Радиотехнические средства аварийной сигнализации

радиостанция,бедствие,сигнал,аварийный,режим,помощь,middot,авария,времяМеждународная космическая система поиска аварийных судов и самолетов (КОСПАС‑САРСАТ) используется в практике мирового спасения с 1982 года. За это время с ее помощью было спасено около четырех тысяч человек, оказавшихся в бедственном положении (рис. 4).

В нашей стране выпускается и используется несколько типов аварийных спутниковых радиобуев, работающих в системе КОСПАС‑САРСАТ на частотах 121,5 МГц и 406,025 МГц.

Буй «АРБ‑406» имеет абсолютно герметичный, обладающий положительной плавучестью корпус диаметром 100 мм и длиной 700 мм. Вес буя – 4,5 кг. Время непрерывной работы – не менее 24 ч. Включение осуществляется вручную или автоматически при погружении в воду. Буй сохраняет работоспособность при температуре воздуха от – 40 до +50°С, погружении в воду, в том числе морскую, на глубину до 100 м и падении на воду с высоты до 15м. Через каждые 50 с буй передает сигнал, позволяющий определять координаты места аварии с точностью до ±15 км. Кроме того, с помощью съемного пульта можно набирать и передавать в автоматическом режиме специальную информацию о типе и названии терпящего бедствие объекта, характере аварии, требуемой помощи, времени, прошедшем с момента аварии, и т.п. Предусмотрена возможность подачи сигнала на бортовые авиационные радиостанции для точного приведения поисковых самолетов (рис. 5).

РАДИОТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Рис. 5

Для обнаружения факта бедствия достаточно двухминутного приема сигнала бедствия. Однако время от оповещения об аварии до момента получения раскодированной информации службами поиска и спасения, в наихудшем из всех возможных случаев, может достигать 5 ч.

Для сравнения достаточно сказать, что при использовании традиционных радиосредств время оповещения (фактически установления факта аварии) составляет 13 – 72 ч, и это без определения точных координат и гарантии, что сигнал вообще услышат.

В системе КОСПАС‑САРСАТ на частоте 121,5 МГц работает ряд радиобуев, используемых в гражданской и военной авиации и иногда применяемых самодеятельными путешественниками. Точность определения координат подобными радиобуями составляет 20 – 25 км. «Поиск‑Б»  («АРБ‑121») – автоматический буй, корпус цилиндрический плавающий, масса 2,2 кг. Время непрерывной работы – 48 ч (рис. 6).

РАДИОТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Рис. 6

«Поиск‑Р»  («АРС‑121») – автоматический буй, по характеристикам аналогичный «Поис‑ку‑Б», но в отличие от него в конструкции предусмотрена возможность ведения связи с поисковыми службами. Масса – 1,8 кг. Ресурс работы – 48 ч (рис. 7).

РАДИОТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Рис. 7

Авиационная аварийная радиостанция «Р‑855 УМ»  по характеристикам близка к бую «АРС‑121». Работает в режиме маяка и связи со спасательными службами. Масса – 600 г. Время непрерывной работы в режиме маяка – 24 ч. Источником питания служит съемная батарея «Прибой». Наверное, поэтому аварийную радиостанцию иногда называют станцией «Прибой». Батарея рассчитана на 10 – 20 ч непрерывной работы, а в режиме двухсторонней связи – 30 – 60 ч. Существует модификация радиостанции, работающая только в режиме маяка. В этом случае дальность привода самолета составляет 60 – 70 км при высоте его полета 3000 м. В радиотелефонном режиме дальность связи снижается до 25 – 50 км, в зависимости от мощности бортовой принимающей радиостанции (рис. 8).

РАДИОТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Автоматический радиомаяк «Комар‑2М»  подобен радиостанции «АРС‑121». Состоит из надувной оболочки складной антенны батареи «Прибой» и баллончика с углекислотой (рис. 9).

РАДИОТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

При использовании аварийных авиационных радиостанций необходимо помнить, что чем выше расположен передатчик (точнее, его передающая антенна), тем дальше его слышно. Прикрепляемые к радиостанциям внешние батареи не любят низких температур, поэтому хранить их следует под одеждой, как можно ближе к телу. Изолятор антенны нужно держать всегда сухим и чистым.

Инструкции по использованию аварийных радиостанций и буев обычно нанесены несмываемыми красками на корпусе. Ознакомиться с ними следует заранее.

Первое включение радиостанций, работающих в ручном режиме, должно продолжаться не менее 3 ч, с тем, чтобы их сигнал могли принять как минимум два спутника системы КОСПАС‑САРСАТ (один фиксирующий сигнал и определяющий место бедствия, другой – подтверждающий прием и уточняющий координаты). После этого радиостанцию достаточно включать на десять минут, в начале каждого следующего часа.

Выбирая радиостанцию, следует помнить, что на сегодняшний день наиболее надежны из всех средств аварийной радиосигнализации – буи КОСПАС‑САРСАТ. На западном рынке, который сегодня стал более доступен, предлагаются буи различных модификаций, вплоть до переносимых в кармане. Собираясь в рискованное путешествие, наверное, имеет смысл «выкинуть» несколько сот долларов на подобный прибор с перспективой сохранить в случае бедствия жизнь.

