Что такое компас

Компас — это угломерный прибор, который служит для измерения магнитных азимутов на местности (не на бумаге, не на карте, а в пространстве).

Компасы бывают разной конструкции, но наибольшее распространение в нашей стране имеет компас, сконструированный в прошлом веке русским военным топографом капитаном Петром Адриановым. Этот компас так и называется — компас Адрианова. Раньше эти компасы целиком изготовлялись из металла (из латуни), а теперь делаются из пластмассы.

Компас Адрианова (рис. 60) состоит из пяти частей:

1)  корпус компаса;

2)  визирное кольцо;

3)  магнитная стрелка;

4)  лимб (циферблат);

5)  зажим. Продолжить чтение

Работа с компасом

Для чего же нам, туристам, нужен компас? Вопрос кажется неожиданным и даже смешным. Но на самом деле в нем стоит разобраться детально — не такой уж он простой. Оказывается, есть ЧЕТЫРЕ действия с компасом, и их должен знать каждый турист.

Во-первых, самое простейшие действие — найти стороны горизонта. Для этого даже не нужен весь компас — нужна только стрелка. Если взять одну лишь намагниченную стрелку или даже швейную иглу (ее надо заранее натереть магнитом) и придать им подвешенное состояние (подвесить на нитке в горизонтальном положении или, воткнув иглу в кусочек пробки, пустить ее плавать в чашке с водой, в лужице на дороге), то они повернутся одним концом на север, другим, естественно, на юг. И задача выполнена: раз вы узнали где север, то все остальные стороны горизонта легко найдете, вспомнив азимутальное кольцо.

Вторая задача посложней — ориентирование карты по компасу. Что это такое и зачем это нужно?

Предлагаем проделать такой опыт: возьмите лист бумаги, начертите на нем прямоугольник, примерно подобный комнате (классу), в котором вы находитесь. Нарисуйте на своем чертеже, как расположены в комнате «местные предметы» — столы, окна, двери, шкаф, то есть сделайте примерный план комнаты. На этом плане жирным крестом пометьте то место за столом, где вы чертили план. Проверьте, точно ли составлен план. Теперь сложите лист с планом вчетверо, спрячьте его в стол или в портфель и попросите кого-нибудь быстро достать, развернуть и положить план на стол, но не поворачивать его — как он лег на поверхность стола, так пусть и лежит. Продолжить чтение

Измерение расстояний

Мы уже научились работать с компасом, умеем на карте отложить отрезок и в соответствии с масштабом узнать его длину в метрах. К примеру, с места нашего ночлега мы должны пройти по дороге около километра и свернуть на тропу, которая уходит вправо. Начинаем движение, и вдруг через несколько минут вправо уходит одна тропа, потом еще одна, потом — перекресток троп. Сразу же становится ясно, что карта устарела, появились новые тропы, так какая же наша? И здесь невозможно обойтись без учета расстояния, ведь до нашей тропы около километра. Как правило, тропы и дороги, обозначенные на карте, всегда сохраняются, и их можно найти на местности, а новые могут быть не обозначены на карте. И здесь без определения расстояния нам не обойтись.

Определение расстояний на местности производится следующими способами:

1)  измерение расстояния шагами;

2)  измерение расстояния глазомерным способом;

3)  определение расстояния по времени движения. Продолжить чтение

Топливо

При прохождении безлесного участка (арктическая тундра или морские заливы) группа должна иметь необходимый запас высококалорийного топлива. Наиболее удобными видами топлива являются пластический и жидкий бензин, торфобрикеты и специально заготовленный кокс. Норма топлива для приготовления пищи и обогревания палатки около 5—6 кг в сутки при условии сжигания его в специальной печи-кухне.

Порядок использования топлива целесообразно применять следующий: для приготовления воды и варки пищи употребляется легко воспламеняемый и бурно горящий пластический или жидкий бензин. После приготовления пищи с помощью пластического бензина поджигаются торфобрикеты. Закладка в 500 г горит в течение 30—40 минут. На хорошо разогревшиеся торфобрикеты укладывается кокс. Кокс горит довольно длительное время, но каждая закладка должна быть не менее килограмма, так как в противном случае он может затухнуть. Продолжить чтение

Передвижение на нартах

Для транспортировки груза в 45—55 кг на одного участника в условиях Крайнего Севера необходимы нарты. Наличие легких нарт у каждого участника позволяет двигаться со скоростью 12—15 км. В середине маршрута, когда значительно уменьшится груз и участники в совершенстве овладеют техникой движения на лыжах с нартами, темп может быть доведен до 25—30 км.

Правильная укладка нарт и рациональное распределение груза между рюкзаками и нартой является важным условием быстрого передвижения и наименьшего уставания туристов в течение дня. Продолжить чтение

Организация биваков

При детальном изучении маршрута и планировании графика движения внимательно продумываются места ночлегов. Однако на карте выбор бивака носит общий характер. Здесь в основном учитывается количество километров дневного перехода, наличие жилых мест и топлива.

