньше, чем самый маленький камень собранный для бани. На первый ряд дров раскладываются камни, тоже с зазором. Затем перпендикулярно предыдущему слою дров кладется следующий слой дров и камней и так пока не кончаться те или другие.

Камни собирать лучше черного цвета. Не стоит брать камни слишком тяжелые, ведь их будет необходимо еще перенести в баню на лопате или на весле.
В углы (или с подветренной стороны) засовываются ветки для растопки и все это поджигается. Горит такой костер около 2-4 часов.

Если не хочется возиться с таким костром, можно просто навалить кучу камней и устроить вокруг костер. Но для этого способа потребуется намного больше дров.

Продолжить чтение →

Метки: банить, Баня, Дрова, камень, Каркас, можно | Комментарии отключены

Куполообразный шалаш

Опубликовано: 4 Октябрь 2014 | Автор: Максим Атанасян

В сегодняшней статье мы поговорим о строительстве более менее солидного укрытия в условиях дикой природы – куполообразного шалаша. Укрытие простое по конструкции и технике возведения, однако, от правильности выполнения работ будет зависеть качество и надежность укрытия. В хорошем, грамотно построенном шалаше вам не страшны: непогода, перепады температур, дикие животные.

Куполообразный шалаш представляет собой нечто подобное на жилища диких племен из разных уголков Земли. Однако с оговоркой. Наше жилье нам будет нужно на одну или несколько ночей. Так что нет смысла строить совсем уж долгоиграющий дом в лесу :)

Кстати, очень удачно вспомнил о лесе. Строительство шалашей в принципе – актуально только в лесистых регионах нашей планеты. Обшивать, заделывать купол шалаша можно самыми разными материалами, мы об этом поговорим чуть ниже. Продолжить чтение →

Метки: вверху, ветка, Каркас, куполообразный, основа, Укрытие, Шалаш | Комментарии отключены

Туристу на заметку: Эскимосский Каяк

Опубликовано: 25 Март 2014 | Автор: Fisher

Эскимосский Каяк. Предком всех современных байдарок и каяков можно считать так именуемый эскимосский каяк. В прошедшем это – маленькая одноместная промысловая лодка. Обширно употреблялся народами Севера для охоты на морского зверька и рыбной ловли. Тогда каяк представлял собой легкую конструкцию, состоящую из каркаса, обтянутого кожей морских животных.

Каркас изготавливался из дерева либо кости. Обшивка имела деку, закрывающую каяк сверху для защиты его от воды, попадающей вовнутрь при волнении, дождике и т.д. В деке имелось отверстие для гребца, которое затягивалось ремнем для обеспечения большей плотности (сравните с фартуком современной разборной байдарки). Каяк был практически непотопляем и совершенно подходил для передвижения по морю. В текущее время каяки сохранились у неких эскимосских племен Канады и Гренландии.
Продолжить чтение →

Метки: kayak, Байдарка, весь, дек, Каркас, современный, эскимосский | Комментарии отключены

Туристу на заметку: Каркасный ранец

Опубликовано: 24 Март 2014 | Автор: Fisher

Каркасный ранец — на сегодня это более всераспространенный тип ранцев для туризма. Большая часть современных моделей имеют каркас из дюралевых "лат", придающий спине ранца вертикальную твердость. Пореже встречается вариант с пластмассовой вставкой "анатомической" формы во всю спину ранца.

Каркасные ранцы отличаются от станковых тем, что несущая конструкция интегрирована в мешок, стопроцентно либо отчасти. В ранцах огромного объема (60-120 л.) латы обычно вшивают, а мелкие ранцы нередко имеют каркас, нарочито отделенный от основного объема — для вентиляции спины.

Рядовая система каркаса представляет собой две упругие пластинки, расположенные параллельно либо мало расходящиеся ввысь наподобие буковкы V. Комфортно, если предусмотрена возможность вытащить латы и использовать ранец как "мягенький" — это может пригодиться в аква путешествии при упаковке вещей.
Продолжить чтение →

Метки: имеют каркас, Каркас, каркасный, Каркасный ранец, латы, ранец, спин | Комментарии отключены

Туристу на заметку: Дуги палатки

Опубликовано: 14 Март 2014 | Автор: Fisher

Дуги палатки -от их сначала требуется легкость, крепкость и каркас палатки не должен деформироваться под воздействием нагрузки. Этим требованиям отлично отвечают стойки из разных сплавов алюминия. Нередко применяется и фибергласс либо пластик, но они числятся наименее крепкими. В текущее время большая часть производителей используют или пластмассовые стойки, или трубки из дюралевых сплавов. Пластмассовые стойки употребляют в дешёвых "пляжных" моделях, они наименее долговечны и ремонтопригодны.

Принципиально отметить, что в больших горах пластик за 2-3 сезона разлагается под действием жёсткого ультрафиолета и становится очень ломким. Дюралевые каркасы еще более долговечны. Сплав подбирается таким макаром, чтоб после снятия нагрузки не оставалось деформации. Верно подобранный производителем металл и через 5 лет насыщенной работы не воспринимает форму дуги, трубки остаются полностью прямыми и упругими.
Продолжить чтение →

Метки: высочайший, дуга, использовать, Каркас, Палатка, пластмассовый, Сплав | Комментарии отключены

Туристу на заметку: Каркас палатки

Опубликовано: 13 Март 2014 | Автор: Fisher

Каркас палатки делается из углепластиковых волокон, стеклопластиковых волокон либо дюралевых сплавов разных марок. Два первых варианта, невзирая на периодически очень конкурентно способную стоимость, в случаях суровых испытаний не выдерживают проверки на крепкость — температурные перепады, уф-излучение и значимая ветровая нагрузка не оставляют таким каркасам даже малых шансов.

