Простейшее укрытие от снега и ветра в безлесной местности, на высокогорье — это снежная траншея. Ее выкапывают в глубоком (толщиной не менее 1,5 м) снегу в оврагах и лощинах с помощью лопат, кусков фанеры, лыж и лыжных палок, котелков, мисок и пр. Если нет решительно никакого инструмента, траншея выдалбливается ногами. Она представляет собой крытую щелевидную яму глубиной до 1,5—1,8 м.
Крыша траншеи сооружается из стволов деревьев, толстых веток, лыж, которые накрываются какой-либо тканью, полиэтиленом и прижимаются по периметру камнями, кусками льда, бревнами, снежными блоками. На крышу можно нагрести защитный слой снега толщиной 15—20 см, но тогда потолочные балки нужно расположить ближе друг к другу, чтобы ткань не обрушилась под тяжестью снега. Свободно свисающий с крыши край ткани может служить дверью. В некоторых случаях вход как таковой не предусматривается и человек проползает внутрь траншеи, приподняв в любом месте ткань (рис. 5). И тогда крышу можно делать из цельного куска, прижатого (по всему периметру) снежными блоками. Снежная траншея, равно как и другие убежища открытого типа (ямы, хижины, полупещеры), защищает от ветра, осадков и, в меньшей степени, от холода.
В тайге лучше всего устроить траншею под деревом и обогреть ее с помощью небольшого костра. Когда нет возможности развести костер, попробуйте утеплить траншею, соорудив крышу. Поверх ямы уложите крепкие жердины, плотным слоем настелите еловый лапник. Продолжить чтение
Для дополнительного обогрева снежных убежищ можно использовать любые теллонагревательные приборы — примусы, газовые кухни и горелки, бензиновые грелки, свечи, сухое горючее, самодельные жировые лампы и спиртовки. Но при этом существуют свои правила и маленькие хитрости.
Зимние чрезвычайные происшествия — распространенная аварийная ситуация в туризме. Достаточно сказать, что для 12—15 проц. путешественников, погибших в результате несчастных случаев, непосредственной причиной стало переохлаждение.
В туризме наиболее распространены аварии, связанные со стихийным разделением маршрутной группы, а также с отставанием кого-нибудь из участников похода (см. П. И. Лукоянов, 1988). Как правило, случается подобное ЧП неожиданно. Остановился на минутку передохнуть, поправить одежду или подтянуть лыжные крепления — пропустил всех вперед, замешкался, а потом сбился с пути или не смог догнать группу. Казалось бы, не более чем досадное недоразумение, а в итоге — драма или даже трагедия…
Увидеть окружающий мир — один из сильнейших мотивов путешествия. Увидеть и познать. И верные помощники в этом науки: краеведение, ботаника, география, метеорология. Ну, а практический опыт людей, веками живших в постоянном общении с природой?! Пользуясь им можно научиться внимательному и умному взгляду на мир, неспешному суждению, меткости наблюдений, образности выражения мысли. Смена времен года, периодичность явлений природы, ход перемен запечатлены в народном фольклоре, пословицах, поговорках, приметах и поверьях. Зимой в походе пригодятся сведения о становлении снегового покрова, льда на реках и озерах, приметы стужи, метелей, оттепелей. А может статься возвращение к корням, вернет многим утраченное чувство единства человека и окружающего его мира. Итак, народный дневник — зимний календарь, месяцеслов.
