За последние два века жизнь на Земле коренным образом изменилась. До этого сменялись века и тысячелетия, но ничего особенного в людском сообществе не происходило. Менялись орудия труда — каменные на бронзовые, бронзовые на железные, но коренного изменения не было. Даже изобретение пороха и бумаги радикально не перевернуло жизнь. И тут люди научились печатать книги. Знания стало возможно не только сохранять, но и распространять. Они от небольшой кучки избранных перешли к толпе и стали достоянием многих людей, что и привело к научно-технической революции.

Появились паровые машины, автомобили, самолеты.. Задымили трубами тысячи и тысячи предприятий. Так продолжалось целый век. Потом вроде наметился застой, но тут опять нашлись люди, придумавшие вычислительные машины, а за ними — автоматизированные системы управления. Информационные технологии привели к еще одной революции, уже информационной. Кто мог подумать еще 50 лет назад, что любой простой смертный будет иметь в кармане маленькую коробочку и с ее помощью сможет связаться с любой точкой мира, отправить или посмотреть фильм, фотографии да что угодно, хоть свою автобиографию или новую формулу жизни. Продолжить чтение →

В октябре 1932 г. Совнарком СССР утвердил Положение о противовоздушной обороне страны. На основании этого документа местная противовоздушная оборона (МПВО) была выделена в самостоятельную организацию, которая призвана защищать население и объекты народного хозяйства при бомбардировках авиацией противника. Это была полувоенная организация, в задачи которой входило привлечение гражданского населения для защиты от бомбардировок противника. Она с честью оправдала свое предназначение в годы Великой Отечественной войны. Силами МЦВО были спасены от гибели сотни тысяч граждан, ликвидировано 90 тыс. пожаров и возгораний, предотвращено 32 тыс. серьезных промышленных аварий, обезврежено более 430 тыс. авиабомб и почти 2,5 млн. снарядов и мин.

Многие добровольцы, не боясь бомбардировок, дежурили на крышах зданий, собирали мелкие зажигательные бомбы, сбрасываемые с немецких самолетов, и обезвреживали их. Точное количество этих безымянных героев никогда не будет известно.

С 1961 г. МПВО была преобразована в Гражданскую оборону (ГО) СССР, которая стала составной частью системы общегосударственных оборонных мер, проводимых в мирное и военное время. Продолжить чтение →

Необходимые качества нашего российского гражданина как защитника Отечества сформулированы в военной присяге и общевоинских уставах Вооруженных Сил РФ. Они представляют связанные между собой и дополняющие друг друга черты личности, необходимые для успешного выполнения обязанностей военной службы.

Военная служба опасна и трудна даже в мирное время: ранний подъем, обязательные физические упражнения, несколько приборок в сутки, постоянный контроль за внешним видом, однообразные выматывающие занятия для доведения своих действия до автоматизма, частое несение нарядов, когда спать иногда вообще не приходится, редкая возможность сходить в увольнение и многое другое, что разительно отличает военную службу от гражданской. При работе с энерговооруженной техникой возможны электротравмы и пожары. Неправильное использование изолирующих средств защиты приводит к внезапной потере сознания. При несении дежурной и караульной службы не исключены происшествия с оружием.

К сожалению, нередки и случаи ДТП, когда молодой неопытный шофер не справляется с управлением огромной военной машиной. Продолжить чтение →

Землетрясение — это подземные толчки и колебания земной поверхности, возникающие в результате перемещений и разрывов в земной коре или верхней мантии Земли и передающиеся на большие расстояния в виде упругих колебаний. Сразу следует отметить, что такие колебания бывают поперечными и продольными. Сначала приходят поперечные волны. Они не так опасны, потому что трясут строения больше в вертикальной плоскости, нежели в горизонтальной. Следом приходят продольные колебания, которые сильнее раскачивают и рушат дома. Чем больше разница во времени при приходе таких волн, тем дальше от вас произошло землетрясение. Главным является не расстояние до эпицентра, а сила толчков. Эпицентр ташкентского землетрясения 1966 г. располагался прямо под городом на глубине 600 м. Тогда город пострадал сильно, но жертв было немного.

В то же время океанское землетрясение 2003 г., происшедшее недалеко от Индонезии, унесло десятки тысяч жизней на Цейлоне, находившемся на расстоянии многих тысяч километров от эпицентра. Продолжить чтение →

Достижение необходимой гармонии человека с природой возможно при закаливании организма. Оно способствует нормальному развитию организма и повышает его устойчивость к воздействию природных факторов.

Закаливание обеспечивает:

1) ослабление или устранение отрицательных реакций организма на изменение погоды (ухудшение самочувствия, понижение работоспособности и т.д.);

2) укрепление силы воли;

3) здоровую жизнь и правильное функционирование всех органов и систем организма;

4) повышение внимательности и усидчивости;

5) замедление процесса старения;

6) продление срока активной жизни на 20—25%.

