Метро это переходный от электрического городского к железнодорожному транспорт. Но по числу обслуживаемых пассажиров на единицу площади он оставил далеко позади и тот, и другой. 

Метро, несчастные случаи и травмы в метро, травмы на эскалаторе и платформах метро.

Наиболее вероятны в метро несчастные случаи и травмы, связанные с неизбежной толкотней сотен людей, сконцентрировавшихся в узких подходах к эскалатору и на платформах. Ведь в отличие от давки на остановках наземного транспорта уйти им некуда, кругом одни только стены. Вот это скученность и уйти некуда и является главной отличительной чертой метро от всех других видов транспорта.

и боками. Но важны привычки. Продолжить чтение →

Мы боимся самолетов, меж тем в общественном городском транспорте гораздо опаснее, он чаще попадает в катастрофы, чемавиалайнеры. Много чаще. И если по одной, по две, по три собрать все жертвы общественного транспорта, они и в десять аэробусов не влезут. Так что лучше бояться. Бояться и быть готовыми к самоспасению. 

Аварии в городском транспорте, поведение и травматические опасности в общественном транспорте.

Начнем с простого, с травматической опасности в городском транспорте. Ступени большинства общественных транспортных средств, особенно для людей преклонного возраста и особенно в непогоду, опасны ничуть не меньше, чем скальная стена для штурмующих ее альпинистов. Только эта стенка, мало что крута и неудобна, еще и норовит уехать из под ног или сбросить восходителя ударом закрывающейся двери в лоб. Продолжить чтение →

Если судить по масштабам и динамике происходящих в мире событий, можно утверждать, что в ближайшие годы избавиться от терроризма не удастся. Причем, независимо от того, совершается ли попытка массового расстрела под воздействием пропагандистских заявлений одной из организованных группировок. Или становится результатом болезненных фантазий неуравновешенного человека. Последствия ее, как правило, выглядят примерно одинаково. По крайней мере на территории США такие акты насилия по-прежнему чаще всего происходят с применением огнестрельного оружия, а не взрывных устройств. Которые при террористической атаке смертники обычно прячут в жилет или другую одежду.

Выживание при террористической атаке, общий алгоритм действий, бегство, поиск укрытия, сопротивление. Продолжить чтение →

Находясь в самолете, имейте при себе наполненную водой емкость и желательно весь дежурный набор для выживания, скорректированный по сезону и условиям полета. Если полет будет проходить над водой, возьмите с собой что-нибудь достаточно плавучее, например, просто завяжите ручной багаж в прорезиненный мешок, а его уж замаскируйте в сумке. 

Безопасность в самолете, как вести себя при авиационных авариях, катастрофах, аварии при взлете и посадке, что делать при пожаре в самолете.

В случае аварийной посадки безопаснее всего сеpедина салона. Пересядьте туда, не дожидаясь происшествия, если есть свободные места, потому что когда объявят аварийную ситуацию, сеpедина окажется в дефиците. Уточните, где находится аварийный выход, какие способы эвакуации из салона предусмотрены, есть ли кислородные маски и как пустить в них кислоpод, какие есть средства спасения на воде. Продолжить чтение →

Наши дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов отличаются от европейских тем, что соотношение погибших к раненым в них выше, чем в Англии и Германии, почти в 10 раз! Мы уж если наезжаем то наезжаем! Поэтому давайте подходить к уличным перемещениям, как пехотинец к походу через нейтральную полосу, то есть со всей возможной внимательностью и соблюдением общеизвестных правил безопасности. 

Дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов, предотвращение дорожно-транспортного происшествия.

Самыми опасными, в плане возможности дорожно-транспортные происшествия, для пешехода зонами считаются перекрестки, скоростные участки автомагистралей, зоны с ограниченной видимостью. Продолжить чтение →

Жертвами снежных лавин каждый год становятся около 150 человек. Однако пострадавших оказывается гораздо больше. Чтобы не попасть в число тех или других, не следует кататься на лыжах. Заниматься скалолазанием или ездить на снегоходе на крутых склонах с обильным снежным покровом, где не производились подрывы, цель которых — заранее и преднамеренно вызвать контролируемое схождение снега.