Также при выборе каркаса помните, что и пластмассовые волокна обоих типов тяжелее сплавных, а в случае излома в критериях похода, требуют полной подмены секции, в то время как дюралевые поддаются ремонту. Но здесь впору вспомнить, что потрясающее качество стоит соответствующих средств, и если вы ищете «палатку на выходные», для недолговременных летних маршрутов на равнине либо в среднегорье, то навряд ли стоит переплачивать за суровый каркас.
Продолжить чтение →

Метки: волокно, Время, дюралевый, Каркас, Каркас палатки, Палатка, секция | Комментарии отключены

Туристу на заметку: Подготовка байдарки

Опубликовано: 13 Март 2014 | Автор: Fisher

Фуррор аква похода почти во всем находится в зависимости от неплохой подготовки судов и снаряжения. Неисправность снаряжения, внедрение судов в критериях, на которые они не рассчитаны, могут привести не только лишь к задержкам в походе, да и к томным трагедиям. Маленькие доделки, усиление неких частей судов, устройство маленьких приспособлений делают снаряжение более комфортным и надежным.

Подготовка байдарки Каркас. Байдарка, длительно находившаяся в эксплуатации, изнашивается — расшатываются соединения каркаса, стираются лак и краска, начинает пропускать воду дека, протекают швы. Подготовка таковой байдарки не сложна, но просит времени, потому начинать ее нужно заблаговременно. Необходимо проверить арматуру и ее крепление, поменять изношенные детали, подтянуть заклепки, просмотреть все соединения и по мере надобности вернуть их.
Продолжить чтение →

Метки: Байдарка, вод, дек, Каркас, необходимо, оболочка, Подготовка | Комментарии отключены

Туристу на заметку: Кемпинговая палатка

Опубликовано: 11 Февраль 2014 | Автор: turist

Кемпинговая палатка применяется любителями долгого отдыха на природе. Она очень комфортна при использовании ее для кемпинговых стоянок, детских лагерей, пикников выходного денька, базисных лагерей на подходе к восхождениям. Палатки обустроены комфортабельными и регулируемыми вентиляционными отверстиями, также противомоскитными сетками на входах.

Палатки этого типа отличаются завышенным комфортом. В их может быть несколько комнат, окна, коридоры. В большинстве палаток можно ходить в полный рост. В общем, маленькая перемещаемая квартира. Но за комфорт, как понятно, необходимо платить. И не только лишь средствами. Сначала, это невозможность использования таких палаток в других видах походов из-за их большего веса (более 7 кг.). Кемпинговые палатки — хорошее решение для стационарного пребывания на природе.
Продолжить чтение →

Метки: газовый, Горелка, использовать, Каркас, можно, очень, Палатка | Комментарии отключены

Секреты удачной рыбалки: Как сделать воблер из пенопласта

Опубликовано: 30 Декабрь 2013 | Автор: Fisher

Так ли непременно тратиться на фирменный воблер? Его совершенно нетрудно сделать из пенопласта, было бы желание. Фирменному таковой воблер никак не уступит.

Итак, берем пенопласт, вырезаем заготовку, придаем ей нужные форму и размер, режем напополам. Из медной проволоки (поперечник 0.6 – 0.8 мм), делаем каркас, соответственный форме и размеру заготовки. В петли каркаса одеваем тройники. Номер тройников – 8.5 – 10, нумерация российская. Потом обматываем каркас узкой медной проволокой в обозначенных местах и пропаиваем. Лопасть делаем из пластинки дюралюминия (толщина 0.8 мм).

Берем половинки нашего воблера, острым ножиком делаем в их углубления для укладки каркаса. Каркас укладываем в теле воблера, склеиваем половинки, ждем, пока клей схватится, потом шкуркой обработаем воблер и вклеим лопасть.
Продолжить чтение →

Метки: воблер, воблера, делать, если, Каркас, носовой, петля | Комментарии отключены

Туристу на заметку: Современные палатки для кемпинга

Опубликовано: 18 Декабрь 2013 | Автор: turist

Современные палатки для кемпинга отличаются от устаревших моделей упругим каркасом, отлично держащим форму и часто вообщем избавляющего туриста от необходимости воспользоваться растяжками. Использование растяжек почти всегда не оказывает влияние на устойчивость конструкции в целом — всю её растягивает каркас. Каркас обычно состоит из нескольких упругих дуг из фибергласса. Они владеют высочайшей жесткостью и упругостью, полностью не имеют остаточной деформации. Любая дуга собирается из крепких маленьких трубок, через которые проходит крепкая «резинка». Трубки стремительно вставляются одна в другую и так же стремительно складываются и убираются. При использовании дуг на клипсах, палатка собирается не только лишь просто, да и стремительно — в течение 2-х минут.
Продолжить чтение →

Метки: внутренний, дождик, Каркас, Палатка, резвый, тамбур, Тент | Комментарии отключены

Стр. 1 из 2
1
2
>