Уникальный реликтовый можжевелово-фисташковый лес на Черноморском побережье находится на грани гибели. Он практически не имеет охраны.
Дирекция заказника «Большой Утриш» расформирована 13 лет назад. В 2007 году расформирован и Анапский лесхоз. Резко участились браконьерство, порубки, лесные пожары, попытки незаконного захвата лесных земель.
Часть земель заказника сдана в аренду частным фирмам администрацией Анапы. В ноябре 2007 была проложена дорога в районе озера Змеиное, выкорчеваны реликтовые деревья. В декабре 2008 года масштабные вырубки начаты в глубине леса, прокладывается дорога через центр заказника к морю. Работы идут спешно, круглосуточно. Правительством РФ еще в 2001 году принято распоряжение, согласно которому на Утрише в срок до 2010 года должен быть создан ЗАПОВЕДНИК. Необходимо добиться, чтобы это распоряжение было выполнено, и чтобы в настоящее время Утриш был защищен от произвола властей Краснодарского края.
За последние дни строители и рубщики леса значительно углубились в пределы особо охраняемой природной территории. Под трассу дороги на крутом склоне тяжелой строительной техникой вырезана глубокая полка длиной около 300 метров. Далее на протяжении около 800 метров вырублен широкой полосой лес. Рубка леса ведется несколькими бригадами на разных участках вдоль промаркированной трассы автодороги, которая выходит в глубинные районы заказника на берегу Черного моря – в район 2-й лагуны. Счет вырубленных деревьев пошел на тысячи. Работы ведутся без выходных и даже ночью. Нанесенный природе Утриша ущерб беспрецедентен – такого скорого и масштабного разрушения она еще не знала. Утверждения представителей Анапского участкового лесничества, в пределах которого ведется строительство, что дорога, мол, строится в «противопожарных» целях, совершенно очевидно являются обманом. Масштаб прорезаемой на склонах трассы, ширина прорубленных просек совершенно очевидно свидетельствуют о том, что планы гораздо серьезней, чем строительство противопожарной дороги. Кроме того, утверждения о «противопожарном» характера строительства опровергает тот факт, что рядом со строящейся дорогой существует и идет в том же направлении совершенно нормальная старая лесная дорога, которая более чем пригодна для противопожарных целей. Строители даже не используют трассу этой старой дороги, так как она имеет изгибы. Совершенно очевидно, что цель у них совершенно другая – пробить кратчайшую трассу под будущее автомобильное шоссе к морю.
Фото автора 
фото: Анатолий Евменов 