Выживание при сходе снежных лавин, действия в момент начала схода лавины, что делать, если вы оказались погребенным под слоем снегом.

Чтобы узнать районы схождения снежных лавин и вероятность такого развития событий в конкретной местности, обязательно поговорите на эту тему с местными жителями. Обращайте внимание на погодные условия. Продолжить чтение →

Огонь самый страшный враг леса и сухой растительности степей и саванн. Лесные пожары различают, выделяют по видам низовой (наземный), верховой (повальный), подземный или торфяной. 

Лесные, степные и торфяные пожары, поведение человека при пожаре, поражающие факторы пожаров, наиболее пожароопасные типы лесов.

Низовые пожары случаются чаще других, потому что при них горение происходит на почве. Низовые пожары бывают беглыми и устойчивыми. При беглом сгорают трава, лесная подстилка, всходы, подрост и подлесок, обгорают нижние части стволов. При низовом устойчивом пожаре огонь уничтожает живой надпочвенный покров, ягодники, лесную подстилку, прожигает почву, повреждает на значительную высоту деревья. Продолжить чтение →

Постепенно к нам приходит осознание того, что достижения медицины последних столетий породили в нас ложное чувство безопасности относительно инфекционных заболеваний при пандемии. На деле никаких оснований для успокоенности нет.

Выживание при пандемии, основные профилактические меры и действия при возникновении пандемии.

Широкое распространение антибиотиков и прозрачность границ в современном мире привели к тому, что вирусы и патогенные микроорганизмы стали сильнее и устойчивее. К тому же при пандемии они могут распространяться стремительно. Поэтому медики не всегда успевают остановить этот процесс. Нам может казаться, что в наше время нельзя умереть от острого респираторного заболевания, но недавние события показали, что это заблуждение. Продолжить чтение →

Ознакомление с порядком того, как организуются поисковые мероприятия, показывает насколько важно для любой экспедиции или походной группы зарегистрировать свои маршрутные планы. А в случае попадания в чрезвычайную ситуацию держаться как можно ближе к этому маршруту, выставлять ясные сигналы и обозначать все лагеря, которые были покинуты, с оставленной информацией о дальнейших планах. 

Поисковые и спасательные мероприятия в случае чрезвычайной или аварийной ситуации. Способы поиска пропавших людей.

Поисковые мероприятия начинаются с последнего известного места нахождения группы и перемещаются в сторону ее предполагаемого маршрута. Предположение делается с учетом возможной стратегии, с учетом местности и погодных условий. Например, в горах может быть вполне вероятно, что сильные ветры вынудят группу спасающихся использовать подветренные склоны гребней и спускаться с высот. Продолжить чтение →

Риск попасть в провал на городской улице довольно велик. В городских условиях о таком понятии, как твердая почва, говорить не приходится. Это иллюзия, что тротуар, по которому мы ходим, прочен, а кажущиеся незыблемыми небоскребы очень устойчивы. В городе есть участки, где под нашими ногами имеются огромные пустоты. И если в этом месте оказать слишком большое давление на поверхность или если износ оборудования приведет к прорыву водопроводной магистрали либо канализации, может возникнуть обширный провал.

Выживание при падении в провал в городе, на улице, что делать, если вы попали в провал на автомобиле или в тот момент, когда стояли или шли по улице.

Предвидеть такое развитие событий невозможно. Продолжить чтение →

В случае аварии судна, грозящей ему гибелью, экипаж и пассажиры занимают места вспасательных плавсредствах согласно указанию капитана. Когда нет возможности разместиться в шлюпках и плотах непосредственно на палубе, терпящие бедствие спускаются за борт с помощью специальных приспособлений (штормтрапов, тросов с мусингами и т. п.). В критических ситуациях приходится прыгать в воду с борта судна. 

Действия при оставлении судна в случае аварии, посадка на спасательные средства, организация вахты, использование плавучего якоря.

Если на вас надет надувной спасательныйнагрудник, то с ним можно прыгать даже с высокого борта. Прыгать следует ногами вниз, обхватив надутый нагрудник руками и прижав его к груди. Продолжить чтение →