судно | Выживание в дикой природе

Решение о необходимости оставить судно при кораблекрушении. Действия экипажа и пассажиров.

Опубликовано: 5 Февраль 2019 | Автор: axiss

Условия выживания на воде, вероятно, хуже, чем в любой другой среде, и предъявляют самые безжалостные требования при кораблекрушении. Самолеты и корабли имеют спасательное снаряжение, но при неспокойном море может быть нелегко даже просто забраться в лодку.

Решение о необходимости оставить судно при кораблекрушении. Действия экипажа и пассажиров.

Аварийный запас пищи и воды когда-нибудь заканчивается, а возможные их источники в море ненадежны. Поэтому необходимо использовать любые возможности добывания пищи из моря и сбора питьевой воды, чтобы сохранять запасы как можно дольше. Не все рыбы съедобны, а некоторых даже опасно брать в руки. Даже добравшись до берега, можно напоследок столкнуться с опасностями высадки, если побережье сложное в этом плане, поэтому уделите внимание соответствующим советам, чтобы уменьшить риск. Продолжить чтение →

Метки: оставить, пассажир, решение, судно, экипаж | Комментарии отключены

Действия при оставлении судна в случае аварии, посадка на спасательные средства, организация вахты, использование плавучего якоря.

Опубликовано: 23 Январь 2019 | Автор: axiss

В случае аварии судна, грозящей ему гибелью, экипаж и пассажиры занимают места вспасательных плавсредствах согласно указанию капитана. Когда нет возможности разместиться в шлюпках и плотах непосредственно на палубе, терпящие бедствие спускаются за борт с помощью специальных приспособлений (штормтрапов, тросов с мусингами и т. п.). В критических ситуациях приходится прыгать в воду с борта судна.

Действия при оставлении судна в случае аварии, посадка на спасательные средства, организация вахты, использование плавучего якоря.

Если на вас надет надувной спасательныйнагрудник, то с ним можно прыгать даже с высокого борта. Прыгать следует ногами вниз, обхватив надутый нагрудник руками и прижав его к груди. Продолжить чтение →

Метки: посадка, случай, спасательный, средства, судно | Комментарии отключены

Покидание тонущего корабля, судна или приводнившегося самолета, действия в воде или упавшего за борт.

Опубликовано: 17 Январь 2019 | Автор: axiss

Четыре пятых поверхности планеты покрыты водой, вероятно, это самое пугающее окружение из всех возможных и наиболее трудное для выживания. В холодной воде, после покидания судна или корабля человек быстро замерзает, и даже в лодке ветер быстро охлаждает тело.

Покидание тонущего корабля, судна или приводнившегося самолета, действия в воде или упавшего за борт.

Тренировки по покиданию судна или корабля, и по спасению на спасательных шлюпках проводятся после отплытия, и процесс эвакуации должен стать отработанной процедурой. Пассажиров инструктируют, как пользоваться спасательным жилетом, как передвигаться к месту расположения их спасательных шлюпок и что брать с собой. Моряки на небольших судах тоже должны проводить такие занятия и проинструктировать всех на борту. Продолжить чтение →

Метки: борт, покидание, приводнившегося, самолет, судно | Комментарии отключены

Подготовка маломерных судов к зимней стоянке

Опубликовано: 21 Октябрь 2016 | Автор: Максим Атанасян

Подготовка маломерных судов к зимней стоянке

Открытие навигации неуклонно близится и на водных пространствах нашей страны вскоре замелькают различные катера, лодки, яхточки и другие плавательные средства. И в наилучшем положении среди счастливых обладателей этих корабликов окажется тот, кто своевременно и правильно подготовил свое маломерное судно к длительной зимней стоянке. Поэтому, может и несколько на будущее, в этой статье мы дадим несколько полезных советов по подготовке плавсредств к зиме.

Прежде всего перед подъемом на берег судно следует разоружить, то есть снять с него все, что снимается. Лодку или катер обычно рекомендуется устанавливать на зимние квартиры в специальном помещении, поместив их на деревянные подкладки, кильблоки или сани. На открытом воздухе можно соорудить козлы или стойки, врытые в землю. Расстояние от земли должно быть не менее полуметра — это облегчит ремонтные и профилактические работы. Легкие лодки следует ставить днищем вверх.

