Сплав на лодке или самодельном плоту, основные опасности при плавании по рекам в условиях выживания и в экстремальных ситуациях.

Передвижение, сплав или подъем вверх по течению по рекам, плавание по озерам и вдоль побережий морей имеет свои определенные особенности, положительные и отрицательные стороны. Экономия сил и скорость передвижения имеют в экстремальной ситуации первостепенное значение. Но… 

Сплав на лодке или самодельном плоту, основные опасности при плавании по рекам в условиях выживания и в экстремальных ситуациях.

Все это хорошо только если сплав вниз по течению реки или при плавании по открытым водным пространствам без каких-либо препятствий в хорошую погоду. При необходимости подъема вверх по реке использование, например,плота просто невозможно, а передвижение на лодке зависит от скорости течения реки, физических возможностей, наличия или отсутствия порогов. Продолжить чтение

Метки: , , , , | Комментариев (0)

Из стали и сплавов

Нож Золинген… Это словосочетание произносят если не с благоговением, то с неподдельным уважением. Немецкое качество, отличная сталь! Все так, кроме одного: словосочетание само по себе не вполне верное.

Из стали и сплавов

Автоматические ножи с изюминкой: в дамасскую сталь одного из них добавлена пушечная сталь «Леопардов», а в сталь другого — броня линкора «Тирпитц».

В начале XIX века главной проблемой немецких кузнецов и оружейников Золингена стало огромное количество подделок, заимствований и, как бы мы сказали сегодня, нелицензированных производств. Мастера из Золингена в поисках лучшей доли и больших заработков разбегались по белу свету и оседали как в Европе, так и за океаном. На многих своих изделиях ничтоже сумняшеся писали название родного города. Так возникли «ножи Золинген» из Мексики, Англии и США. Кстати, по одной из легенд, производство ножей в российском Златоусте двести лет назад появилось также не без участия «ходоков» из Золингена. Лишь в 1938 году проблема «утечки мозгов», точнее рук и умений, была кое-как решена: закон «О защите названия Золинген», действующий в несколько ином виде и поныне, запретил использовать имя города в изделиях, произведенных на стороне.

Продолжить чтение

Метки: , , , , , | Комментариев (0)

Охота во время сплава

Охота во время сплава

Желающим заняться охотой на водоплавающих в весеннее половодье в регионе Урала и Сибири, нужно основательно подготовиться к путешествию. Кто-то предпочитает катамаран, другой выезжает поохотиться на надувной лодке или байдарке, третий строит плот. У каждого плавсредства своя особенность, от которой зависит и выбор подходящего оружия. Если, конечно, охоту проводить на стоянках, то можно пользоваться любым удобным ружьем. Однако сплав интересен тем, что можно поохотиться в движении. При выборе оружия для сплава можно считать плавсредство важнейшим аспектом.

Охота на байдарке

Представим,
что для сплава мы выбрали байдарку. Для бывалого это плавсредство очень
маневренно, оно способно менять направления и ориентацию довольно быстро. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Туристу на заметку: Дуги палатки

Дуги палатки -от их сначала требуется легкость, крепкость и каркас палатки не должен деформироваться под воздействием нагрузки. Этим требованиям отлично отвечают стойки из разных сплавов алюминия. Нередко применяется и фибергласс либо пластик, но они числятся наименее крепкими. В текущее время большая часть производителей используют или пластмассовые стойки, или трубки из дюралевых сплавов. Пластмассовые стойки употребляют в дешёвых "пляжных" моделях, они наименее долговечны и ремонтопригодны.

Принципиально отметить, что в больших горах пластик за 2-3 сезона разлагается под действием жёсткого ультрафиолета и становится очень ломким. Дюралевые каркасы еще более долговечны. Сплав подбирается таким макаром, чтоб после снятия нагрузки не оставалось деформации. Верно подобранный производителем металл и через 5 лет насыщенной работы не воспринимает форму дуги, трубки остаются полностью прямыми и упругими.
Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Секреты удачной рыбалки: Титановые поводки

Титановые поводки

Поводки для спиннинговых приманок — одна из более нередко обсуждаемых тем в среде рыболовов. При этом, какие бы новые материалы ни появлялись — фторкарбон, тросики 7×7 и их варианты, все таки большая часть поклонников спиннинга упрямо сохраняют приверженность обычному отрезку гитарной струны.

Но и у этой металлической проволоки есть свои беспомощности — сначала сталь подвергается коррозии, т.е. заржавевает; высочайший удельный вес стали; деформация при перегибах и т.д. Всех этих недочетов лишены поводки из титанового сплава. Достоинства титановых поводков перед другими материалами.

У титановых поводков преимуществ несколько:



    титан очень легкий металл, его удельный вес практически в два раза меньше, чем стали.
Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Секреты удачной рыбалки: Титановые поводки

Титановые поводки

Поводки для спиннинговых приманок — одна из более нередко обсуждаемых тем в среде рыболовов. При этом, какие бы новые материалы ни появлялись — фторкарбон, тросики 7×7 и их варианты, все таки большая часть поклонников спиннинга упрямо сохраняют приверженность обычному отрезку гитарной струны.Но и у этой металлической проволоки есть свои беспомощности — сначала сталь подвергается коррозии, т.е. заржавевает; высочайший удельный вес стали; деформация при перегибах и т.д. Всех этих недочетов лишены поводки из титанового сплава.



