«Мам, пап, а Вовка Елоев опять с родителями в поход ходил. Рыбачили, картошку пекли, в палатке ночевали… А мы только в Центральный парк ходим…». Нет больше сил слушать , как хорошо отдыхает Вовка? Вы поддались уговорам детей и решились пойти в поход? Отлично! Но первый выход на природу нужно сделать однодневным, чтобы присмотреться, как будут вести себя дети, не будет ли каких капризов или аллергии на какие либо растения и т.д.
Назначено время похода. Все в радостном возбуждении ждут воскресного утра. А у вас есть время еще раз все обдумать и тщательно подготовиться. Какая либо мелочь, не учтенная при сборе, может все испортить. Продолжить чтение
Выживание — это в каком-то смысле искусство: искусство оставаться в живых. И если вы оказались в экстремальной ситуации, например, наедине с дикой природой, то вам не следует считать свое снаряжение единственным спасительным средством. К тому же, его может не быть вовсе. В подобной ситуации важно самообладание, но самое главное — воля к жизни! Если она будет отсутствовать или же будет на очень низком уровне, никакое снаряжение вам не поможет.
Что такое шок?
Все люди предпочитают отдыхать по разному, но чаще туристы выбирают в качестве отдыха – поход в горы. Важно знать, как правильно подготовиться к походу в горы.
В схватке один на один, безусловно, победил бы медведь, но нельзя забывать, что у современного человека есть ружьё. Более двадцати миллионов лет назад медведи широко разбрелись по Евразии и двум американским континентам. Сначала они полновластно царили в лесах, однако потом стали проникать в тундру и на высокогорные пастбища. К этому медведям приходилось приспосабливаться, они стали приобретать новые, необходимые для выживания навыки.
Поход может оказать благотворное влияние на организм человека. Но при этом очень важно равномерно распределять нагрузку во время его проведения. Во время похода чередуйте нагрузку с отдыхом. В этой статье мы поговорим о том, как правильно организовать поход?
На сегодня это самая актуальная и злободневная тема. Весь материал который я собрал был перенесен через боль, муки, страдания, психологические расстройства. Все что я собирал — это собрано по крупицам. Но и при падении можно выживать. Многие смертельные и другие несчастные случаи можно избежать, если знать как. Вообще все падения я делю на два вида — до полсекунды и дольше. До полсекунды это падения с малой высоты, и когда ты в воздухе ничего не успеваешь сделать, главное здесь — приземление. Если больше полсекунды, то можно дополнительно свое тело успеть направить в определенную точку приземления, например на участок где нет камней. 
Зрелище завораживало: по Волге клином на скорости под «сотню» неслось полтора десятка гидроциклов. Стоявшая на высоком берегу бабуля перекрестилась…
230 лет назад 15 октября 1783 г., на воздушном шаре, сконструированном братьями Монгольф на свои страх и риск поднялся в воздух первый бедолага. Им стал Франсуа Пилатр де Розье. Чтобы повысить шансы Франсуа на выживание, шар удерживался тросами, и первый аэронавт провел в воздухе всего четыре с половиной минуты на высоте 26 метров. Всего лишь пять недель спустя был совершен первый свободный полет с людьми на борту. 21 ноября Франсуа Пилатр де Розье вместе с маркизом д Арландом поднялись в воздух на 15 метров на монгольфьере. Стартовав из сада замка ла Мюэтт в Булонском лесу) они со вкусом пролетели над всем Парижем и, вдоволь намахавшись платочками местным белошвейкам, успешно приземлились в 8,5 километра от места старта. В тот раз они провели в воздухе 25 минут и достигли высоты около 450 метров. Так (пам-па-рам!) началась эра воздухоплавания. 
Песок. Песок в карманах, ботах — везде. Песок до горизонта… Пустыня для меня — лишь детские воспоминания о песчаных замках на пляже. Поэтому убедить меня прокатиться на КТМ 950 Rally, том самом мотоцикле, на котором Фабрицио Меони выиграл «Дакар» этого года, было непросто. Или сродни предложению любителю, не знающему, что такое слики, нарезать пару кругов на треке в Сузуке на Honda Валентино Росси, подготовленной для участия в Гран-при. Попадаешь поистине в другой мир. Но в представительстве КТМ недвусмысленно заявили, что если я хочу и впредь тестировать мотоциклы этой компании, придется освоить и езду по песку. Так я стал участником пробега до полигона КТМ в городе Дуз, на юге Туниса. 
