Архив автора: Максим Атанасян

Правила поведения оказавшихся за бортом

Правильные и рациональные действия людей, попавших в воду, соблюдение ими определенных правил поведения, направленных на уменьшение отдачи тепла, позволяют экономично использовать наличные и резервные возможности организма в схватке с холодом, что в итоге увеличивает продолжительность жизни потерпевших.

Каковы должны быть действия человека, попавшего в холодную воду?

Прежде чем перечислить их, следует заметить, что человек, оказавшийся в холодной воде после оставления гибнущего судна или корабля, может погибнуть гораздо раньше, чем наступит гипотермия. Одна из причин фатальных исходов — нарушение функции внешнего дыхания, обусловленное обширным раздражением Холодовых рецепторов кожи. Оно проявляется стремительно развивающейся усиленной вентиляцией легких (гипервентиляцией). При быстром погружении в холодную воду гипервентиляция значительно увеличивает риск смерти, так как при плавании в дыхательные пути потерпевшего может попасть вода. Кроме того, у находящегося в холодной воде существенно уменьшается время произвольной задержки дыхания. Поэтому, оказавшись по какой- либо причине под водой, пострадавший может непроизвольно сделать вдох и погибнуть.

Продолжить чтение

Переохлаждение в воде

Для моряка, оказавшегося за бортом, большую опасность представляет переохлаждение организма, или гипотермия. Вот несколько убедительных примеров. В ночь на 15 апреля 1912 года гигантский британский лайнер «Титаник», следовавший из Саутгемптона в Нью-Йорк, в северной части Атлантического океана столкнулся с айсбергом и затонул. Прошел 1 ч 50 мин, и суда, принявшие сигнал бедствия, прибыли к месту трагедии. Они подняли на борт людей, находившихся в шлюпках, но ни одного из 1489 пассажиров, оказавшихся в ледяной воде, спасти не удалось. В ту кошмарную ночь температура воды в океане была около + 1 °С, а воздуха — 0 °С [57].

19 декабря 1963 года близ острова Мадейра потерпел аварию греческий теплоход «Лакония», имевший на борту 1028 человек. Температура воды в том районе составляла + 18 °С. Первые суда подоспели на помощь через 3 ч, однако 113 человек, поднятых из воды в спасательных жилетах, оказались мертвыми. Причиной их гибели, как было установлено, явилось переохлаждение [2].

Продолжить чтение

Как определить подранка и не оставить его умирать

Как определить подранка и не оставить его умирать

Обязанность любого настоящего охотника – не оставлять после себя подранков, бесцельно гибнущих в муках. Стрелять вообще на любой охоте нужно, что называется, «в меру». Неопытному стрелку никогда нельзя стрелять крупную дичь спереди, так как его убойная площадь со стороны морды очень невелика. Попав по черепу вскользь или по лопатке, пуля соскользнет, так и не затронув жизненно важных органов зверя. Также предосудительным среди охотников считается и выстрел по крупному зверю сзади. В таком случае даже при тяжелом ранении зверь далеко уходит, потом умирает в страшных муках, навсегда пропадая для охотника.

На охоте
важно обладать острым слухом. Так, например, по звуку ударившейся о цель пули
(в безветренную тихую погоду) можно сказать о результатах выстрела. Продолжить чтение

Сигнализация и связь

Для того чтобы привлечь внимание проходящих судов, летящих вертолетов и самолетов, на спасательных средствах имеется запас сигнальных средств. Однако пользоваться ими следует разумно, когда есть уверенность, что сигнал бедствия может быть увиден или услышан. Особенно это относится к пиротехническим средствам, количество которых на плотах и шлюпках ограничено. Так же экономно нужно расходовать батарейку сигнального фонаря.

Пользоваться пиротехническими средствами — парашютными ракетами и сигнальными патронами (фальшфейерами) — следует по инструкциям, имеющимся на самих пиротехнических средствах или вложеным в полиэтиленовые пакеты, в которых средства хранятся.

В дневное время ракеты и сигнальные огни видны с дистанции 2 — 3 мили, ночью — с расстояния 6 — 9 миль.

Продолжить чтение

Действия при оставлении судна

Мировой океан занимает около 70,8 % поверхности земли. С учетом физико-географических особенностей (температуры и влажности воздуха, солнечной радиации, ветрового режима) в нем выделяют пять зон: полярную, умеренную (60—40° северной и южной широт), субтропическую (40 — 50° и 30 — 40°), тропическую (25—30° и 8°) и экваториальную. В результате действия ветров, солнечного тепла и вращения Земли сложилась система течений, охватывающих весь Мировой океан. Скорость течений колеблется в широких пределах — от 15 — 50 до 100 — 200 см/с. Наиболее устойчивыми и быстрыми из них являются: Гольфстрим и Гвианское — в Атлантическом океане; Сомалийское — в Индийском; Минданао, Куросиво и Восточно-Австралийское — в Тихом.

Восточные пассаты — ветры, дующие в тропической зоне с востока на запад в течение всего года, — образуют мощные пассатные течения: Северное и Южное.

Животный мир океана насчитывает свыше 180 тысяч видов живых существ, растительный — около 15 тысяч видов водорослей.

