Несмотря на разнообразие местных условий, схема движения через перевал обычно бывает следующей. Подход к перевалу — по долине (предпочтительнее по склону южной экспозиции или покрытому более редкой растительностью). Далее — траверсирование субальпийских и альпийских лугов и подъем по осыпям, причем для пути выбирают их «мертвые» участки с крупными камня-ми. Затем — выход на ледник (по концевой или боковой морене, по языку ледника и т. п.) и сравнительно пологий путь по леднику в обход ледопадов и трещин к снежному взлету или небольшой скальной стенке перевальной седловины.
Подъем по снегу или скалам производится, как правило, вертикально вверх, с обеспечением камнепадной и лавинной безопасности. Из скальных участков наиболее пригодны пологие ребра и контрфорсы.
Спуск на противоположную сторону перевала наиболее ответственный и опасный момент всего пути.
