В реках с сильным течением плавать опасно, поскольку сила течения настолько велика, что даже хорошие пловцы с трудом могут ему сопротивляться. Уж сколько раз твердили миру, что не следует лезть в воду, не зная броду. Да все не впрок. Что делать, если по неосторожности все же ты попал в течение?
Речное течение
Если течение захватило тебя и вынесло на середину реки, не нужно сопротивляться течению. Ошибка горе-пловцов в том, что они изо всех сил пытаются добраться до берега, двигаясь перпендикулярно направлению течения. Делать этого ни в коем случае не стоит.
Твоя задача – удержаться на воде, затратив при этом как можно меньше усилий. Для этого двигаться следует в ту же сторону, куда направлено течение, но немного наискосок по направлению к берегу. Продолжить чтение
Если сигнал SOS был успешно отправлен или вы знаете, что рядом проходят регулярные морские пути, обычно желательно оставаться на месте в течение 72 часов.
Чтобы полярное путешествие увенчалось успехом, очень важно правильно выбрать сезон. В Арктике высокоширотные экспедиции обычно предпочитают март, апрель и май всем другим месяцам. В это время пурги бывают реже, чаще выглядывает солнце, улучшается видимость. Для поездки на собаках выбор времени особенно важен. В феврале еще темно и чересчур холодно, нарты плохо скользят по льду. А уже в конце мая снег размягчается и ухудшает скольжение. Для рациональной организации перехода необходимо знать продолжительность светлого времени суток на той широте и в том сезоне, когда планируется путешествие. Определить ее можно с помощью графика 1, на вертикальных осях которого справа и слева отложены широты в градусах, на нижней горизонтали -дни и месяцы года, а на верхней — продолжительность светового дня в часах. Внутри графика плотной штриховкой показан период непрерывной ночи, редкой — период непрерывного дня; количество светлых часов в различные дни и месяцы обозначено кривыми линиями. Например, продолжительность светлого времени суток в районе Ловозерских тундр (68°) 20 января составит, согласно графику, около 3 часов. 
Инструкции и памятки для экипажей самолетов гласят, что в случае вынужденной посадки люди должны оставаться на месте приземления до прихода помощи. Эта совершенно справедливая рекомендация в высоких широтах становится едва ли не аксиомой. И дело тут не только в том, что на огромных полярных просторах обнаружить самолет проще, чем неприметные человеческие фигурки. Людей, решившихся на высокоширотный поход, ждут жестокие морозы, ураганные ветры, слепящая пурга, непроходимые торосы и разводья Центрального Полярного бассейна или лабиринты огромных трещин на высокогорных ледниках Антарктиды. Преодоление этих препятствий требует колоссального напряжения всех физических и душевных сил, а также весьма специфических знаний и навыков.
Горы подвержены сильным ветрам и часто покрыты снегом. В них нет ни пищи, ни убежища. Лазание по скалам и путешествия по льду и снегу требуют специальной подготовки, которую лучше всего проходить в школах скалолазания и альпинизма, где можно тренироваться под наблюдением специалистов. Не имеющий такой подготовки человек должен не раз подумать о том, чтобы отправляться в настоящий горный поход, если только он не будет стажером в хорошо организованной и подготовленной группе. Но катастрофа может привести вас на горный склон или заставить преодолевать горный хребет, чтобы выйти к спасению.
Антарктика покрыта льдом. В Арктике в океане над Северным полюсом плавает толстый слой льда, а к северу от границы лесной зоны вся земля мерзлая. Здесь только два времени года: длинная зима и короткое лето — долгота дня меняется от круглосуточной темноты в средине зимы до 24 часов светлого времени в сутки посреди лета.
Человек, не умеющий следовать заданному курсу, обречен на хождение по кругу. Объясняется это не его глупостью, а тем, что левый шаг человека длиннее правого на 0,1-0,4 мм, и, ступая, по его мнению, прямо, путешественник все более уклоняется вправо, рано или поздно возвращаясь в исходную точку своего маршрута. Так он и будет бродить по периметру круга диаметром 3,5 км, никуда не приближаясь, пока не научится выдерживать заданное направление.
Наиболее частый вид переправы — прохождение реки вброд. Основным условием форсирования реки является выбор места брода. Внешние признаки брода: расширение реки на прямом ее участке, рябь на поверхности воды, плесы, отмели, перекаты, островки, тропы и дороги, спускающиеся к реке.
Перед выходом группы на лед необходимо проверить его состояние, затем предпринять все необходимые меры безопасности: ослабить лямки рюкзака, установить дистанцию между участниками 5-7 м и выдерживать ее до выхода на противоположный берег. С выходом на лед держать наготове веревку, а каждому участнику иметь шест.
Этот вид переправы в горно-таежном пешем походе применяется редко из-за низкой температуры воды, сильного течения, загроможденного русла реки — когда невозможно применить другие виды.
Небольшие реки, горные потоки иногда можно преодолевать перепрыгиванием, но без рюкзака, чтобы не получить травму ноги (растяжение, вывих и т. п.). В этом случае следует пользоваться страховкой на шест. Шест ставится посередине водного препятствия, вверх по течению.