При выборе бивака на Крайнем Севере главное значение имеет расположение бивака по отношению к рельефу. Остальные факторы решаются сами собой. Если нет реки или пресноводного озера, для приготовления воды используется снег. Местное топливо, как правило, все равно отсутствует. Ровные площадки в тундре встречаются повсюду.

При выборе места для бивака нужно учитывать господствующее направление ветра, наличие складок и неровностей местности, способных защитить палатку от пурги. Продолжить чтение

Комплектование группы. Обязанности участников и организация группы на маршруте

Правильное комплектование группы — одно из основных условий удачного и безаварийного похода.

При подготовке сложных походов необходимо очень тщательно подбирать участников, желательно из одного производственного коллектива. Здесь большое значение имеет знание туристами характеров, практических навыков, склонностей и физической выносливости друг друга. Из практики работы туристских секций известно, что некоторые туристские группы в одном и том же составе проходят маршруты первой, второй, а затем и третьей категории трудности. Такие группы легко преодолевают сложные маршруты.

Однако так бывает далеко не всегда. Чаще всего есть основной костяк в два-три человека, участвовавших в одном-двух походах. Остальной состав подбирается во время подготовки похода из опытных туристов своего или других коллективов. В период подготовки участники знакомятся друг с другом. Еще до выхода на маршрут должен сплотиться коллектив, способный выполнить намеченный план похода.  Продолжить чтение

Техника лыжных походов в тайге

Лыжные походы в малонаселенной таежной зоне весьма схожи по своим условиям с походами, проводимыми в условиях Крайнего Севера. Однако есть и отличия, о которых пойдет речь ниже.

Групповое снаряжение. Палатка может быть изготовлена более облегченной, чем для походов в районах Крайнего Севера. Удобную, теплую палатку для группы в 10— 12 человек изготавливают в один слой из ткани плащ-палатка» (тонкий брезентин), рис. 12. На входе одно полотнище перекрывает другое и поэтому «дверь» всегда сама собой закрывается, не пропуская внутрь холодного воздуха. При установке палатки нижние части стенок (примерно 60 см) подворачиваются внутрь. Продолжить чтение

Требования к участникам сложных походов

Практика организации и проведения сложных походов выдвинула требование: при комплектовании групп строго выдерживать принцип постепенного наращивания трудности проходимых походов. Это записано в виде обязательного требования в приказе Всесоюзного комитета по физической культуре и спорту. Так, для участия в походе третьей категории трудности нужно иметь опыт участия в походе второй категории по данному виду туризма.

К руководителю группы предъявляются еще более повышенные требования. Он должен иметь опыт участия в походе третьей категории трудности по данному виду туризма и практику руководства походом по маршруту второй категории. Кроме технических навыков, руководитель должен обладать организаторскими способностями. Он отвечает за правильную разработку маршрута, обеспечение группы всем необходимым, поддержание порядка среди коллектива группы. Руководитель несет ответственность за сохранение здоровья участников, обеспечение мер безопасности, точного выполнения намеченных контрольных сроков и связи с разрешившей поход организацией. Продолжить чтение

Тактика походов на крайнем севере и в тайге

При подготовке похода по карте намечается лишь общее направление линии маршрута. Непосредственно в походе маршрут уточняется. От правильного выбора пути на отдельных участках маршрута зависит успешное выполнение дневного плана.

В начале похода, когда каждый участник имеет большую выкладку рюкзака или нарты, необходимо обходить крутые подъемы и спуски. Даже проиграв в расстоянии, группа раньше пройдет заданный участок, сохранив силы участников. В конце маршрута, когда с одной стороны значительно уменьшается груз, а с другой — все участники физически закалятся, можно более уверенно срезать петли маршрута за счет преодоления подъемов и спусков.

Участки местности Крайнего Севера, лишенные лесной растительности, имеют плотный наст, позволяющий движение в любом направлении не только на лыжах, но и без них. Здесь широко применяется движение по азимуту на большие расстояния.  Продолжить чтение

Организация специальной физической и технической подготовки

Специальная физическая подготовка ведется круглый год и включает подготовку к горному, пешеходному (таежному), лыжному и водному туризму.

Тренировки ведутся по следующему примерному плану.

В осеннее время проводятся раз в неделю однодневные походы на расстояние 15—20 км, а также бег по пересеченной местности на 3—5—10 км.

В этот же период начинают проходить маршруты по азимутам последовательно на расстояние 5—10—20 км по строгой прямой, с выходом к точному ориентиру и с учетом времени движения (стараясь затратить наименьшее время). При движении по азимуту следует преодолевать завалы, лесные чащи, заросли кустов, согнутые или упавшие деревья, подъемы и спуски. Первые занятия можно вести налегке, постепенно вес рюкзаков увеличивается для мужчин до 10—12 кг, для женщин до 5—8 кг. Подобные прохождения дистанции по азимуту являются прекрасной тренировкой выносливости, совмещенной с овладением навыками пользования компасом. Продолжить чтение

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

SQL - 53 | 0,138 сек. | 18.36 МБ