Передвижение по местности, преодоление препятствий и болот, профилактические меры от потертостей ног.

Существует много рекомендаций по поводу того, какая походка и какое передвижение по местности являются оптимальными. Часто такие рекомендации, приводимые в разных источниках, взаимно противоречивы. Так что применительно к движению по дорогам и равнинным участкам местности я ограничусь советом : идите в привычной вам манере. 

Передвижение по местности, преодоление препятствий и болот.

То, что в лесу или степи необходимо выше поднимать ногу, чем вы привыкли на асфальтовых городских тротуарах, и опускать стопу на грунт вертикально, без шарканья, вы очень быстро прочувствуете сами. При движении по склону в лоб носки ботинок следует раздвинуть, то есть двигаться елочкой. На подъеме корпус наклоняется несколько вперед, все движения выполняются плавно, без рывков. Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Как правильно управлять лошадью на охоте

Как правильно управлять лошадью на охоте

Ружейная
конная охота с собаками в не сплошь покрытых лесом и не слишком болотистых
местах, безусловно, добычливее и удобнее, азартнее и интереснее, чем пешая
охота. Однако наездник должен хорошо разбираться в вопросах правильной езды в
поле и лесу, знать, как уберечь себя, лошадь и природу при верховой езде.

Чего требует конная охота

Во время
охоты управление лошадью требует от всадника немалой сноровки и внимания.
Следует помнить, что конная охота не имеет абсолютно ничего общего с
обыкновенными конными прогулками, да и к тому же она сопряжена с
непредвиденными, различными опасностями, причем как для лошади, так и для
охотника. Во время охоты постоянно приходится скакать по сложной пересеченной
местности, где на пути может возникнуть множество разных неожиданных
препятствий. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Скоростной спуск

Скоростной спускКогда путешествуешь по пересеченной местности, постоянно сталкиваешься с препятствиями и природными ловушками. Чтобы выйти к спасению, нужно передвигаться быстро, как только можно. Но перемещаться по труднопроходимым лесам и болотам, горам и песчаным барханам – очень сложно. Такие марши отбирают много времени и драгоценных сил. В этой статье мы поговорим об одной интересной технике перемещения по холмистой или горной местности.

Допустим, перед вами спуск из неустойчивой породы: песчаная дюна; склон холма, усеянный валунами; относительно пологий склон горы, покрытый сыпучей галькой и т.п. Перед этим вам и без того пришлось потратить немало усилий, чтобы подняться на это природное препятствие, а теперь предстоит спуск. Нет никакого смысла карабкаться вниз, опасаясь свалиться (если конечно спуск не сверхтрудный). Существует т.н. техника скоростного спуска по подобным природным насыпям. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Туристу на заметку: Ориентирование на местности по карте

Для этого ориентируют крупномасштабную карту по линиям местности (по прямым участкам дорог, каналов, просек и т. п.) накладывают компас нулевым поперечником на линию настоящего меридиана и по отклонению магнитной стрелки судят о величине и направлении магнитного склонения. Необходимо держать в голове, что для ориентирования карт в данном случае нельзя использовать полосы электропередач, полосы стальных дорог, полосы связи и т. д., потому что металл и электротоки будут оказывать влияние на показания магнитной стрелки. Магнитное склонение не есть величина неизменная. Оно является проявлением магнитных параметров Земли.



На местности Рф оно меняется в достаточно широких границах.
Более того, магнитное склонение даже для одной и той же точки может быть разным, изменяясь из года в год.
Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Туристу на заметку: Разработка маршрута

Разработка маршрута содержит в себе выбор “нити маршрута”, варианты заброски и выброски с маршрута. Подробное исследование препятствий встречающихся на маршруте и более сложных участков. Их описания, ориентиры, нрав и элементы каждого определенного препятствия, варианты прохождения и обхода (обноса). 



Намечая маршрут, имеет смысл сразу уделять свое внимание на ориентиры, также топографические знаки – ручьи, источники либо болота, шоссе, проселки либо просеки. Стоит держать в голове, что прямой путь далековато не всегда самый резвый. Время от времени лучше несколько отклониться от цели, но идти вдоль надежных линейных ориентиров – по просеке либо дороге, чем по очень заросшей лесной тропе, которая вот-вот пропадет, либо впрямую ломиться через буреломы.
Продолжить чтение
Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Характеристика водных препятствий и техника их прохождения

Аварийные ситуации в путешествии на плотах всегда возникают неожиданно, хотя потенциальную опасность представляют все препятствия водного маршрута. Сложность любого препятствия на реке определяется скоростью течения, зависящей от расхода воды и уклона, топографией и протяженностью препятствия. Главным, определяющим фактором сложности является скорость воды. Чем выше уровень воды при одном и том же уклоне, тем выше скорость. С ростом скорости или повышением уровня растет и напор, сила потока. Понижение уровня воды уменьшает сложность препятствия, хотя тяжесть его преодоления может возрасти. Например, протаскивание плота по обмелевшей реке угрозы не представляет, хотя физическая нагрузка очень высока. Если посадка на камень в низкую воду означает лишь задержку, то в высокую воду это препятствие ставит команду плота в критическое положение.