Механизм действия закаливающих процедур чисто рефлекторный. Рефлексы возникают вследствие термических, механических и химических раздражителей на нервные окончания, находящиеся в кожных покровах организма. Раздражение по нервным волокнам проходит в спинной мозг и далее в центральную нервную систему, в вегетативную ее часть (ту, которая работает независимо от нашего сознания). Продолжить чтение →

Участниками дорожного движения являются водители и пассажиры транспортных средств. Еще ими считаются пешеходы. Все они обязаны выполнять требования правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков дорожной разметки, дорожных знаков и распоряжения сотрудников дорожно-постовой службы (ДПС). Участники дорожного движения не должны причинять какого-либо вреда и создавать опасность для движения транспортных средств.

Участники дорожного движения не имеют права загрязнять и наносить повреждения дорогам, ломать, самовольно устанавливать или снимать дорожные знаки, светофоры, телекамеры и другие технические средства, регулирующие и контролирующие дорожное движение. Они не должны загораживать дороги и оставлять на них предметы, мешающие движению. Исключением являются аварийные ситуации с автотранспортом и дорожно-транспортные происшествия (ДТП). В этих случаях места аварии ограждаются специальными знаками и включается аварийная сигнализация.

Пешеходом является лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. Продолжить чтение →

В предыдущих главах мы уже много говорили об убежищах, в которых можно спастись при возникновении чрезвычайной ситуации. Массовое воздействие оружия противника — это тоже своеобразная ЧС, только специально спланированная людьми для уничтожения других людей, поэтому защитные сооружения остаются те же. Защитные инженерные сооружения гражданской обороны являются средствами коллективной защиты. Они способны надежно защитить население от оружия массового поражения и других современных средств нападения, за исключение случаев прямого попадания. Эти сооружения в зависимости от защитных свойств подразделяют на убежища и противорадиационные укрытия. Для защиты людей можно также применять простые укрытия. Способ древний и проверен многовековым опытом ведения войн: чем глубже закопался, тем надежнее укрытие.

Убежище — защитное сооружение герметичного типа, которое обеспечивает защиту укрываемых в нем людей от всех поражающих факторов ядерного взрыва, отравляющих веществ, бактериальных средств и высоких температур. Продолжить чтение →

Россия одержала так много славных побед, что отметить все их в календаре невозможно — не хватило бы места. Наше правительство выделило наиболее политически важные и значимые для нашей истории, и в 1995 г. Федеральным законом Российской Федерации были установлены Дни воинской славы (победные дни) России.

27 января — снятие блокады города Ленинграда в 1944 г.

1 февраля — разгром советскими войсками немецко- фашистских войск в Сталинградской битве в 1943 г.

23 февраля — день победы Красной Армии над войсками Германии и Австро-Венгрии в 1918 г. — День защитников Отечества.

18 апреля — день победы русского воинства князя Александра Невского над немецкими рыцарями на Чудском озере (Ледовое побоище) в 1242 г.

9 мая — День Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.

10 июля — день победы русской армии под командованием Петра I над шведами в Полтавском сражении в 1709 г.

9 августа — день первой в российской истории морской победы русского флота под командованием Петра I над шведами у мыса Гангут в 1714 г. Продолжить чтение →

Нужно правильно использовать факторы окружающей среды для закаливания организма^ Одни живут на побережье Черного моря в районе Сочи, где зимы не бывает, а другие — в Оймяконе Якутской области, где зимой температура воздуха нередко опускается до — 57 °С.

Необходимо использовать следующие принципы закаливания:

1) постепенное увеличение дозы закаливающего воздействия;

2) систематическое повторение закаливающих процедур на протяжении всей жизни;

3) учет индивидуальных особенностей организма, восприимчивость к закаливающим мерам и их переносимость;

4) использование одновременно нескольких закаливающих процедур (тепла, холода, инфракрасного и ультрафиолетового облучения, механического воздействия воды и т.д.).

Закаливание может быть общим (все тело) и местным (ноги, шея). При закаливании чаще всего используются природные факторы — воздух, вода и солнце.

Закаливание воздухом нужно проводить на протяжении всей жизни. Его можно проводить в проветренном помещении, на балконе, во дворе, в сквере или парке. Продолжить чтение →

Автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутные такси и метро относятся к общественному транспорту. Аварийные ситуации при проезде в общественном транспорте чаще всего возникают в результате столкновения, резкого торможения, схода с рельсов, падения с высоты, затопления салона и пожаров. В троллейбусах, трамваях и метро, кроме того, существует опасность поражения электрическим током.

Основные правила безопасного поведения пассажиров при пользовании этими видами транспорта заключаются в следующем:

1) ожидать маршрутные транспортные средства следует только на остановках, обозначенных указателями;

2) садиться в транспорт можно только после его полной остановки и открытия дверей;

3) не разрешается стоять на выступающих частях и подножках транспортных средств, прислоняться к дверям, отвлекать водителя разговорами во время движения, а также препятствовать закрытию дверей;

4) высаживаться из транспорта можно только после его полной остановки;

5) если во время движения возникает опасность столкновения транспортного средства с другим объектом, надо принять устойчивое положение и крепко ухватиться руками за поручни (а лучше резко сесть на корточки); сидящему пассажиру следует упереться ногами в пол, а руками — в переднее сиденье-панель и наклонить голову вперед;

Продолжить чтение →