Продолжить чтение →

Метки: зимний, катер, лодка, можно, судно | Комментарии отключены

Новые правила регистрации маломерных судов

Опубликовано: 21 Октябрь 2016 | Автор: Максим Атанасян

С началом летнего навигационного сезона 2012 года законодатели преподнесли подарок судовладельцам.

Новые правила регистрации маломерных судов Фото автора

Приняты изменения, внесенные Федеральным законом № 36, вступившим в силу с 24.05.2012 г., в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна и поднадзорной деятельности («Кодекс внутреннего водного транспорта», «Кодекс торгового мореплавания», «Налоговый кодекс», КоАП).

Теперь не всем судовладельцам, имеющим маломерные суда, надо их регистрировать. С 24 мая вступают в силу новые критерии регистрации. Не надо регистрировать маломерные суда массой менее 200 кг включительно, а также суда массой менее 200 кг, на которые установлен двигатель до 8 кВт включительно. Необходимо обратить внимание – не грузоподъемностью, как было раньше, а массой. Теперь надувные резиновые лодки рыбаков и охотников не попадают под регистрацию. Редко, какая лодка имеет собственную массу выше 200 кг.

Продолжить чтение →

Метки: двигатель, маломерный, масса, регистрация, суд, судно | Комментарии отключены

В южные моря за меченосными

Опубликовано: 12 Сентябрь 2016 | Автор: Максим Атанасян

С недавних пор в нашей стране появилось немало рыболовов, которые специализируются на ловле крупной морской рыбы

В южные моря за меченосными Фото автора

Наибольший интерес у многих из них вызывают меч-рыба, марлин и рыба-парусник. Все они относятся к отряду окунеобразных. Эти рыбы стремительно атакуют приманку, упорно сопротивляются при вываживании, эффектно выпрыгивая из воды.

Все виды марлинов и парусников также сильно отличаются друг от друга, как окрасом, так и другими признаками. Черный марлин — самая крупная рыба из семейства парусниковых. Он даже превосходит в размерах меч-рыбу и достигает в длину 6 метров при весе до 700 кг. Самый мелкий представитель парусников — парусник атлантический (до 50 кг).

В южные моря за меченосными

Никакое другое водное существо не может сравниться в быстроте с этими рыбами (все они способны развивать скорость до 120 км в час). По силовым характеристикам и, если можно так выразиться, по красоте сопротивления с ними сравнима разве только акула-мако. Парусники, марлины и меч-рыбы молниеносно кидаются во все стороны, высоко выпрыгивают, неистово мотая головой, пытаясь освободиться от крючка, и невероятно сильно тянут леску. Мощь и упорство меч-рыбы подробно и захватывающе описал Э. Хеменгуэй в повести “Старик и море” — скажем только, что при вываживании меченосного гиганта необходимо бороться за каждый миллиметр лески.

Продолжить чтение →

Метки: вод, меч, Море, Рыба, скорость, судно | Комментарии отключены

Катастрофы рыболовецких судов

Опубликовано: 27 Декабрь 2015 | Автор: Максим Атанасян

Рыболовецкие суда "Success" и "Ginga" потерпели крушение у берегов Сахалина. В экипажи двух кораблей входили россияне. В первом случае спасли всю команду, во втором — не обошлось без жертв.

Сразу два рыболовецких судна — "Success" и Ginga", потерпели крушение у берегов Сахалина. Предварительно, они вели промысел под флагом Камбоджи. В экипаж двух кораблей входили россияне. В первом случае удалось спасти всех, во втором – не обошлось без жертв.

Известно, что 25 декабря в 06:30 оператором порта "Ванино" был получен сигнал бедствия камбоджийской рыболовной шхуны "Success", ситуация произошла в северной части Японского моря в Татарском проливе. Судно потеряло ход, насос не справлялся с откачкой воды, экипаж судна попросил помощи. Морской спасательный координационный подцентр "Южно-Сахалинск" (МСПЦ) к аварийному судну направил теплоход "Челябинск", в 07:10 "Челябинск" подошел к камбоджийской шхуне и начал оказывать помощь. Позднее в Минтрансе сообщили, что все 13 членов экипажа "Success" были спасены.