В отличие от других видов туризма сложные метеорологические условия не представляют опасности, хотя иногда и ставят плотовиков в тяжелое положение. Экстремальные погодные условия усугубляют влияние других опасностей. Это может быть и резкий подъем воды, и сырые камни, и оползни, и холод. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Особенности тактики водных походов на плотах

Походная тактика — это последовательность действий туристской группы при прохождении маршрута с правильным распределением и минимальной затратой сил и времени, максимальным использованием современного опыта, технических средств и соблюдением безопасности.

Разработка маршрута есть не что иное, как составление тактического плана путешествия. Его составляют исходя из соотношения сложности выбранной для сплава реки с опытом участников, уровнем их физической и технической подготовки, имеющимся снаряжением и данными о маршруте. Необходимо учитывать также климатические особенности и расположение растительных зон в районе похода.

В зависимости от категории сложности сплава тактические вопросы решают еще при подготовке похода. Чем лучше подготовлена группа, тем меньше корректив вносят в запланированные действия, хотя уточнения тактических действий, определяемые конкретными условиями и обстоятельствами, неизбежны на каждом маршруте. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Особенности и причины аварий в водных путешествиях на плотах

В туристской группе плот — это техническое средство передвижения. В отличие от всех остальных туристских судов плоты почти не имеют собственной скорости. Маневрирование осуществляется только за счет поперечных перемещений.

К преимуществам плотового туризма можно отнести его доступность для каждого практически здорового человека и возможность везти на плотах значительный груз, что позволяет комфортабельно обставить походный быт, взять с собой больше продуктов, кино- и фотоаппаратуры.

Сплав на плотах характеризуется высокой эмоциональной насыщенностью. Предпосылкой накала таких путешествий является динамичность прохождения водных препятствий. Она заключается в том, что пороги преодолеваются туристами в быстром темпе, без остановок на отдых и раздумье. Причем водный поток оказывает не только физическое сопротивление, но и влияет на психическое состояние своей мощью, скоростью, ревом. Действия плотовиков должны быть заранее рассчитанными, быстрыми и решительными. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Правила движения в походе, преодоление препятствий

Тактика — совокупность средств и приемов для достижения намеченной цели. Основная цель в туристском походе — прохождение маршрута с наименьшими затратами сил и с максимальной безопасностью. Вокруг этих двух определяющих основной цели в зависимости от ситуации возникнут и другие цели и задачи, но на выбор тактики они не оказывают решающего воздействия.

Выбор тактики определяется физической и технической подготовкой туристов. Невозможно тактически верно построить маршрут, не учитывая реальной физической, технической и морально-волевой подготовки членов группы. Выбор тактики проведения похода производится в период изучения района похода и разработки его маршрута. При этом планируется прохождение маршрута с преодолением известных естественных препятствий, исходя из опыта и возможностей группы. Во время разработки маршрута следует учитывать рациональные тактические приемы. Для этого необходимо хорошо знать сложные участки маршрута и представлять себе, какими способами и средствами они будут преодолеваться (т.е. сначала туристы «проходят» маршрут мысленно). Таким образом, составляется план-график похода, на котором отражаются участки маршрута, их характеристики, способы преодоления и примерное время прохождения. Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Самостраховка и самозадержание

Подготовка к самостраховке состоит в проведении ряда мероприятий для проверки своей готовности к преодолению препятствия. Они включают проверку индивидуального снаряжения (наличие, качество, опробование его в действии); проверку индивидуальных спасательных средств(для туриста-водника — надувного жилета, пояса, кругов; для горного туриста — лавинного шнура и т. д.); мысленное повторение плана собственных действий, необходимых для преодоления препятствия; оценку возможных вариантов срыва на препятствии и экстренных действий для предупреждения травматизма; общую мобилизацию физических и психических сил на преодоление препятствия.

Самостраховка при преодолении препятствия представляет собой умение самостоятельно выполнять меры предосторожности и специальные приемы для избежания падений, срывов, переворотов.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Порядок движения

На лодках или байдарках путешествуют кильватерной колонной с дистанцией 30—50 м между судами. По узким рекам или при высокой скорости попутного течения дистанция увеличивается до 100—150 м.

Препятствия в водном путешествии проходятся поочередно. При подходе к ним вперед выдвигается судно с наиболее опытным экипажем. За ним, не отдаляясь далеко от берега, идут другие суда. В случае признака опасности экипаж впереди идущей лодки высаживается и с берега делает разведку дальнейшего пути.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)
  • Стр. 1 из 2
  • 1
  • 2
  • >

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

Яндекс.Метрика
SQL - 53 | 0,231 сек. | 12.51 МБ