Архив автора: Fisher

Это база палатки. Конкретно дно находится в самом жестком режиме эксплуатации, ведь палатку приходиться ставить и на острых камнях, и на льду, снегу, воде, песке… Если дно не промокло, то и спальник и другие вещи остались сухими, а это, в свою очередь, комфорт. Абсолютной водонепроницаемостью владеют ткани, если они выдерживают без промокания давление воды 3000 мм, что вдвое превосходит эталон DIN для водонепроницаемых тканей, что присваивает, не считая того, теплоустойчивость и огнезащитные характеристики, сохраняя при всем этом упругость. Алюминизированный Polyester Ripstop (без полиуретана) имеет характеристики водонепроницаемости значительно ниже (1500-2000 мм). Обработанный полиуретаном Nylon Taffeta выдерживает давление от 1000 до 1500 мм.

Также употребляют непромокаемый армированный целофан, но он имеет больший удельный вес, и потому применяется в кемпинговых моделях.
Продолжить чтение →

Снасти и все нужные принадлежности уложить вдоль борта и на днище лодки сзади себя, а все другое — на корму, под сидение. Ружье следует держать под рукою. Если в лодке находится напарник, ружье необходимо положить так, что бы его ствол не был ориентирован на человека. Во время ловли, при перемене места не торопитесь, двигайтесь по лодке осторожно, не перегибайтесь очень за борт. Полезно иметь с собой спасательный круг либо жилет. При работе со спиннингом постарайтесь занять комфортное положение, встав лицом к носу либо корме и немного расставив ноги.

При стрельбе из ружья нужно занять комфортное положение либо вести стрельбу сидя, не запамятывая о том, что если в лодке находится напарник, не только лишь не стрелять через его голову, да и не направлять даже ствол ружья в сторону человека.
Продолжить чтение →

Уход за великом.

Перед каждой поездкой нужно инспектировать затяжку осевых гаек колес, надежность работы тормозов: колодки должны по всей длине прижиматься к ободу и без заеданий ворачиваться в начальное положение.

Нужно оглядеть тросы тормозов и переключателей. Если волокна троса оборвались либо препятствуют плавности работы тормоза либо переключателя, трос припаивают либо меняют на новый.

Следует убедиться в отсутствии качки в управляющий колонке, проверить крепление самой трубы руля, центровку колес и равномерность натяжения спиц, поглядеть, не очень ли зажаты конусами шарикоподшипники либо, напротив, нет ли боковой качки колес. Точно так же подлежит проверке регулировка каретки, подшипников педалей, системы передачи.

Следует поглядеть, не нуждаются ли в смазке цепь и другие ходовые узлы велика.
Продолжить чтение →

Велик, на котором отправляются в многодневное сложное путешествие, везет на для себя раза в полтора больше груза, чем велик, на котором выехали на пару-тройку часов прокатиться. Ну и дороги в многодневном походе встречаются самые различные. Потому велотуристы всячески усовершенствуют и модернизируют собственный велик применительно к тем дорожным и погодным условиям, в каких они подразумевают оказаться. И здесь нет границ творческой технической фантазии умельцев.

Какие-то изобретения прижились и распространились в велотуристском мире, а какие-то так и остались экзотикой, конструкторским курьезом, вызванным быстрее изумить других велосипедистов, чем предложить вправду полезное и комфортное техническое нововведение. Начнем с малого и разглядим более обыкновенные усовершенствования походного велика.
Продолжить чтение →

От загрузки лодки зависит не только лишь ее обитаемость, да и безопасность плавания. Укладка и размещение вещей в лодке оказывают влияние и на ее мореходные свойства. Любая вещь обязана иметь неизменное место. Вещи укладывают так, чтоб каждую из их можно было просто достать. Малогабаритная укладка дает больше свободного места, позволяет удобнее расположиться экипажу для работы и отдыха, обеспечивает безопасность пересадки при смене гребцов.

Чтоб можно было смотреть за возникновением под сланями воды, ни в лодке, ни в байдарке нельзя закладывать все дно вещами. Не считая того, необходимо иметь в нескольких местах неплохой доступ к днищу для резвого и насыщенного вычерпывания воды. Это в особенности принципиально на огромных реках и при озерном плавании, где время от времени требуются усилия всего экипажа, чтоб добраться до наиблежайшего берега.
Продолжить чтение →

Мужчине в августе три заботы: и косить, и пахать, и сеять. Август — собериха да припасиха. Август — пора птичьих свор. По грибному календарю — наилучшее время для заготовок белоснежных грибов, рыжиков, груздей, подберезовиков, маслят, подосиновиков, сыроежек, моховиков, шампиньонов. По ягодному календарю — время массового сбора черники, голубики, облепихи, малины, шиповника, смородины.

1 августа — Макрида. Если на Макриду влажно — страда непогожая и осень влажная.

2 августа — Ильин денек. В Ильин денек сухо — 6 недель сухо. На Илью до обеда лето, после обеда осень. Пророк Илья лето кончает.

7 августа — Анна-холодная. Если утренник на Анну прохладный, то и зима будет прохладная. Если пошел дождик, то зима будет снежной. Какова погода до обеда, такая зима до декабря.

15 августа — Степан-сеновал.
Продолжить чтение →

Спасательные средства — нужная принадлежность хоть какого судна, а туристического в особенности, потому что туристы часто прогуливаются неизведанными способами. Всякие вероятные неожиданности на воде должны страховаться неплохими спасательными средствами. Более комфортен для этой цели надувной спасательный жилет. Легкий и довольно малогабаритный в сложенном виде, жилет в рабочем положении обладает высочайшей плавучестью и не стесняет движений, что очень нужно для энергичной и точной работы на более суровых участках маршрута.

Но высочайшая стоимость и отсутствие спасательных жилетов в широкой продаже ограничивают возможность их приобретения. Основная масса туристов пользуется, и достаточно удачно, самодельными спасательными средствами. В качестве средств находящихся под рукой употребляются выпускаемые индустрией подкладные мед круги, волейбольные, велосипедные, мотоциклетные и другие камеры.
Продолжить чтение →