Во всех современных моделях стиральных машин предусмотрена установка амортизаторов, специальных устройств, предназначенных для гашения ударов и вибраций.
Амортизация означает гашение. Без использования амортизирующий устройств стиральные машины приходилось бы ремонтировать гораздо чаще, а в процессе эксплуатации возникали неприятные звуки. В конструктивном плане речь идет о небольшом устройстве, состоящем из нескольких прокладок, втулки, пружины и крепежных элементов.
Угон автомобиля это наиболее безболезненное из всех связанных с автомобилем происшествий. Где вы теряете только потенциально восстановимое личное имущество. Поэтому подробно останавливаться на способах сохранения своей собственности я не буду. Тем более что разобраться в десятках существующих сегодня противоугонных систем лично я не берусь. Каждый продавец хвалит свой товар. И охаивает соседний.
Единственное, что могу порекомендовать обратиться за советом к профессионалам. Нет, не к дилерам и не к консультантам фирменных магазинов, которые, несмотря на их звонкие звания, те же заинтересованные в сбыте свой продукции продавцы. Продолжить чтение
Если во время движения машины отказывают тормоза, переключите передачу и воспользуйтесь ручным тормозом. Вам необходимо выполнить сразу несколько действий : снять ногу с педали акселератора, включить аварийную сигнализацию, качать ногой педаль тормоза, он может еще сработать, переключить коробку передач на пониженную передачу и включить ручной тормоз.
Не дергайте рычаг ручного тормоза сразу до отказа. Начинайте периодично притормаживать и отпускать рычаг, затем снова притормаживать, но уже с большим усилием, пока машина полностью не остановится. Если на все это времени нет, то снимите ногу с педали газа и переключитесь на пониженную передачу, а также возьмитесь рукой за рычаг ручного тормоза, но при этом не тяните за него до упора, пока не убедитесь, что машину не заносит. Продолжить чтение
После окончанияподготовки маршрута движения по карте, на исходном пункте снимают показание спидометра машины и подписывают его на карте у первой (исходной) точки. Затем переводят расстояния до каждого ориентира в показания спидометра машины путем прибавления их значений к начальному показанию спидометра. И подписывают их у соответствующих точек.
Перед началом движения внимательно просматривают по карте участок маршрута до первого контрольного ориентира. Запоминают начертание дороги, а также расположенные вдоль нее основные местные предметы и резко выраженные формы рельефа. Продолжить чтение
Если вам трудно понять, что взять с собой в поход, вы не одиноки. С таким количеством вещей, которые можно упаковать, может быть трудно определить, какие предметы необходимы, а какие лучше оставить дома. Вам понадобится контрольный список, чтобы разбить лагерь в машине, чтобы сделать ваше приключение с семьей и друзьями более приятным. Кемпинг на автомобиле — отличное занятие не только для семей, но и для друзей.
Подробный список того, что взять с собой в поход, уменьшит ваши задачи и проблемы. Правильный список для кемпинга, от еды до жилья и снаряжения, должен учитывать множество факторов. Вы также должны распознать соответствующий порядок вещей, которые вы приносите с собой, так как у вас ограниченное пространство и вы хотите убедиться, что не оставили никаких существенных элементов..
Случается, что автомобиль отказывается передвигаться, когда под колесами вязкая грязь, глубокий снег или гололед. Помочь в такой ситуации могут вовремя надетые на колеса цепи противоскольжения.
то придумал наматывать цепи на колеса автомобиля, точно не известно. По одной из версий, в самом начале ХХ века в Швейцарских Альпах небольшая группа любителей лыжных прогулок отправилась в горы на машине и застряла перед перевалом.
Так это или нет, но уже во время Первой мировой войны в Русской армии водители санитарных автомобилей возили с собой изготовленные в автомастерских комплекты цепей для колес. Сейчас колесные цепи делают серийно и у нас в стране, и за рубежом.
Некоторые автомобилисты считают, что цепи противоскольжения — вещь не нужная. Достаточно иметь полноприводной автомобиль, подходящие шины, и все дороги им покорятся. Увы, это не так. За 25 лет за рулем мне приходилось ездить на разных машинах повышенной проходимости, были среди них ЛуАЗ, УАЗ, "Нива", импортные внедорожники и даже ГАЗ-66. И все они хотя бы раз не справлялись с дорогой. Во многих ситуациях выручали цепи. Есть машины, в которых они, на наш взгляд, должны быть обязательно — это "скорая помощь", пожарные, машины службы спасения. Сколько раз они не могли вовремя приехать к больному или на пожар из-за нескольких десятков метров непроходимой дороги.
В этом году зима исполнила свою миссию на 146% без помощи волшебника Чурова, заставив многих поверить в пусть и неправильные, но от этого не менее апокалиптические трактовки календаря майя
Фото Антона Журавкова
Даже активисты Гринписа на время прекратили кричать о глобальном потеплении, кутаясь в свои шубки из искусственного меха.
В то время как в большинстве европейских стран с экранов телевизоров на улицы городов переместились реалии фильма-катастрофы «Послезавтра», а венецианские гондольеры не смогли, проснувшись утром, выйти на работу, поскольку их транспортные средства вмерзли в лед, компания Nissan решила принять вызов стихии и продемонстрировать, насколько модельный ряд их внедорожников готов к адским для европейцев холодам и будничным российским реалиям. Чтобы никто не сомневался в экстремальности условий тест-драйва, его решили провести на «главном катке» России. Нет, не на Красной площади перед ГУМом, а на льду озера Байкал.