При возможности переговоров со спасателями в радиотелефонном режиме надо постараться сообщить им:

· о предположительном местонахождении потерпевших бедствие и их количестве, а в море – о скорости и направлении дрейфа судна или коллективного средства спасения;

· об опознавательных знаках места аварии: наиболее заметных с воздуха и земли ориентирах, используемых потерпевшими знаках‑сигналах и других способах привлечения внимания. Для судна или любого другого транспортного средства – его тип, цвет корпуса, флаг, название;

· о виде требуемой помощи;

· о наличии средств связи и сигнальных средств;

· о местных метеорологических условиях;

· о состоянии потерпевших бедствие (количестве раненых, нетрудоспособных и т.п.);

&middotвозможности подготовки посадочной площадки.

При работе в радиотелефонном режиме необходимо заранее и возможно более коротко сформулировать сообщение и изложить его в спокойной манере человеку, обладающему наиболее разборчивой дикцией. Засорять эфир стенаниями, жалобами, проклятьями, призывами о помощи и т.п. эмоциями не стоит. Информация должна быть сжатой, конкретной и однозначно толкуемой. От этого зависит, как быстро смогут спасатели найти и оказать помощь потерпевшим бедствие.

При использовании радиотехнических средств необходимо учитывать время подачи сигнала бедствия. Для более действенного приема аварийных радиосигналов в мировой практике предусмотрена так называемая минута молчания  или международный период молчания.  Это трехминутный промежуток времени от 15 до 18 мин и от 45 до 48 мин в течение каждого часа, когда радиотелеграфные станции на судах, самолетах и вертолетах спасательных и ледовых служб, буровых платформах в море, а также береговые радиостанции прекращают передачу и работают на прием аварийных сообщений. Соответственно для радиотелефонных станций период молчания установлен с 0 до 3 мин и с 30 до 33 мин каждого часа.

В указанные периоды разрешено передавать только сигналы бедствия и тревоги. Кроме того, существует ряд специальных указаний, регламентирующих работу судовых и береговых радиостанций в данный период времени, обеспечивающих наибольшее благоприятствование приему сигнала бедствия.

Небесполезными с точки зрения передачи сигнала бедствия могут оказаться довольно распространенные сегодня мобильные телефоны.  Особенно если человек заблудился в близком от города лесу. Или оказался там в результате падения самолета, затопления прогулочного судна, аварии машины и пр.

При использовании в качестве средства аварийной радиосвязи мобильных телефонов следует обратиться за помощью по телефонам «Скорой помощи», милиции, спасательных сил, гражданской обороны и пр. И максимально кратко и точно объяснить свое положение. Вести долгие беседы по телефону не рекомендуется ради сохранения энергоресурсов, которые могут понадобиться для получения дополнительных консультаций по выживанию, передачи сигнала бедствия в режиме радиомаяка наведения и в качестве инструмента ориентирования.

Содержание книги Выживание в аварийных ситуациях

  1. Водоемы
  2. Судороги
  3. Как избежать мгновенной смерти, или общая схема действий в первые минуты аварии
  4. Опасный лед
  5.  «Спасите наши души!», или как правильно подать сигнал бедствия
  6. Осторожно, злая собака
  7. Кораблекрушение, или как выйти живым из воды
  8. Судовые коллективные спасательные средства
  9. Общая стратегия выживания в горах
  10. Радиотехнические средства аварийной сигнализации
  11. Индивидуальные средства спасения
  12. Действия потерпевших при угрозе гибели судна
  13. Пиротехнические сигнальные средства
  14. Сигнальное зеркало
  15. Первые часы в шлюпке или на спасательном плоту
  16. Выживание в воде
  17. Звуковая сигнализация
  18. Высадка на берег вплавь
  19. Поведение в коллективном спасательном средстве
  20. Электрические средства сигнализации
  21. Долговременное пребывание в спассредстве
  22. Воздушный змей, флаги и сигналы
  23. Сигнальный костер
  24. Высадка на берег на коллективном спассредстве
  25. Наводнение
  26. Свеча, жировые и керосиновые лампы
  27. Радарные отражатели
  28. Сель
  29. Лавина
  30. Бутылочная почта
  31. Кодовая таблица
  32. Пурга

Добавить комментарий

Метки: , , , , , , , ,

Сайт «Выживание в дикой природе», рад видеть Вас. Если Вы зашли к нам, значит хотите получить полную информацию о выживании в различных экстремальных условиях, в чрезвычайных ситуациях. Человек, на протяжении всего развития, стремился сохранить и обезопасить себя от различных негативных факторов, окружающих его - холода, жары, голода, опасных животных и насекомых.

Структура сайта «Выживание в дикой природе» проста и логична, выбрав интересующий раздел, Вы получите полную информацию. Вы найдете на нашем сайте рекомендации и практические советы по выживанию, уникальные описания и фотографии животных и растений, пошаговые схемы ловушек для диких животных, тесты и обзоры туристического снаряжения, редкие книги по выживанию и дикой природе. На сайте также есть большой раздел, посвященный видео по выживанию известных профессионалов-выживальщиков по всему миру.

Основная тема сайта «Выживание в дикой природе» - это быть готовым оказаться в дикой природе и умение выживать в экстремальных условиях.

Яндекс.Метрика
SQL - 43 | 0,178 сек. | 12.41 МБ