Продолжить чтение →

Метки: Success, Промысел, спасти, судно, шхуна, экипаж | Комментарии отключены

В новый год под новыми парусами

Опубликовано: 19 Декабрь 2015 | Автор: Максим Атанасян

Барк «Крузенштерн» в уходящем году славно потрудился. Завершились три учебных рейса. Свою уникальную дату рождения- 85 — летие, он отметил в море. Для таких судов это большая редкость, мало кто из собратьев легендарного барка дожил до 30 лет. Быть в хорошей форме и долгие годы оставаться на плаву «Крузенштерну» удается благодаря неустанной заботе экипажа, который внимательно следит за состоянием судна. Сейчас пришло время для планового ремонта, который совершается ежегодно после возвращения судна из осеннего рейса.

Барк «Крузенштерн» ошвартовался в Калининградском морском рыбном порту на причале № 18 и до конца года будет здесь находиться. По словам Николая Павловича Палецкого, начальника управления мореплавания БГАРФ, подготовка судна к следующему году эксплуатации начнется после новогодних праздников, когда будет определен победитель в открытом конкурсе на заводской ремонт. На судостроительном предприятии, которое станет победителем по итогам тендера, планируется осуществление

Продолжить чтение →

Метки: барк, год, который, Крузенштерн, парус, судно | Комментарии отключены

Помощь упавшему за борт судна. Что делать?

Опубликовано: 10 Октябрь 2014 | Автор: Максим Атанасян

Действия по спасению:

1. Заметив находящегося в воде человека, направляйтесь к нему, не теряя его из виду, чтобы снова не потерять пострадавшего в волнах.

2. Приблизившись, кидайте в воду любое спасательное средство с таким расчетом, чтобы оно очутилось возле спасаемого.

3. Маневрируйте судном таким образом, чтобы оказаться с подветренной стороны, иначе резкий порыв ветра может «сдуть» судно прямо на человека.

4. Если вы идете под парусами, спустите их, развернув судно против ветра.

Продолжить чтение →

Метки: борт, Ветер, вод, если, пострадавший, судно | Комментарии отключены

Как распознать приближение шторма. Что делать?

Опубликовано: 9 Октябрь 2014 | Автор: Максим Атанасян

• Скопление больших, пушистых по краям облаков, наползающих из-за горизонта, указывает на скорый ливень или грозу.

• Приближение сильного ливня или шторма в ближайшие 36 часов показывает бледный, призрачный ореол вокруг луны или бронзовый отлив на небе во время заката или восхода солнца.

• О скором усилении ветра и возможном дожде предупреждает вид мчащихся высоко в небе размытых клочков перистых облаков и желтоватый закат.

• Красное или ясное, но с красноватым отливом небо на рассвете, возрастание влажности воздуха также часто предупреждают о скором ухудшении погоды.

Продолжить чтение →

Метки: вариант, Ветер, волна, если, судно, шторм | Комментарии отключены

Пожар на судне. Что делать?

Опубликовано: 9 Октябрь 2014 | Автор: Максим Атанасян

Меры предосторожности:

• Прежде всего следует обеспечить хорошую вентиляцию в машинном отделении и трюме. Каждый топливный бак должен быть снабжен отдельной вентиляционной трубой, выходящей наружу из корпуса корабля и одетой в металлическую сетку. Перед плаванием нужно приобрести специальное оборудование для определения повышенной концентрации паров легковоспламеняющихся жидкостей и горючего газа в замкнутых помещениях.

• Перед тем как запускать двигатель, проветривайте машинное отделение, а еще лучше — все закрытые помещения на судне в течение по крайней мере пяти минут.

Продолжить чтение →

Метки: должен, если, Пожар, помещение, судно, Топливо | Комментарии отключены

Стр. 1 из 4
1
2
3
4
>