киль | Выживание в дикой природе

Самодельная палатка и киль для надувной лодки, материалы, порядок изготовления и монтажа.

Опубликовано: 8 Май 2017 | Автор: axiss

Известно, что, готовясь к пешему походу, рыболовы стараются свести к минимуму вес своего снаряжения. А если намечена рыбалка на 2—3 дня, например на выходные? Тогда,палатку можно оборудовать с помощью обыкновенной резиновой надувной лодки.

Самодельная палатка и киль для надувной лодки, материалы, порядок изготовления и монтажа.

Для этого по периметру надувной лодки приклеивают водостойким клеем текстильную застежку-липучку, приобрести которую можно на рынке или в любом магазине, торгующем швейной фурнитурой. Верх палатки вырезают из толстой полиэтиленовой пленки. Периметр верха должен быть на 20—30 см больше периметра лодки. К пленке клеем «Момент» приклеивают ответную часть липучки. Продолжить чтение →

Метки: киль, лодка, надувной, Палатка, самодельный | Комментариев (0)

Секреты удачной рыбалки: Надувная лодка

Опубликовано: 18 Февраль 2014 | Автор: Fisher

Надувные лодки имеют ряд преимуществ перед обыкновенными древесными, стеклопластиковыми либо металлическими лодками. Потому рыболовы-любители в главном пользуются конкретно надувными лодками. Естественно, можно хорошо порыбачить, используя лодку с цельным корпусом. Но при сравнимых размерах цельная лодка — древесная либо железная — в большинстве случаев оказывается наименее комфортной и даже наименее грузоподъемной, чем надувная лодка. Прибавьте к этому налоги на маломерные суда, трудности с зимней стоянкой, с транспортировкой…

Потому все более пользующимися популярностью становятся надувные лодки, которые отличает легкость при транспортировке, упругость материала корпуса, затратное жесткое днище из стеклопластика либо алюминия, позволяющее поставить сидения и даже кабину, крепкость и надежность в купе с комфортом.
Продолжить чтение →

Метки: днище, киль, лодка, материал, мочь, надувной, случай | Комментариев (0)

Оверкиль

Опубликовано: 10 Октябрь 2010 | Автор: turist

(голл. overkeil), переворот судна вверх килем (днищем). Осн. причина 0. – недостаточная поперечная или продольная остойчивость судна, не соответствующая сложным условиям плавания в порогах, сливах, волнах стоячих и т. п. Недостаточная остойчивость может зависеть от конструкции судна, но может также возникнуть в результате заливания воды в кокпит, а также при неправильно выполненном техн. приеме судовождения.

Перевернувшееся судно необходимо как можно быстрее вернуть в нормальное положение – поставить на ровный киль. Надувные суда и катамараны могут быть поставлены на ровный киль своими экипажами на плаву, что очень важно вдали от берегов. Байдарки, имеющие упоры для ног гребцов и снабженные фартуками с «юбками», также можно вернуть на ровный киль на плаву, напр. Продолжить чтение →

Метки: Байдарка, киль, ровный, судно | Комментариев (0)