Очень часто у зимних рыбаков возникают проблемы, когда любимый и эффективный балансир внезапно ломается. Самое хрупкое место на балансире — это пластмассовый хвостовой стабилизатор. И именно поломка этого стабилизатора является наиболее распространенной причиной поломки балансира.
Стабилизатор балансира может просто оторваться в самый неподходящий момент, что часто случается с дешевыми подделками. И если это произошло не в яме, то ремонт балансира не вызовет больших затруднений. Для этого можно просто приклеить его надежным водостойким клеем и приманка будет восстановлена. Однако часто бывает так, что балансир теряет свой хвостик прямо в воде, не выдержав силу щучьих челюстей. В такой ситуации возникает вопрос. Что делать и как отремонтировать балансир? Жалко выбрасывать испорченную приманку, особенно если это дорогой фирменный балансир. Естественно, можно попробовать ловить на бесхвостый балансир, есть даже модели, которые выпускаются специально без хвоста. Но в этом случае приманка потеряет свою игру и станет менее эффективной. Увлекательный и достаточно простой метод ремонта балансира предложил москвич А. Гуськов в рыболовной газете «Рыбак рыбака» №9 2008 года.
Ремонт и восстановление балансира.
Для ремонта балансира понадобится: кусок термоусаживающейся трубки, которая при нагревании горячим воздухом или открытым пламенем до 120-180°C усаживается в объеме до 3 раз; надфиль; открытый огонь (обычная зажигалка). Начиная ремонт балансира, необходимо удалить с приманки остатки пластмассового стабилизатора и следы клея и краски в хвостовой части. Затем, на теле балансира в 5-7 мм от хвостового конца, сделать небольшую кольцевую канавку. Это действие не является обязательным, но если есть время, лучше сделать.
Следующий этап ремонта — подбор и надевание трубки. При выборе термоусаживающейся трубки для ремонта балансира, нужно помнить, что при нагревании трубка сжимается не только в диаметре, но и укорачивается в длине, а также увеличивается толщина стенок. Например, для ремонта хвоста 5-сантиметрового балансира подойдет трубка с диаметром 8 мм и длиной 35-40 мм (см. фото 1). Диаметр трубки должен обеспечить плотное прилегание к телу балансира и достаточную ширину хвоста.
Подобрав нужную трубку, нужно вставить в нее хвостовой крючок балансира и надеть на тело приманки на 7-8 мм (фото 2), затем проколоть крючком стенку трубки и вытолкнуть его наружу (фото 3). Дальше следует самый ответственный этап ремонта балансира — усадка трубки.
Здесь главное — не поджечь трубку на пламени зажигалки. Сначала нагревается та часть трубки, которая находится на приманке. Для этого, удерживая балансир за передний крючок, поворачиваем его над пламенем вокруг оси, чтобы усадка была равномерной (фото 4).
После того как трубка плотно обхватила тело приманки, нагреваем часть трубки на основании крючка, чтобы ее тоже немного сжать (фото 5). Затем переходим к формированию самого хвоста балансира.
Есть два варианта для формирования хвоста:
1. Немного нагреть оставшуюся нерасшатанную часть трубки и сжать ее пальцами в горизонтальной плоскости, придавая ей небольшую вогнутую форму снизу. После остывания обрезать лишнее ножницами и придать балансиру нужную форму стабилизатора (фото 6, 7).
2. Чтобы получить хвост нужного размера и формы, после усадки трубки на основание крючка можно вставить внутрь трубки клинок, вырезанный из пластиковой бутылки или алюминиевой консервной банки (фото 8).
После остывания хвост балансира с вставкой можно изогнуть в любом направлении.
Ремонт балансиров с использованием термоусаживающейся трубки не требует особых приспособлений и затрат. Такой ремонт можно выполнить прямо на лунке. При этом восстановленный балансир ничем не уступает в эффективности балансирам с фирменным хвостовым стабилизатором.
