Если самолет совершил вынужденную посадку в безлюдной местности, следует придерживаться следующих правил поведения:
после вынужденной посадки строго выполняйте указания членов экипажа, если они живы;
немедленно покиньте самолет или плавсредство;
перенесите пострадавших в безопасное место и окажите им необходимую помощь;
возьмите, по возможности, все свои вещи, аварийное снаряжение и парашюты;
сориентируйтесь на местности и уточните свое местонахождение;
подготовьте к немедленному применению средства визуальной сигнализации;
организуйте временный лагерь и установите дежурство по лагерю;
распределите обязанности между вами, учитывая способности каждого.
(459) Если вы не знаете своего местонахождения, оставайтесь на месте приземления. Этим вы облегчите поиск и сумеете принять более эффективные меры по защите от воздействия факторов внешней среды, сохраните силы и здоровье до прихода помощи.
(460) Решение об уходе с места приземления следует принимать:
если точно известно месторасположение ближайшего населенного пункта, а состояние здоровья потерпевших позволяет преодолеть расстояние до него;
если вы обнаружили неподалеку просеку, дорогу, реку или признаки жилья;
в случае непосредственной угрозы жизни (лесной пожар, наводнение, разлом ледяного поля и т. п.);
если в течение 4—5 дней не удалось установить связь с поисковыми группами.
 |
Следует помнить, что в каждом самолете имеется носимый аварийный запас (НАЗ), где находятся: сигнальные патроны, мортирки, ракеты, сигнальное зеркало, пакеты с красящим порошком, радиостанция, т. е. различные средства для установления радиосвязи и подачи визуальных сигналов.
При появлении звука пролетающего самолета, вертолета или при непосредственном его наблюдении, передавайте визуальные сигналы. Хорошим средством визуальной сигнализации в любое время суток являются сигнальные костры. Костры подготовьте заранее на возвышенных или открытых местах. Если есть топливо, костры целесообразно жечь непрерывно.
В летнее время, днем, чтобы дым был гуще, в разгоревшийся костер добавьте свежую траву, мох, листья. Густой, черный дым образуется при горении резины (покрышки), изоляции, смоченных в масле тряпок. В зимнее время заготовленный костер прикройте от снега лапником или тряпкой. Сухие смолистые деревца можно поджигать прямо на корню.
(462) В солнечную погоду эффективным средством сигнализации является зеркало или любой предмет с полированной поверхностью. Периодически посылайте «зайчик» вдоль горизонта. Нередко этот сигнал экипаж поискового самолета обнаруживает раньше, чем вы сами увидите его или услышите шум его двигателей.
(463) В случае вынужденной посадки в Арктике фюзеляж самолета периодически очищайте от изморози и наледи, чтобы он лучше был заметен с воздуха. О состоянии ваших товарищей и требующейся помощи можно сообщить экипажу поискового самолета (вертолета), используя международный код визуальных сигналов «земля-воздух» (рис. 37).