Продолжить чтение

Факторы, способствующие гибели

На основании исследований, а также обобщения опыта спасения экипажей погибших за период 1940— 1944 годов 448 английских торговых судов, на борту которых находилось 27 тысяч моряков, Медицинский исследовательский совет Великобритании установил, что основными факторами, которые ограничивают выживание терпящих бедствие на море, находящихся на спасательных средствах, являются поражение холодом (охлаждение), отсутствие пресной воды и пищи, употребление для питья морской воды, ранения, опасности плавания по океану в малых и переполненных шлюпках и склонность к самоубийствам [56].

На психическую травму людей, которой подвергаются потерпевшие кораблекрушение, считая ее одной из главных причин, приводящих к смерти, первым обратил внимание французский врач А. Бомбар [4].

В результате морских катастроф уходят в иной мир около 200 тысяч человек каждый год, из них 50 тысяч погибает непосредственно в воде после кораблекрушения, а 50 тысяч умирает на спасательных средствах, причем в условиях, не являющихся действительно фатальными. Остальных море забирает в свою пучину вместе с судами и кораблями.

Продолжить чтение

Человек терпит бедствие

В настоящее время в международной морской практике принято: после того как судно «пропадет», вести его поиски до 10 суток, после чего они прекращаются. Считают, что дальнейшие усилия в этом направлении совершенно бесполезны, никто из потерпевших кораблекрушение в открытом море не останется в живых. Такая точка зрения обосновывается тем, что ни человек, ни снаряжение в данном случае якобы не способны на большее.

Возникает вопрос, неужели условия, в которые попадают потерпевшие кораблекрушение, фатальны, а гибель людей неотвратима? Нет. История знает случаи, когда люди, оказавшиеся за бортом не по своей воле, выходили победителями.

Сколько может продержаться человек на спасательных средствах или аварийных судах, оставшись «один на один» с океаном при ограниченных запасах воды и пищи? Чтобы ответить на этот вопрос, обратимся к специальной литературе и газетным сообщениям, освещающим данную тему.

Продолжить чтение

Энциклопедия выживания на море. Введение

Мореплавание с каждым годом становится безопаснее. Это обусловлено созданием более современных конструкций кораблей и судов, новых систем навигации, надежных средств борьбы за живучесть и т. п. Тем не менее статистика показывает, что потери мирового флота пока все же велики. По данным страховых компаний и Регистра «Ллойда», ежегодно гибнет около 150 — 200 судов и получают повреждения в среднем 7300 судов [9]. Доля России — около 40 аварий в год [7]. При этом оказывается в воде и тонет огромное количество людей.

Вот хронология крупнейших кораблекрушений, происшедших только в XX веке:

1912 год, 15 апреля: затонул британский лайнер «Титаник», погибло 1489 человек.

1914  год, 29 мая: канадский пассажирский лайнер « Эм- пресс оф айленд» столкнулся с норвежским судном «Сторстад», погибло 1012 человек.

Продолжить чтение

Рецепты приготовления мяса рыси

Рецепты приготовления мяса рыси

Рысье мясо некоторые с удовольствием едят, причем находят
его питательным и вкусным. Швейцарцы его часто в пищу употребляют, а древние
германцы на знаменитых своих пирах жаркое из рыси всегда считали за редкое,
а также лакомое блюдо. Рассмотрим некоторые рецепты блюд из этого дикого
животного.

Тушеное мясо рыси

Необходимые продукты для этого блюда: мясо рыси, картофель,
сметана, лук репчатый, чеснок, масло растительное, перец черный молотый и соль.

Нарезаем мясо кусочками, не очень крупно и обжариваем на
растительном масле его таким образом, чтобы кровь запеклась. Мелко нарезанный чеснок
и лук, обжариваем на подсолнечном масле, чтобы лук принял золотой цвет, однако
не потерял сочность. В мясо рыси добавляем обжаренные лук и чеснок, добавляем
сметану и заливаем небольшим количеством воды. Продолжить чтение

Какой должен быть спальник для похода?

Какой должен быть спальник для похода?Во время холода нагрузки на организм гораздо выше, чем в обычных условиях Поэтому здоровый и комфортный сон очень важен. Свою удобную постель в поход не возьмешь. Придется обзавестись уютным туристическим «гнездом», то есть спальным мешком.

Что нужно знать об этом важном для туриста снаряжении? Существуют спальники-одеяла (с молнией) и спальники- коконы. Спальники-коконы более популярны среди туристов, потому что они легче, компактнее и теплее. Продолжить чтение

Какой должна быть обувь для похода?

Какой должна быть обувь для похода?Волка ноги кормят, а туристаносят. Чтобы носили легко, нужно позаботиться об удобной, практичной обуви. Мозоли в походевраг № 1. Поэтому испытывать новые кроссовки нужно все-таки дома. Новая обувь требует обязательной разноски!

Какую обувь выбрать? Это зависит от степени сложности похода, от рельефа, погодных условий, времени года. Как показывает практика, экономить на хорошей обуви для похода не стоит. Себе дороже выйдет! Продолжить чтение

Метки: | Комментарии к записи Какой должна быть обувь для похода? отключены

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

SQL - 56 | 0,246 сек. | 13.78 МБ