Достоинства титановых поводков перед другими материалами.


У титановых поводков преимуществ несколько:

титан очень легкий металл, его удельный вес практически в два раза меньше, чем стали.
Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Особенности тактики водных походов на плотах

Походная тактика — это последовательность действий туристской группы при прохождении маршрута с правильным распределением и минимальной затратой сил и времени, максимальным использованием современного опыта, технических средств и соблюдением безопасности.

Разработка маршрута есть не что иное, как составление тактического плана путешествия. Его составляют исходя из соотношения сложности выбранной для сплава реки с опытом участников, уровнем их физической и технической подготовки, имеющимся снаряжением и данными о маршруте. Необходимо учитывать также климатические особенности и расположение растительных зон в районе похода.

В зависимости от категории сложности сплава тактические вопросы решают еще при подготовке похода. Чем лучше подготовлена группа, тем меньше корректив вносят в запланированные действия, хотя уточнения тактических действий, определяемые конкретными условиями и обстоятельствами, неизбежны на каждом маршруте. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Снаряжение и экипировка плотовика

Безопасность путешествия на плотах в значительной мере определяется правильным подбором снаряжения. Это — техническая основа безаварийного прохождения маршрута. Снаряжение должно соответствовать условиям проведения водного похода, учитывать технические, тактические особенности и сложность маршрута, его продолжительность, сезонность, климатические и географические особенности района путешествия. При подготовке снаряжения необходимо добиваться максимально возможного сокращения его веса, обеспечивая выполнение других требований, таких, как надежность, прочность, удобство применения, возможная универсальность и привлекательное оформление.

Все походное снаряжение условно можно разделить на следующие группы: специальное, бивуачное, упаковочное, маршрутное, ремонтное, медицинское, съемочное.

Специальное включает в себя не только общественное (для изготовления плота и обеспечения страховки), но и личное, которым экипируются плотовики. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

Дорога длиною в реку

У входа в затерянный мир

Начавшийся ещё ночью и продолжающийся утром моросящий дождь заставляет нас, не завтракая, преждевременно свернуть ночёвку и двинуться дальше в путь. Перекусить останавливаемся на каменистом берегу часом позже, когда прекращается дождь. Под затяжным дождём, не прекращающимся несколько часов, движемся вверх по Ориноко. На горизонте становится видна гора Япакана, а широкая река постепенно становится уже. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , | Комментариев (0)

А.Е. Берман “Юный турист”. Забывать трудно. Часть 40

Забывать трудноТы уже по себе знаешь, как много сложного бывает при общении одного человека с другим (или другими). Иногда задачи кажутся неразреши­мыми, но единственный правильный поиск решений — внимательно вгля­дываться в самого себя. Внимательно и критически. Назвать эту главу пси­хологической подготовкой путешест­венника-спортсмена было бы неверно, потому что не разработана еще такая область знаний. Могу сообщить лишь отдельные сведения, они будут тебе полезны, но придется и самому мно­гое постаратся понять. Тут помогут старшие умные люди и хорошие кни­ги, не обязательно о туризме.

Страх — сильное чувство, свойст­венное каждому из нас. Это нормаль­ное чувство, хотя мы его скрываем. И правильно делаем, потому что сто­ит поддаться страху, и он тебе житья не даст, да и окружающим будет с тобой тяжело.

Смеются над страхами другого че­ловека только грубые, неумные люди, но и хорошим людям человек, не умеющий подавить в себе внешние проявления страха, становится в тя­гость. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , | Комментариев (0)

А.Е. Берман “Юный турист”. Парус на байдарке. Часть 39

Парус на байдаркеНа байдарке интересно ходить под парусом. Оснащая байдарку парусом, некоторые просто копируют парусное вооружение яхты, уменьшив лишь его в размерах. Но из этого ничего не получается, потому что у байдар­ки совсем иной корпус. Он не может идти с сильным креном — сразу воз­никает слишком большое сопротивле­ние и скорость пропадает. Его труд­но откренивать — ведь он не жест­кий. Для байдарки нужно конструи­ровать специальное парусное воору­жение. Вот один из вариантов.

Нижний конец мачты — шпор — входит в специальное отверстие в кильсоне — степс. Выше мачта про­ходит в отверстие в палубе, которое называется пятнерсом. У байдарки пятнерс выполнен в виде проушины, закрепленной на переднем шпанго­уте кокпита.

Нужно поменять местами перед­ний шпангоут кокпита и задний (обычно они одинаковы по размерам). Теперь мачту можно поставить сза­ди кокпита, за спиной у заднего греб­ца. Продолжить чтение

Метки: , , , , , , , | Комментариев (0)
  • Стр. 1 из 2
  • 1
  • 2
  • >

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

Яндекс.Метрика
SQL - 48 | 0,178 сек. | 9.02 МБ