Продолжить чтение
Первый шаг в выборе нового квадроцикла — это выбор категории, к которой он принадлежит. Не пускайте этот процесс на самотек и не давайте консультантам в магазинах склонить вас к нужному им мнению, примите решение заранее.
фото: Сергей Постлан
Утилитарные квадроциклы
Утилитарные машины предназначены не столько для веселья, сколько для работы. Они помогут вам справиться с транспортировкой груза, выполнят работы на приусадебном участке или ферме, и довезут нужное снаряжение до палаточного городка.
Утилитарные квадроциклы отличаются от спортивных более жесткой подвеской, полной защитой днища, грузовыми рамами, буксировочными крюками и четырехтактными двигателями. Такие машины обычно больше спортивных, и имеют массивный пластиковый корпус, который хорошо защищает водителя от грязи и мусора на бездорожье. Еще одно отличие от спортивных квадроциклов — использование более надежного и прочного карданного вала вместо цепного привода.
Для перевозки тяжелых грузов на большинстве утилитарных квадроциклов предназначена низкая передача, которая обеспечивает максимальный крутящий момент. Помните, что если вы планируете активно использовать квадроцикл для грузоперевозок и работы на ферме, лучше отдавать предпочтение моторам с жидкостным охлаждением.
Продолжить чтение
Пора! Давно уже пора мне вырваться из железобетонных трущоб города и окунуться в осень с головой! И задача, казалось бы, легко решаемая, да только вот хотелось не только доехать на машине до Дона, а именно окунуться в осень с головой! А что, если опять посетить свое новое разведанное место? Рыба там ловится, грибы растут и осень присутствует. Заодно еще что-нибудь разведаю…
Стоп, машина! Дальше – пешком
К первому парому через Дон в Трехостровской мы подъехали вовремя. Выше по течению стоит очень много рыбацких лодок. Видимо, ловят леща или забана. Я тем временем подсоединил свой навигатор к прикуривателю и уже рассматривал новые координаты, по которым нам предстояло выехать на запланированную точку. Я впервые в этих местах. Эти меловые горы и живописные холмы я видел только со своей лодки и постоянно задумывался, вот бы туда забраться! А что там, наверху?
А наша «нива» едет все выше и выше. Прошедшие дожди не сильно расквасили дорогу из-за меловых и известняковых пород. Я решил пересечь всю возвышенность, которую огибает Дон, и выехать к реке примерно на уровне впадения Иловли. Но случился небольшой казус. Мы заехали на знаменитый Филимоновский родник, а пока пили вкусную воду и собирали в поле молодые дождевики, на нашу возвышенность стала опускаться туча. Вы хоть раз ездили на машине в облаке? Это очень плотный туман, но на возвышенности кажется, что мы в каком-то сказочном мире. Подъезжаем к склону и… мы на краю земли? Кругом кромешная мгла.
С выпадением первого снега владельцев внедорожников, оснащенных системой part-time, начинает мучить извечный вопрос: полноприводным ли – в полном понимании этого слова – автомобилем они владеют.
Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе? Науке это доподлинно неизвестно. Впрочем, ей неизвестно и много других, прямо скажем, жизненно важных вещей… «Быть или не быть?», «Вот в чем вопрос?», «Молилась ли на ночь убиенная Дездемона?», «Кто сказал «мяу»?», и, наконец, основополагающее: «Стоит ли подключать передний мост в условиях скользкой дороги на автомобилях, оснащенных полным приводом системы part-time?»
С выпадением первого снега владельцев внедорожников, оснащенных системой part-time, начинает мучить извечный вопрос: полноприводным ли – в полном понимании этого слова – автомобилем они владеют. И, как следствие, стоит ли при движении по асфальтобетонным покрытиям с «зимним» коэффициентом сцепления хоть время от времени переводить ручку управления режимами раздаточной коробки в положение «4H». А может, и вовсе, включив по осени «самый честный из полных приводов», вернуться к «моно-режиму» лишь с гортанным разноголосьем героев культовой для орнитологов всех стран картины Алексея Кондратьевича Саврасова «Грачи прилетели»?
Про Ford Explorer все уже почти забыли: начиная с середины «нулевых» спрос на него неуклонно снижался, и клиентов не волновало, что речь — об одном из самых спросовых SUV 90-х. Казалось бы, линейку проще закрыть и придумать что-то новое, но Ford поступил иначе.
Салон Ford полноценно семиместный — ездить можно даже в третьем ряду, хотя, учитывая длину машины, места для ног там могло быть и побольше.
Если вы посмотрите на историю Ford Explorer в середине «нулевых», то ничего интересного не увидите: банальный автобус без внятного руля и подвесок, но с полным приводом и V-образным мотором. Единственный плюс — традиционно низкая цена. Теперь тут все
по-другому. Обычный старорежимный SUV с простым, как каменный топор, V6, готовый за один раз перевезти всю Аляску в Калифорнию и обратно, теперь никому не нужен.
В моде экономия топлива и встроенные гаджеты с круглосуточным выходом в Интернет. В общем, современному клиенту нужен новомодный смартфон, на котором еще и ездить можно. Ребята из Ford идею подхватили и выдали очередной Explorer.
Продолжить чтение
Хуже быть не могло с Беаром Гриллсом
Двойное Выживание
Один на один с природой
Ron Hood - эксперт по выживанию
Самые популярные журналы о рыбалке
Все серии "Выжить любой ценой" Беара Гриллса
Все серии "Искусство выживания" Рэя Мирса
Все серии "Наука выживать" Леса Строуда
Все серии "Следопыт" Глеба Данильцева
Все серии "Я не должен был выжить/I Shouldn't Be Alive"
Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.
Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.
Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.